Thảo nào VTV đưa tin kinh tế tốt lên hàng năm là chính xác rồi. Các bãi biển, trung tâm thương mại, rạp chiếu phim, khu du lịch vẫn đông,......Mấy chục năm nay, năm nào cũng thấy kêu kinh tế khó khăn, tiền mất giá, lạm phát tăng cao hơn lương,...
Rồi mấy chục năm tới cũng y chang.
Bó tay, em đang sợ VN nhất là Bắc Việt Nam đang thiếu người làm sản xuất đây. Mình giờ là vũng của cả thế giới đổ vào làm sản xuất trong 1 cục bộ vừa chứ không phải chuyện chơi
Em không thạo chứng khoán mấy nhưng thấy nó văn minh hơn lô đề nên thử xem thế nào. Đang bị gấu ca cải lương suốt cả tuần.
Hỏi dễ quá cụ, chờ Alo cho ông anh, dẹp đi cho bán nhé. CHIẾN LƯỢC ĐẠI DƯƠNG ANHCăng thằng ngay từ hội dịch vụ vận tải đâyy ạ:
Faceboook:
Thời gian gần đây, mình hay đi taxi của Xanh, í nhầm, Green SM. Mỗi khi đi mình hay hỏi chuyện mấy bạn lái xe thì nghe các bạn ấy phàn nàn là thu nhập năm nay chỉ bằng 60-70% so với năm ngoái.
Mình hỏi nguyên nhân thì các bạn ấy giải thích là do số xe taxi mới tham gia thị trường nhiều quá, mà lượng khách hàng thì vẫn vậy nên doanh thu sụt giảm rất nhanh.
Không biết thực hư thế nào, nhưng nghe có vẻ hợp lý, vì nếu không tăng số lượng xe taxi thì xe sản xuất ra biết bán cho ai!?
Đợt này về quê thấy nhiều người định mua xe điện để vừa chạy taxi vừa cho thuê, vì chính sách mua xe trả góp đang rất tốt.
Có lẽ sắp tới anh em chạy taxi sẽ còn khó khăn hơn nữa!
#NAMtangau
Thị trường nó chỉ có thế, càng nhiều người bán thì doanh thu trên từng người sẽ giảm đi.Căng thằng ngay từ hội dịch vụ vận tải đâyy ạ:
Faceboook:
Thời gian gần đây, mình hay đi taxi của Xanh, í nhầm, Green SM. Mỗi khi đi mình hay hỏi chuyện mấy bạn lái xe thì nghe các bạn ấy phàn nàn là thu nhập năm nay chỉ bằng 60-70% so với năm ngoái.
Mình hỏi nguyên nhân thì các bạn ấy giải thích là do số xe taxi mới tham gia thị trường nhiều quá, mà lượng khách hàng thì vẫn vậy nên doanh thu sụt giảm rất nhanh.
Không biết thực hư thế nào, nhưng nghe có vẻ hợp lý, vì nếu không tăng số lượng xe taxi thì xe sản xuất ra biết bán cho ai!?
Đợt này về quê thấy nhiều người định mua xe điện để vừa chạy taxi vừa cho thuê, vì chính sách mua xe trả góp đang rất tốt.
Có lẽ sắp tới anh em chạy taxi sẽ còn khó khăn hơn nữa!
#NAMtangau
Cụ cũng không nên lo quá, em ngẫm lại rồi, con người Việt vốn năng động sẽ vó cách lách qua khe cửa hẹp, thời những năm 198x đổi tiền còn khó khăn gấp bội. Tây họ nhìn vào họ bảo kinh tế VN đã bị dồn đến chân tường, vậy mà chúng ta vẫn vượt qua theo đúng cách " dĩ bất biến ứng vạn biến". Nên em nghĩ là sẽ có cách giải quyết
Chắc chắn là có, anh em chạy Grab kêu oai oái, căng như dây đàn,Ông VIN cứ lấn sân cạnh tranh mọi ngành thế này thì liệu có gây suy yếu các ngành nghề khác không?
View attachment 9575291
“Tân binh” của tỷ phú Phạm Nhật Vượng được rót vốn 10 tỷ đồng để lấn sân giải trí: Đường đua phim – gameshow Việt sắp đổi ngôi?
Cuộc chiến gameshow và điện ảnh Việt vốn đã nóng bỏng nay càng thêm căng thẳng khi Vingroup bất ngờ nhập cuộc. Sự xuất hiện của thế lực mới V-Film liệu có khiến cuộc chơi của những ông lớn lâu năm đảo chiều?cafef.vn
hôm trước e cũng gặp 1 bác lái mới của Green cũng kêu lắm, bảo đội lái mới như bác ấy còn đỡ hay nổ cuốc chứ đội cũ lên Premium thì mãi chả cuốc nào do giá cao hơn cuốc car thường vì giờ xe mới nhiều, cả người mua dùng cũng tham gia kiếm thêm. Áp doanh số cũng nặng, trừ lương thẳng tay nếu ko đạt doanh số ngày. Kiếm miếng ăn ngày càng khoai.Căng thằng ngay từ hội dịch vụ vận tải đâyy ạ:
Faceboook:
Thời gian gần đây, mình hay đi taxi của Xanh, í nhầm, Green SM. Mỗi khi đi mình hay hỏi chuyện mấy bạn lái xe thì nghe các bạn ấy phàn nàn là thu nhập năm nay chỉ bằng 60-70% so với năm ngoái.
Mình hỏi nguyên nhân thì các bạn ấy giải thích là do số xe taxi mới tham gia thị trường nhiều quá, mà lượng khách hàng thì vẫn vậy nên doanh thu sụt giảm rất nhanh.
