[TT Hữu ích] Cuộc sống thường ngày ở Laval, tỉnh Québec, Canada qua ảnh!

Gia Cát 67

Xe buýt
Biển số
OF-307610
Ngày cấp bằng
13/2/14
Số km
526
Động cơ
311,035 Mã lực
Ka ka, iem vưỡn ở nguyên một chỗ, chỉ là bận nhiều việc nên ít có động lực viết. Giờ học xong rồi, bằng đã cầm rồi nên là rảnh hơn chút chút.

Cụ còn qua nữa không thì inbox em nhé, sorry đã lỡ hẹn với cụ.


View attachment 9576087

Có cụ nào chơi lá kiểng giống em không?
Vâng chắc chắn em còn sang nữa mợ ah, visa em có đến 2034 mới hết nếu sang em muốn thuê nhà ở và đi bụi bên bờ Đông ,Chỗ mợ thuê nhà để ở có dễ không ?
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,735
Động cơ
102,482 Mã lực
Tuổi
25
Ka ka, iem vưỡn ở nguyên một chỗ, chỉ là bận nhiều việc nên ít có động lực viết. Giờ học xong rồi, bằng đã cầm rồi nên là rảnh hơn chút chút.

Cụ còn qua nữa không thì inbox em nhé, sorry đã lỡ hẹn với cụ.
Hy vọng cô giáo không làm tiếp cái Master thứ ba nữa, để rồi lại bỏ thớt, nhá.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,735
Động cơ
102,482 Mã lực
Tuổi
25
Vâng, em cảm ơn cụ, mấy cái dải băng từ mái nhà rủ xuống thì tiện là em nghịch. Nhà em cũng không có nhiều dải to to, chỉ có chút chút thôi ạ.

Vụ băng này năm nào cũng có vấn đề, mùa đông 2024 thì phải, có 1 bác trai ở Laval, đang dọn băng ở trên mái của tempo (cái lều dựng cho ô tô đấy) mà cái tempo nó sập luôn, đè bác ấy tử vong tại chỗ. Vì vậy cần chú ý khi nào trên mái tempo là tuyết (thì nhẹ thôi), khi nào nó chuyển thành băng (thì rất nặng luôn).

Hình ảnh quen thuộc với khách du lịch Montreal.

View attachment 9576103
Khiếp quá nhỉ.
Nhiệt độ tệ hại nhất mà cô giáo đã phải chịu đựng là bao nhiêu?
Tôi từng bị -15 độ, thấy hết hơi rồi.
Cực nhọc mới nổ được máy xe.
 

Nguoituhanh126

Xe tải
Biển số
OF-769711
Ngày cấp bằng
21/3/21
Số km
278
Động cơ
52,316 Mã lực
Đã đến tỉnh Quebec là phải đi thăm thành phố Quebec.

Mà đã đến thành phố Quebec thì không được bỏ qua lâu đài Frontenac, giờ là khách sạn ạ.

View attachment 9572344
Mình đã từng đến Quebec vào mùa Noel vì rất thích bài "Somewhere in my memory - John William" (bài nhạc trong phim Ở Nhà Một Mình, clip trong link lấy cảnh Noel ở Quebec)
) , nên có dịp đi Ca là phải ghé tới. Lúc trước khi đi tưởng một nơi nổi tiếng như này sẽ rất đông vào lễ hội nhưng mà ngạc nhiên là vắng hơn tưởng tượng, bù lại là trang trí rất đẹp và cảm giác yên bình, thư thái.
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Hy vọng cô giáo không làm tiếp cái Master thứ ba nữa, để rồi lại bỏ thớt, nhá.
Ka ka, chưa biết đâu cụ.

Ở mình có câu, còn thở là còn gỡ, nói mấy anh say chiếu bạc.

Bên này lại có câu, còn muốn học thì chính phủ sẽ cho tiền mà đi học nhá.

Học sinh 18+ của em có nhiều người già lắm, 50 tuổi vẫn còn đi học để đổi nghề hoặc chán làm tay chân thì muốn đi học để có việc nhàn hơn lúc về già đó. Vậy nên đây đúng là xã hội học tập cụ ơi.

Em vẫn còn đau đáu vụ học master đầu tiên về Actuary mà chưa làm việc đúng nghề được nên vẫn ấp ủ sẽ được hành nghề tư vấn tài chính hoặc quản lý tài chính, rủi ro. Cần thi chục cái exam là được luôn chức Fellow đó, mà em cũng giật tạm được 3 cái rồi nên trong tương lai có khi em sẽ đi tiếp hướng này. Chứ dạy học như hiện tại thì quá dễ với em, hi hi, là em tự so bản thân mình với rất nhiều đồng nghiệp xung quanh, có thâm niên cao hay thấp, thì giáo viên trường Chu vẫn ở đẳng cấp khác.

