[Funland] Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng: cơ hội phát triển của Hà Nội

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,038
Động cơ
23,025 Mã lực
Ơ, hay cụ để bà nhà mình viết thừa kế cho con của cụ ?

nếu có thừa kế thì sẽ không “mặc nhiên” thuộc về vợ chồng cụ nữa??
ý tưởng cũng hay - vậy nếu làm thế thì sang tên cho con luôn cho nhanh - và mình giữ sổ đỏ. Tránh trường hợp 1 người con nào đấy ( tức anh chị em cụ chủ ) bị mất khả năng lao động sẽ vẫn có quyền thừa kế (tương lai tai nạn lao động hay đánh nhau hay thương tật do bất kể lý do gì) :P
Chưa kể mẹ của cụ chủ chồng đã mất chưa nữa. Mất rồi thì ko sao - nếu chưa mất mà còn sống thì khi mẹ của cụ chủ ngã xuống thì người chồng vẫn có thừa kế cho dù di chúc như nào đi nữa -> tiếp đó người chồng mất - lại tính xem có di chúc hay ko? Nếu ko có thì chia đều - có di chúc thì vẫn phải chia cho (người mà bên trên nói bị mất khả năng lao động)

Chưa kể bố mẹ của (bố mẹ cụ chủ thớt) mà vẫn còn sống - nhièu người thế hệ này sống tới 100 tuổi là bình thường. Nếu cụ chủ thớt còn trẻ khéo họ vẫn sống khỏe - cụ của vợ em 98 tuổi sáng vẫn đi mua quà sáng ầm ầm :P Họ cũng nằm ngoài di chúc - vẫn nhận thừa kế.
 
Chỉnh sửa cuối:

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,038
Động cơ
23,025 Mã lực
Đoạn Bồ Đề - Lâm Du ý ngày xưa cách đây gần 30 năm thằng bạn em nhà nó ở gần sân bay Gia Lâm (chỗ Cổ Linh bây giờ ý) lấy vợ mà bọn em sang ăn cưới nó cứ nhớ là qua nhà nghỉ quả cầu vàng rẽ trái xuống. Lúc đó đường đê Xuân Quan - Long Biên vẫn là đường đất. Nhanh quá, giờ đất đai Bồ Đề - Lâm Du còn đắt hơn cả phố lẻ trong nội đô :D
bên phía đấy kiểu hồng hà với nghi tàm ngày xưa đê đất xong làm bê tông chéo trước khi làm đê chắn bê tông - thoáng mát kinh doanh ổn cụ ạ.
 

ngominh

Xe điện
Biển số
OF-11978
Ngày cấp bằng
8/12/07
Số km
2,289
Động cơ
544,598 Mã lực
cách làm của bọn Tàu là khoa học và được chứng minh trên thực tế ở các siêu đô thị của nó như Thượng Hải, Trùng Khánh, Quảng Châu.
Còn cách làm ngu học từ bọn nga ngố (Liên Xô) cũ thì đã có cầu Chương Dương và Cầu Nhật Tân với trục Võ Chí Công :D
Cầu CD làm năm 8x là các cụ "trộm" vật tư từ câu Thăng long. Mật độ đô thị luc đó bằng 1/10 bây giờ .Nhật tân là tư vấn của Nhật bản
Muốn làm được như Trung thì phải có tiềm lực và năng lực
So sánh là khập khiễng còn VN đi chê Nga ngu học thì vén mồm bớt lại :))
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,305
Động cơ
477,211 Mã lực
Cầu CD làm năm 8x là các cụ "trộm" vật tư từ câu Thăng long. Mật độ đô thị luc đó bằng 1/10 bây giờ .Nhật tân là tư vấn của Nhật bản
Muốn làm được như Trung thì phải có tiềm lực và năng lực
So sánh là khập khiễng còn VN đi chê Nga ngu học thì vén mồm bớt lại :))
Nói ngu thì còn là nhẹ. Phải gọi là đần độn có lẽ hợp hơn.
Đang nói về cái đường dẫn kết nối giao thông hai đầu cầu chứ ai nói về thiết kế cái cầu. Đường dẫn thì ở trên đã trích dẫn rồi không thuộc thiết kế của Nhật hay Liên Xô.
Còn giao thông ở Mát cơ va mà so với thành phố hạng bét của thằng Trung quốc cũng không nổi vì nó thiết kế ngủ quá. Cứ một đường thẳng giao cắt đèn xanh đèn đỏ tắc đường thì vài tiếng là chuyện thường ở các trục từ ngoại ô vào hướng trung tâm rất giống Hà Nội :)) . Nước Nga (Liên Xô cũ) ngày nay mà vẫn có người khen thông minh hơn dân tàu thì đúng là hết bàn :))

