- Biển số
- OF-301828
- Ngày cấp bằng
- 16/12/13
- Số km
- 7,207
- Động cơ
- 342,803 Mã lực
Em tưởng tinh hoa chứ.Thời buổi nhộn nhạo, tinh tinh lên làm người!
Em tưởng tinh hoa chứ.Thời buổi nhộn nhạo, tinh tinh lên làm người!
Xã hội đảo lộn hết cả rồi cụ ạEm tưởng tinh hoa chứ.
Với tình hình như bây giờ toàn thành phố đặt stent thì ước mơ đó không xaCá nhân e thấy thiếu sót lớn nhất của các đời quy hoạch Hn SG (bên cạnh ý kiến các cụ đã nêu) đó là thiếu hẳn và gần như không có CÔNG TRÌNH NGẦM, công trình ngầm của ta gần như ai cũng nghĩ là vài đoạn tàu điện ngầm, hầm chung cư và hầm thoát nước
E có dịp đi nhiều tp lớn ở châu Á thì thấy mật độ cao ốc của HN trong vd3 hay vd2 chưa là gì nếu so với Tokyo Osaka Seoul hay Thượng Hải, họ cấp phép dc siêu đô thị vậy là do có cả quy hoạch ngầm liên thông với nhau, dân số hay kinh tế đều gấp nhiều lần HN SG.
Nếu lần này mà 100 năm k có, (đơn giản là copy luôn đi) thì thôi lại đợi quy hoạch 1000 năm hoặc 10.000 năm vậy

Hà Nội đang khoác lên mình một bộ áo mới, em tính khoảng 50 70 năm nữa con cháu sẽ lại đi khảo cổ đường phố dẫn bạn bè đi tự hào chỉ chỗ nọ chỗ kia ngày xưa cụ cố nhà tao ở chỗ kia chỗ này.Xã hội đảo lộn hết cả rồi cụ ạ
Bộ quần áo mới của đức vua!Hà Nội đang khoác lên mình một bộ áo mới, em tính khoảng 50 70 năm nữa con cháu sẽ lại đi khảo cổ đường phố dẫn bạn bè đi tự hào chỉ chỗ nọ chỗ kia ngày xưa cụ cố nhà tao ở chỗ kia chỗ này.
Lúc đó thì sợ gì nữa hả cụHà Nội đang khoác lên mình một bộ áo mới, em tính khoảng 50 70 năm nữa con cháu sẽ lại đi khảo cổ đường phố dẫn bạn bè đi tự hào chỉ chỗ nọ chỗ kia ngày xưa cụ cố nhà tao ở chỗ kia chỗ này.
Vậy sao không chọn làm luôn đường mới song song với đường hiện tại, mà đi qua toàn đồng ruộng là chính. Như vậy giải phóng mặt bằng rẻ hơn nhiều. Cần thì làm luôn như kiểu cao tốc Trung Lương là đường trên trời luôn, khỏi dính thằng nào dưới đất với mặt tiền gì cả, Toàn bộ là dạng cầu cạn hết. Có khi rẻ hơn nhiềuĐương nhiên chi phí GPMB là rất lớn rồi vì dọc tuyến 1A này dân ở khá đông đúc, không như mạn Ninh bình vào miền Trung dân thưa.Nếu chạy 100km/h thì về Hà Nam rút ngắn còn có đâu đó 35 40p, khả năng sẽ có thêm khu đô thị tại Đồng Văn.
Nặng nhất là đền bù Giải Phóng thôi, còn dọc đường 1 như Ngọc Hồi Quất Động trở đi nhiều nhà 2 bên không xây kiên cố nghĩa là đã có QH từ lâu rồi, giờ mới làmVậy sao không chọn làm luôn đường mới song song với đường hiện tại, mà đi qua toàn đồng ruộng là chính. Như vậy giải phóng mặt bằng rẻ hơn nhiều. Cần thì làm luôn như kiểu cao tốc Trung Lương là đường trên trời luôn, khỏi dính thằng nào dưới đất với mặt tiền gì cả, Toàn bộ là dạng cầu cạn hết. Có khi rẻ hơn nhiều
Sêu nó phải nói mạnh lên để bán hàng chứ cụ.QL 1A em thấy trong quyết định ko có chữ mở rộng toàn tuyến, mà chỉ có chữ "mở rộng cục bộ", chỗ nào ùn ứ, tắc cục bộ, các điểm nghẽn thì tập trung xử lý thôi cccm à.
Trong này có sale nào hò reo úp bô à cụ. Tiền trong túi mình, mắt mình biết đọc chứ. Đường xá cứ mở to ra là tốt rồi, nếu có thể chỉ tập trung giải quyết các điểm nghẽn, ùn ứ mà tối thiểu chi phí GPMB được là dân mừng rồi. Đội sale cò đâu đó mừng thì kệ chúng nó, đằng nào cũng là tuyến QL huyết mạch.Sêu nó phải nói mạnh lên để bán hàng chứ cụ.
Sao cụ phải giật mình thanh minh thế?Trong này có sale nào hò reo úp bô à cụ. Tiền trong túi mình, mắt mình biết đọc chứ. Đường xá cứ mở to ra là tốt rồi, nếu có thể chỉ tập trung giải quyết các điểm nghẽn, ùn ứ mà tối thiểu chi phí GPMB được là dân mừng rồi. Đội sale cò đâu đó mừng thì kệ chúng nó, đằng nào cũng là tuyến QL huyết mạch.
Trong topic này tôi chưa thấy sale cò nào vào nói vống lên để bán hàng cả, thuần thông tin bàn luận. Cụ nhạy cảm thấy thế là thanh minh thì tuỳ cụ, tôi đọc quyết định vào thêm thông tin cho cccm. Cụ gặp cò ở topic nào thì quote thẳng nick mà chặn đường chúng nó khỏi đẻ trứng luôn.Sao cụ phải giật mình thanh minh thế?
Cụ khe khẽ cái mồm dùm chúng emBộ quần áo mới của đức vua!
Con cháu vô tư nhận xét: nhà vua cởi truồng.