Không biết thực hư thế nào, nhưng nghe có vẻ hợp lý, vì nếu không tăng số lượng xe taxi thì xe sản xuất ra biết bán cho ai!?
Đợt này về quê thấy nhiều người định mua xe điện để vừa chạy taxi vừa cho thuê, vì chính sách mua xe trả góp đang rất tốt.
Có lẽ sắp tới anh em chạy taxi sẽ còn khó khăn hơn nữa!
#NAMtangau
Cái gì mới thì nó sẽ có thời gian đầu hớt váng, sau cũng sẽ trở về với mặt bằng chung. Thời gian vừa qua rất nhiều lái xe tải chuyển sang lái xe công nghệ vì thu nhập cao hơn nhưng dần dà sẽ giảm xuống để ngang nhau thôi.Căng thằng ngay từ hội dịch vụ vận tải đâyy ạ:
Faceboook:
Thời gian gần đây, mình hay đi taxi của Xanh, í nhầm, Green SM. Mỗi khi đi mình hay hỏi chuyện mấy bạn lái xe thì nghe các bạn ấy phàn nàn là thu nhập năm nay chỉ bằng 60-70% so với năm ngoái.
Mình hỏi nguyên nhân thì các bạn ấy giải thích là do số xe taxi mới tham gia thị trường nhiều quá, mà lượng khách hàng thì vẫn vậy nên doanh thu sụt giảm rất nhanh.
Không biết thực hư thế nào, nhưng nghe có vẻ hợp lý, vì nếu không tăng số lượng xe taxi thì xe sản xuất ra biết bán cho ai!?
Đợt này về quê thấy nhiều người định mua xe điện để vừa chạy taxi vừa cho thuê, vì chính sách mua xe trả góp đang rất tốt.
Có lẽ sắp tới anh em chạy taxi sẽ còn khó khăn hơn nữa!
#NAMtangau
Em gặp nông dân Gia Lâm cách đây mấy năm (dự án Vin1) thì thấy họ mừng rỡ. Vừa được tiền đền bù (xông xênh so với dự án khác) mà đất ở cũng tăng giá.
www.facebook.com
Bóp mồm lại nhịn ăn nhịn mặc nhịn học nhịn hành là cũng sẽ qua thôi mà.
Giờ tìm được lao động phổ thông đứng máy, đứng truyền trong khu công nghiệp ở tỉnh em là rất khó khăn. Lớp trẻ vẫn ưu tiên làm buôn bán tự do, đi xklđ hơn là học nghề hay vào khu công nghiệp làm. Cá biệt có những công ty cứ ứng viên đến phỏng vấn là Auto được 100k, người giới thiệu ứng viên vào làm trong vòng 6 tháng được 2 triệu.Bó tay, em đang sợ VN nhất là Bắc Việt Nam đang thiếu người làm sản xuất đây. Mình giờ là vũng của cả thế giới đổ vào làm sản xuất trong 1 cục bộ vừa chứ không phải chuyện chơi
vấn đề ở chỗ đó đấy bác. bên trên chọn V dù ngành đó vốn đã có doanh nghiệp làm và đang dặt dẹo, thay vì nn buff anh kia lên thì V nhảy vào làm, tuyên bố rất to và sau đó rút ống thở ông mới ra đang vật vã thoi thóp kia. Smartphone, TMĐT,... là điển hình. Mà các doanh nghiệp dặt dẹo kia, họ dặt dẹo vì thiếu vốn chứ kinh nghiệm thì chắc chắn nhiều hơn, chỉ là thiếu tiền sống thoi thóp qua giai đoạn đốt tiền nghiên cứu sp thôi.Ông VIN cứ lấn sân cạnh tranh mọi ngành thế này thì liệu có gây suy yếu các ngành nghề khác không?
View attachment 9575291
“Tân binh” của tỷ phú Phạm Nhật Vượng được rót vốn 10 tỷ đồng để lấn sân giải trí: Đường đua phim – gameshow Việt sắp đổi ngôi?
Cuộc chiến gameshow và điện ảnh Việt vốn đã nóng bỏng nay càng thêm căng thẳng khi Vingroup bất ngờ nhập cuộc. Sự xuất hiện của thế lực mới V-Film liệu có khiến cuộc chơi của những ông lớn lâu năm đảo chiều?
Có vẻ green sm đang thu hút nhiều anh Tài,khi có chính sách cam kết thu nhập nhể cụ.Căng thằng ngay từ hội dịch vụ vận tải đâyy ạ:
Faceboook:
Thời gian gần đây, mình hay đi taxi của Xanh, í nhầm, Green SM. Mỗi khi đi mình hay hỏi chuyện mấy bạn lái xe thì nghe các bạn ấy phàn nàn là thu nhập năm nay chỉ bằng 60-70% so với năm ngoái.
Mình hỏi nguyên nhân thì các bạn ấy giải thích là do số xe taxi mới tham gia thị trường nhiều quá, mà lượng khách hàng thì vẫn vậy nên doanh thu sụt giảm rất nhanh.
Không biết thực hư thế nào, nhưng nghe có vẻ hợp lý, vì nếu không tăng số lượng xe taxi thì xe sản xuất ra biết bán cho ai!?
Đợt này về quê thấy nhiều người định mua xe điện để vừa chạy taxi vừa cho thuê, vì chính sách mua xe trả góp đang rất tốt.
Có lẽ sắp tới anh em chạy taxi sẽ còn khó khăn hơn nữa!
#NAMtangau
vnexpress.net