nghỉ lễ mà cụ dùng từ căng thẳng quá 8-}
Chắc làm trong lĩnh vực thu giá của thằng cá tra bác ạ :D
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,305
Động cơ
477,211 Mã lực
bên phía đấy kiểu hồng hà với nghi tàm ngày xưa đê đất xong làm bê tông chéo trước khi làm đê chắn bê tông - thoáng mát kinh doanh ổn cụ ạ.
chính ra kiểu đê đất đó nhân dân nhà mặt đê (đường 5m) ngày xưa buôn bán lại tốt hơn bây giờ nhiều. Ví dụ như chỗ cửa khẩu chợ An Dương có cái siêu thị TGDD cũng lớn mà sau khi có cái đê bê tông chắn trước mặt là TGDD trả lại mặt bằng không thuê cửa hàng nữa.
 

SunshineA

Xe tăng
Biển số
OF-714482
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,395
Động cơ
1,368,333 Mã lực
đường Hồng tiến nó ở đâu Cụ? Cái chỗ trống bên trái là cái hồ câu sát sân bay gia lâm?
Số 1 là đường dẫn cầu chạy song song đường băng đến Nguyễn Sơn. Số 2 là nhánh lên xuống Hồng Tiến đấy cụ

IMG_1504.jpeg
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,305
Động cơ
477,211 Mã lực
Số 1 là đường dẫn cầu chạy song song đường băng đến Nguyễn Sơn. Số 2 là nhánh lên xuống Hồng Tiến đấy cụ

IMG_1504.jpeg
không rõ là khi đưa vào sử dụng cầu THĐ thì sân bay GL có tiếp tục hoạt động không nhỉ? Cầu THĐ nằm đúng theo đường hạ cánh của sân bay này.
 

SunshineA

Xe tăng
Biển số
OF-714482
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,395
Động cơ
1,368,333 Mã lực
không rõ là khi đưa vào sử dụng cầu THĐ thì sân bay GL có tiếp tục hoạt động không nhỉ? Cầu THĐ nằm đúng theo đường hạ cánh của sân bay này.
Đường dẫn chạy song song đường băng nên hoạt động bay vẫn bình thường cụ
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,305
Động cơ
477,211 Mã lực
Đường dẫn chạy song song đường băng nên hoạt động bay vẫn bình thường cụ
Nhìn những lúc máy bay hạ cánh lúc cắt ngang mặt đê Xuân Quan thì vị trí nút giao Hồng Tiến này quá gần và gần như song song với đường hạ cánh mà bác. Không rõ quy định về hành lang an toàn bay như thế nào.
 

Honghen2008

Xe lăn
Biển số
OF-423435
Ngày cấp bằng
19/5/16
Số km
14,123
Động cơ
1,634,846 Mã lực
Số 1 là đường dẫn cầu chạy song song đường băng đến Nguyễn Sơn. Số 2 là nhánh lên xuống Hồng Tiến đấy cụ

IMG_1504.jpeg
Chạy giữa đường Hồng tiến à Cụ? Hay xây thêm đường cạnh Hồng tiến? Vì đường HT cũng ko to lắm.
 