Ha ha.

Mùa xuân đến rồi đó, đi mua hoa thôi.


1777467138757.png
 

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,007
Động cơ
22,808 Mã lực
nhiều ảnh thú vị phết :P
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Khiếp quá nhỉ.
Nhiệt độ tệ hại nhất mà cô giáo đã phải chịu đựng là bao nhiêu?
Tôi từng bị -15 độ, thấy hết hơi rồi.
Cực nhọc mới nổ được máy xe.
Vậy thì chào mừng bác đến với Quebec nào, mùa đông vừa rồi không lạnh lắm thì hôm nhiệt độ thấp nhất thì đâu đó âm hơn bốn chục ạ. Nhiệt độ ngoài trời cao hơn chút nhưng mà có gió, gió làm cho nhiệt độ cảm nhận là thấp hơn âm bốn chục đó cụ.

Xe bên này cũng phải thích nghi thôi, bọn em nói đùa là chả cần nhìn nhiệt độ, cứ chạy ra xe nổ máy, nghe tiếng máy nổ là đoán được nhiệt độ luôn. Nói vậy thôi chứ, em chưa có vấn đề gì về chuyện lạnh quá mà xe không nổ được, nó chỉ không nổ được khi hết ắc quy thôi ạ.

Thực ra, nói thì các cụ nghĩ là ở đây nên nói tốt cho đây, chứ em thấy mùa đông bên này dễ chịu hơn nhà mình nhiều. Cái lạnh khô với nhiệt độ xuống đến âm mấy chục độ, có thể giết người nếu không biết cách ăn mặc, nhưng nó lại không tê tái như cái lạnh gió mùa đông bắc ở quê mình.

Cũng một phần là do công việc của em thuận lợi hơn nhiều người chăng? Em đi ra xe trước nhà, nổ máy là ghế có sưởi, ấm áp cả quãng đường, đến trường, vài bước chân là vào trường (có sưởi), chỉ mặc áo dài tay là đủ. Đi chợ cũng thế, đỗ xe, ào cái là vào siêu thị (có sưởi). Đi đâu cũng có sưởi nên thời gian ở ngoài trời chỉ tính bằng giây, hơn chục giây. Vì vậy mà các cụ đừng có cười là gần 8 năm rồi em cũng không phải mua áo khoác dày, ấm, mặc vào trông như gấu bông nhé. Em vẫn dùng cái áo khoác mỏng mang từ Việt Nam qua và bộ quần áo mùa đông: quần vải bình thường, 1 áo dài tay, một áo gile và áo khoác mỏng. Xong!

1777467755202.png


Tặng các cụ hình ảnh trong và sau những ngày gió tại Montreal và Laval, tempo dựng trước cửa nhà mà cứ dạo chơi khắp phố.
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Nói đến thành phố Quebec cổ kính, mang đậm chất Paris trong lòng Bắc Mỹ thì phải nhắc đến những con đường đi từ Montreal đến Quebec, trong đó nổi tiếng nhất là con đường tỉnh lộ 138, mà hiện nay vẫn được gọi là Chemin du Roy.

Le Chemin du Roy (Québec)

+ Le Chemin du Roy là một trong những con đường cổ xưa nhất ở Québec.
+ Con đường này được xây dựng từ thế kỷ 18, dọc theo sông Saint-Laurent.

Một chút lịch sử
+ Được xây dựng khoảng năm 1737
+ Là con đường đầu tiên nối: Québec--Trois-Rivières--Montréal

Thời đó, người dân đi bằng ngựa hoặc xe ngựa và dùng con đường này để:
trao đổi hàng hóa
đi lại giữa các làng

Vai trò quan trọng

Le Chemin du Roy giúp phát triển các làng ven sông và tạo điều kiện cho thương mại và giao tiếp.

Ngày nay, nó vẫn tồn tại và trở thành một con đường du lịch nổi tiếng
Một phần của Chemin du Roy chính là Route 138. Du khách có thể lái xe dọc theo sông, khám phá các làng cổ và ngắm cảnh thiên nhiên

Vì sao con đường này đặc biệt?

Nó không chỉ là một con đường, mà là một phần lịch sử sống của Québec

Khi đi trên con đường này, bạn có thể cảm nhận cuộc sống xưa, thấy những ngôi nhà cổ và hiểu hơn về lịch sử Canada


1777469085137.png




1777469097515.png



1777469249932.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,735
Động cơ
102,482 Mã lực
Tuổi
25
Nói đến thành phố Quebec cổ kính, mang đậm chất Paris trong lòng Bắc Mỹ thì phải nhắc đến những con đường đi từ Montreal đến Quebec, trong đó nổi tiếng nhất là con đường tỉnh lộ 138, mà hiện nay vẫn được gọi là Chemin du Roy.

