[Funland] Sạc pin mà dưới 4 phút, thì cả làng chuyển qua dùng xe điện hết chứ còn gì nữa.

16:16 30/04/2026
danleduc

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,475
Động cơ
847,894 Mã lực
16:24 30/04/2026
Gừng

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,889
Động cơ
366,976 Mã lực
Entropy nói:
Chém gió quá đà, thí nghiệm thì có thể được chứ áp dụng thực tế còn khướt. Chừng nào vẫn dùng phương pháp nạp truyền thống q =I.t thì nạp dưới 10’ là ảo tưởng thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
cụ đừng đùa với bọn nó
cái sạc laptop lâu nay bọn mỹ toàn sạc chậm 60w
kêu là an toàn này nọ
h bọn tàu nó ra cái sạc GAN, sạc siêu tốc, lại tách thành củ sạc riêng và cáp typeC riêng
h mấy hãng như dell hay hp lại nhổ nước bọt ra liếm lại , đưa sạc GAN và option cao cấp
 
16:28 30/04/2026
Mission imposible

Mission imposible

Xe tải
Biển số
OF-896804
Ngày cấp bằng
10/11/25
Số km
282
Động cơ
8,130 Mã lực
Tuổi
42
Hôm giỗ tổ về quê, tắc ngay đầu Pháp Vân, thoát ra cc tranh nhau vào trạm nghỉ, thế là tắc bố nó cái chỗ trạm xạc, quả đấy cụ nào phải chạy cố tiếp thì run phết.
 
16:34 30/04/2026
D

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,495
Động cơ
392,345 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Songvuikhoe nói:
Liệu các anh TQ có chém gió quá đà không nhỉ ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nếu không có đột phá về thế hệ pin hoàn toàn mới thì tào lao hết cụ. Vì công nghệ pin hoá học cũ, gần như không thể cải tiến gì thêm nữa. Do quá nhiều rủi ro cháy nổ.
 
16:42 30/04/2026
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,342
Động cơ
869,037 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
duongphong nói:
Nếu không có đột phá về thế hệ pin hoàn toàn mới thì tào lao hết cụ. Vì công nghệ pin hoá học cũ, gần như không thể cải tiến gì thêm nữa. Do quá nhiều rủi ro cháy nổ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Bằng sáng chế động cơ đốt trong nằm trong tay các hãng xe.
Nhưng bằng sáng chế cho xe điện (pin....) lại nằm trong các hãng công nghệ và các starup công nghệ. Nên sẽ có nhiều sáng chế mới
 
16:54 30/04/2026
C

cevegos

Xe hơi
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
167
Động cơ
3,647 Mã lực
Tuổi
31
Opel Astra nói:
Quan ngại phết bác ạ.
Tạm tính con VF7, với pin 60kwh.
Để sạc được trong 5min, với hiệu suất sạc cứ cho là 80%, bác cần công suất độ 900KW, cho 1 xe.
Với chỉ 10 trụ sạc thôi, bác cần công suất 9.000KW.
Ác đấy.
Khi ấy, các bên lại quan ngại về Điện.

Dù sao, dù không phải 5min, thì thời gian sạc pin càng ngày càng ngắn lại, vậy là tốt rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nhà máy điện hạt nhân sẽ giải quyết hết
Nguyên Năng suất phát của hạt nhân trung quốc bằng khoảng 25 lần hòa bình mở rộng, ổn định, không lo nguồn nước, hạn hán, không chặn dòng, ít ảnh hưởng môi sinh
 
16:55 30/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,537
Động cơ
68,486 Mã lực
Gừng nói:
cụ đừng đùa với bọn nó
cái sạc laptop lâu nay bọn mỹ toàn sạc chậm 60w
kêu là an toàn này nọ
h bọn tàu nó ra cái sạc GAN, sạc siêu tốc, lại tách thành củ sạc riêng và cáp typeC riêng
h mấy hãng như dell hay hp lại nhổ nước bọt ra liếm lại , đưa sạc GAN và option cao cấp
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đây là dòng pin rẻ (Lithium LFP) + sạc nhanh của phù thuỷ Trung quốc CATL ra mắt ngày 21/4/2026 : giá chỉ khoảng 80-90$/kwh

---> với pin tiên tiến giá rẻ này thì e xe xăng dễ khóc thét ?

IMG_8812.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:
16:55 30/04/2026
C

cevegos

Xe hơi
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
167
Động cơ
3,647 Mã lực
Tuổi
31
duongphong nói:
Nếu không có đột phá về thế hệ pin hoàn toàn mới thì tào lao hết cụ. Vì công nghệ pin hoá học cũ, gần như không thể cải tiến gì thêm nữa. Do quá nhiều rủi ro cháy nổ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ chuẩn
Em nghĩ phev là đáp án tối ưu trong 5 năm tới, pin thể rắn vẫn là niềm hy vọng trên...báo
 
16:58 30/04/2026
Gừng

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,889
Động cơ
366,976 Mã lực
cevegos nói:
Cụ chuẩn
Em nghĩ phev là đáp án tối ưu trong 5 năm tới, pin thể rắn vẫn là niềm hy vọng trên...báo
Nhấn vào đây để mở rộng...

thì bọn tàu nó nâng cấp công suất trạm biến áp mà
điện bên nó làm thuỷ điện, hạt nhân, đủ các nguồn nên dư tải

chứ như mình e nghĩ khó, tầm 10 năm nữa ỏ vn là xu hướng phev
 
16:59 30/04/2026
T

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,418
Động cơ
1,056,991 Mã lực
Đó là bước tiến về công nghệ thôi chứ để phổ cập thì mơ đi. Vì đơn giản thời gian sạc ngắn phải đi kèm với công suất tức thời lớn. Mà đến việc năm nào Evn cũng phải đi nâng cấp mba, tủ điện….trước mùa nắng vì nhu cầu tải tăng đột biến mà giờ phổ cập được nguồn sạc thì cứ xác định là đầu tư quá lớn.
 