SunshineA

Xe tăng
Biển số
OF-714482
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,395
Động cơ
1,368,333 Mã lực
Chạy giữa đường Hồng tiến à Cụ? Hay xây thêm đường cạnh Hồng tiến? Vì đường HT cũng ko to lắm.
Đúng rồi cụ. Ngoài trục đường dẫn chính chạy song song đường băng sân bay, họ sẽ làm những nhánh sau :
+ 1 nhánh giữa đường HT và phân làn lên xuống 2 chiều. Sáng em đi qua thấy đang mở rộng đường xén vào vỉa hè HT. Phía bên giáp hồ Lâm Du vẫn còn rộng. Mở rộng thoải mái đầu đó
+ 1 nhánh bắt vào đường đê Xuân Quan
+ 1 nhánh bắt vào Cổ Linh
+ Nhánh chở ngoài đê sau này bắt kết nối đại lộ Sông Hồng
 
Chỉnh sửa cuối:

SunshineA

Xe tăng
Biển số
OF-714482
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,395
Động cơ
1,368,333 Mã lực
Nhìn những lúc máy bay hạ cánh lúc cắt ngang mặt đê Xuân Quan thì vị trí nút giao Hồng Tiến này quá gần và gần như song song với đường hạ cánh mà bác. Không rõ quy định về hành lang an toàn bay như thế nào.
Phải đảm bảo an toàn thì mới được duy trì hoạt động bay bao năm nay chứ ah
 

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
8,005
Động cơ
1,172,686 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
Lúc trước đâu có cái cầu THĐ này đâu cụ ơi. Có khi đưa sân bay GB vào vận hành thì GL nghỉ hưu :D
Trước cái sân bay này đã bị nuốt kha khá đất.
Giờ đường nối trung tâm có sẵn rồi, đường to chạy ngay cạnh rồi, đất trống có sẵn rồi…..Cụ nhể ! :))
 

CR-Vic

Xe container
Biển số
OF-85743
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
8,305
Động cơ
477,211 Mã lực
Trước cái sân bay này đã bị nuốt kha khá đất.
Giờ đường nối trung tâm có sẵn rồi, đường to chạy ngay cạnh rồi, đất trống có sẵn rồi…..Cụ nhể ! :))
Nói chung là rất tế nhị :D
 

Honghen2008

Xe lăn
Biển số
OF-423435
Ngày cấp bằng
19/5/16
Số km
14,123
Động cơ
1,634,846 Mã lực
Đúng rồi cụ ah. Họ làm giữa đường HT và phân làn lên xuống 2 chiều. Sáng em đi qua thấy đang mở rộng vỉa hè HT. Phía bên giáp hồ Lâm Du vẫn còn rộng. Mở rộng thoải mái đầu đó
Đoạn này khéo lại đẹp Cụ nhỉ👌
 

SunshineA

Xe tăng
Biển số
OF-714482
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,395
Động cơ
1,368,333 Mã lực
Lúc trước đâu có cái cầu THĐ này đâu cụ ơi. Có khi đưa sân bay GB vào vận hành thì GL nghỉ hưu :D
Độ cao của đường dẫn THĐ cũng chưa cao bằng các toà nhà đường Hồng Tiến . Hơn nữa Gia Bình là SB dân dụng. Còn Gia Lâm là SB Quân sự không thể thay thế chức năng của nhau. Và GL chỉ duy trì bay những loại máy bay vận tải cỡ nhỏ, trực thăng … Nhà nước vẫn cần duy trì là đều có kế hoạch và lý do chiến lược cả
 

Bonmuadichoi

Xe buýt
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
738
Động cơ
5,747 Mã lực
Tuổi
46
Trước cái sân bay này đã bị nuốt kha khá đất.
Giờ đường nối trung tâm có sẵn rồi, đường to chạy ngay cạnh rồi, đất trống có sẵn rồi…..Cụ nhể ! :))
Cụ mơ ngủ rồi.
Sb GL là sân bay quân đội, sẽ phục vụ những trường hợp khẩn cấp như sân bay Bạch Mai.
Hoặc có trường hợp cốp to nào cần di tản sẽ sang đó đáp trực thăng đi lập tức.

Thứ nữa là quy hoạch tầm nhìn 100 năm mật độ dân cư rất thấp, đâu đó 2 triệu dân thôi nên có sẽ sẽ không chồng quá nhiều Building
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top