Le Chemin du Roy (Québec)

+ Le Chemin du Roy là một trong những con đường cổ xưa nhất ở Québec.
+ Con đường này được xây dựng từ thế kỷ 18, dọc theo sông Saint-Laurent.

Một chút lịch sử
+ Được xây dựng khoảng năm 1737
+ Là con đường đầu tiên nối: Québec--Trois-Rivières--Montréal

Thời đó, người dân đi bằng ngựa hoặc xe ngựa và dùng con đường này để:
trao đổi hàng hóa
đi lại giữa các làng

Vai trò quan trọng

Le Chemin du Roy giúp phát triển các làng ven sông và tạo điều kiện cho thương mại và giao tiếp.

Ngày nay, nó vẫn tồn tại và trở thành một con đường du lịch nổi tiếng
Một phần của Chemin du Roy chính là Route 138. Du khách có thể lái xe dọc theo sông, khám phá các làng cổ và ngắm cảnh thiên nhiên

Vì sao con đường này đặc biệt?

Nó không chỉ là một con đường, mà là một phần lịch sử sống của Québec

Khi đi trên con đường này, bạn có thể cảm nhận cuộc sống xưa, thấy những ngôi nhà cổ và hiểu hơn về lịch sử Canada


View attachment 9576956



View attachment 9576957


View attachment 9576967
Nhìn thực sự thanh bình.
Và đẹp!!

Chúc mừng cô giáo đã chọn ở lại chỗ này!!!!
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Mình đã từng đến Quebec vào mùa Noel vì rất thích bài "Somewhere in my memory - John William" (bài nhạc trong phim Ở Nhà Một Mình, clip trong link lấy cảnh Noel ở Quebec)
) , nên có dịp đi Ca là phải ghé tới. Lúc trước khi đi tưởng một nơi nổi tiếng như này sẽ rất đông vào lễ hội nhưng mà ngạc nhiên là vắng hơn tưởng tượng, bù lại là trang trí rất đẹp và cảm giác yên bình, thư thái.
Em cũng đến nhiều lần, mà lần nào cũng thấy bâng khuâng quên đường về luôn, những con phố cổ đó dường như vẫn phảng phất không khí, tinh thần của Un pour tous et Tous pour un của một thời ba người lính ngự lâm.

1777470781624.png
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Những điểm độc đáo của Chemin du Roy

1. Con đường “liên tỉnh” đầu tiên ở Canada


Đây là con đường đầu tiên nối 3 thành phố lớn: Québec – Trois-Rivières – Montréal

Trước đó thì không có đường chính, chỉ đi bằng thuyền hoặc đường nhỏ

2. Các ngôi nhà được xây cách nhau “một tầm nhìn”

Luật xưa quy định mỗi nhà phải nhìn thấy nhà kế bên với mục đích giúp người đi đường không bị lạc và hỗ trợ nhau khi có nguy hiểm
Đây là lý do mà làng ven sông có dạng trải dài rất đặc biệt

3. Có hệ thống đo khoảng cách từ thế kỷ 18

Dọc đường có các cột mốc (bornes), giúp ta biết khoảng cách và định vị vị trí. Đây là yếu tố rất “hiện đại” cho thời đó.

4. Trạm nghỉ cho ngựa và người (auberges)

Dọc đường có quán trọ và cũng là nơi đổi ngựa vì đi từ Montréal đến Québec mất vài ngày.

5. Luôn đi dọc theo sông Saint-Laurent

Điều này rất đặc biệt vì dễ định hướng, có nước và gần các làng. Ngày nay, nó trở thành một trong những tuyến đường có cảnh đẹp nhất Québec

6. Nhiều ngôi nhà cổ vẫn còn tồn tại

Khi đi trên Chemin du Roy, bạn thấy nhà từ thế kỷ 18–19, tức là bạn đang “đi trong lịch sử”

7. Vẫn được sử dụng đến ngày nay

Một phần của nó là con đường tỉnh lộ Route 138. Điều này hiếm vì con đường hơn 300 năm vẫn còn dùng.


1777471254449.png



1777471406368.png



1777471465423.png
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,735
Động cơ
102,482 Mã lực
Tuổi
25
Vậy thì chào mừng bác đến với Quebec nào, mùa đông vừa rồi không lạnh lắm thì hôm nhiệt độ thấp nhất thì đâu đó âm hơn bốn chục ạ. Nhiệt độ ngoài trời cao hơn chút nhưng mà có gió, gió làm cho nhiệt độ cảm nhận là thấp hơn âm bốn chục đó cụ.

Xe bên này cũng phải thích nghi thôi, bọn em nói đùa là chả cần nhìn nhiệt độ, cứ chạy ra xe nổ máy, nghe tiếng máy nổ là đoán được nhiệt độ luôn. Nói vậy thôi chứ, em chưa có vấn đề gì về chuyện lạnh quá mà xe không nổ được, nó chỉ không nổ được khi hết ắc quy thôi ạ.

Thực ra, nói thì các cụ nghĩ là ở đây nên nói tốt cho đây, chứ em thấy mùa đông bên này dễ chịu hơn nhà mình nhiều. Cái lạnh khô với nhiệt độ xuống đến âm mấy chục độ, có thể giết người nếu không biết cách ăn mặc, nhưng nó lại không tê tái như cái lạnh gió mùa đông bắc ở quê mình.

Cũng một phần là do công việc của em thuận lợi hơn nhiều người chăng? Em đi ra xe trước nhà, nổ máy là ghế có sưởi, ấm áp cả quãng đường, đến trường, vài bước chân là vào trường (có sưởi), chỉ mặc áo dài tay là đủ. Đi chợ cũng thế, đỗ xe, ào cái là vào siêu thị (có sưởi). Đi đâu cũng có sưởi nên thời gian ở ngoài trời chỉ tính bằng giây, hơn chục giây. Vì vậy mà các cụ đừng có cười là gần 8 năm rồi em cũng không phải mua áo khoác dày, ấm, mặc vào trông như gấu bông nhé. Em vẫn dùng cái áo khoác mỏng mang từ Việt Nam qua và bộ quần áo mùa đông: quần vải bình thường, 1 áo dài tay, một áo gile và áo khoác mỏng. Xong!

View attachment 9576947

Tặng các cụ hình ảnh trong và sau những ngày gió tại Montreal và Laval, tempo dựng trước cửa nhà mà cứ dạo chơi khắp phố.
Tôi có lần đi chơi, đứng bán hàng hộ bà chị, ở chợ giời nào đó, để bả đi ăn sáng.
Trong lán che (không có tường) có cái máy sưởi chạy gas, thổi gió nóng vào mình.

Tôi đứng được độ 15min là chịu hết nổi, mặc dù ăn mặc cũng tử tế.
Giầy bắt đầu ngấm nước.
Mặc dù nhiệt độ lúc ấy chỉ ở ngưỡng +/- 0 độ C thôi, tuyết hơi tan một chút.

Vậy mà bả đứng bán cả ngày, cùng nhiều đồng nghiệp khác.
 

huedonganh

Xe điện
Biển số
OF-347468
Ngày cấp bằng
20/12/14
Số km
3,593
Động cơ
387,062 Mã lực
Nơi ở
Laval
Tôi có lần đi chơi, đứng bán hàng hộ bà chị, ở chợ giời nào đó, để bả đi ăn sáng.
Trong lán che (không có tường) có cái máy sưởi chạy gas, thổi gió nóng vào mình.

Tôi đứng được độ 15min là chịu hết nổi, mặc dù ăn mặc cũng tử tế.
Giầy bắt đầu ngấm nước.
Mặc dù nhiệt độ lúc ấy chỉ ở ngưỡng +/- 0 độ C thôi, tuyết hơi tan một chút.

Vậy mà bả đứng bán cả ngày, cùng nhiều đồng nghiệp khác.
Vậy là cụ chưa ăn mặc tử tế á. Kiểu gì mà giày ở xứ lạnh lại ngấm nước chứ. Ở bên này, em có kinh nghiệm là ngoài trời lạnh cỡ nào thì cần che kín da thịt nhé, trừ mỗi cái mặt khó che thôi, nhưng có mũ lông cũng đỡ hơn.

Và mặc thì nhiều lớp nhé. Bây giờ công nghệ phát triển, những cái áo, quần giữ nhiệt, tạo nhiệt (kiểu mình càng vận động thì nó giữ nhiệt mà cơ thể tạo ra ấy) vừa mỏng, nhẹ mà cũng rất rẻ. Vậy nên mùa đông Canada ngày càng dễ đối phó hơn.

Chính vì thế mà dân Canada rất thích trò chơi mùa đông, hôm nào trời khoảng âm chục độ trở lên được gọi là mát, thì dân ra ngoài nhiều lắm, chơi đủ trò vận động ấy.

1777476476154.png
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top