16:59 30/04/2026
Gừng

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,889
Động cơ
366,976 Mã lực
X_axe nói:
Đây là dòng pin rẻ + sạc nhanh của phù thuỷ Trung quốc CATL ra mắt ngày 21/4/2026 : giá chỉ khoảng 80-90$/kwh

---> với pin tiên tiến giá rẻ này thì e xe xăng dễ khóc thét ?

IMG_8812.jpeg
Nhấn vào đây để mở rộng...

pin rẻ như này mấy thằng nhật lùn với mỹ, đức thôi khỏi nghiên cứu
cứ mua pin của tàu lắp vào Toi, vw thôi
chứ cạnh tranh sao nổi
 
17:08 30/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,537
Động cơ
68,486 Mã lực
cevegos nói:
Cụ chuẩn
Em nghĩ phev là đáp án tối ưu trong 5 năm tới, pin thể rắn vẫn là niềm hy vọng trên...báo
Nhấn vào đây để mở rộng...
Thực ra với những dòng pin mới nhất hiện nay thì pin "thể rắn" không còn quá cần thiết nữa rồi.

Vì như CATL Qilin thế hệ 3 (Lithium NMC) đã đạt mật độ năng lượng 280Wh/kg khối lượng và 600Wh/lit thể tích

Tốc độ sạc loanh quanh 10 phút và có thể chạy 1000km với pack 125kwh (khối lượng 625kg full pack)

Giá khoảng 120-130$/kwh

(Pin Lithium LFP là pin dùng cho dòng xe phổ thông, Pin Lithium NMC là dùng cho dòng xe cao cấp)
 
Chỉnh sửa cuối:
17:12 30/04/2026
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,342
Động cơ
869,037 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
tieunhupha nói:
Ko đơn giản vậy đâu cụ ơi. Bess thuận lợi cho xả đều lên lưới chứ để sạc xe điện công suất lớn thì vốn đầu tư hơi căng.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vài năm nữa là đến thời kì xe điện phải thay pin. Vinfast họ có nguồn pin rẻ để làm.
1000013775.jpg

Cái này không làm quá tải lưới điện.
Chỉ cần nâng cấp hệ thống của trạm.
Mỗi trạm chỉ có 1 vài trụ siêu sạc thôi chứ không phải tất cả.
Tất nhiên là giá sạc sẽ cao hơn giá bình thường. Phục vụ những cụ nào thường xuyên phải đưa vợ đi đẻ, đưa người nhà đi cấp cứu.
Không phải tự nhiên Anh Vượng đặt chỉ tiêu VinEnergo trong 10 năm tới lọt tốp thế giới đâu.
 
17:19 30/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,537
Động cơ
68,486 Mã lực
tieunhupha nói:
Ko đơn giản vậy đâu cụ ơi. Bess thuận lợi cho xả đều lên lưới chứ để sạc xe điện công suất lớn thì vốn đầu tư hơi căng.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đúng rồi muốn sạc siêu nhanh phải ghép song song nhiều container pin Bess khá tốn kém. Do tốc độ xả của pin Bess thường bị khống chế tốc độ thấp
 
17:21 30/04/2026
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,342
Động cơ
869,037 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
X_axe nói:
Đúng rồi muốn sạc siêu nhanh phải ghép song song nhiều container pin Bess khá tốn kém. Do tốc độ xả của pin Bess thường bị khống chế tốc độ thấp
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cần nhanh thì sạc vào tụ. Dòng xả thì không cần phải nghĩ.
 
17:22 30/04/2026
X_axe

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,537
Động cơ
68,486 Mã lực
namphong12 nói:
Vài năm nữa là đến thời kì xe điện phải thay pin. Vinfast họ có nguồn pin rẻ để làm.
1000013775.jpg

Cái này không làm quá tải lưới điện.
Chỉ cần nâng cấp hệ thống của trạm.
Mỗi trạm chỉ có 1 vài trụ siêu sạc thôi chứ không phải tất cả.
Tất nhiên là giá sạc sẽ cao hơn giá bình thường. Phục vụ những cụ nào thường xuyên phải đưa vợ đi đẻ, đưa người nhà đi cấp cứu.
Không phải tự nhiên Anh Vượng đặt chỉ tiêu VinEnergo trong 10 năm tới lọt tốp thế giới đâu.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Container của a V khống chế tốc độ xả là 0,5c nên muốn sạc siêu nhanh như trên phải ghép tầm 10 container

IMG_8813.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:
17:30 30/04/2026
T

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,418
Động cơ
1,056,991 Mã lực
namphong12 nói:
Vài năm nữa là đến thời kì xe điện phải thay pin. Vinfast họ có nguồn pin rẻ để làm.
1000013775.jpg

Cái này không làm quá tải lưới điện.
Chỉ cần nâng cấp hệ thống của trạm.
Mỗi trạm chỉ có 1 vài trụ siêu sạc thôi chứ không phải tất cả.
Tất nhiên là giá sạc sẽ cao hơn giá bình thường. Phục vụ những cụ nào thường xuyên phải đưa vợ đi đẻ, đưa người nhà đi cấp cứu.
Không phải tự nhiên Anh Vượng đặt chỉ tiêu VinEnergo trong 10 năm tới lọt tốp thế giới đâu.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đây là lý thuyết hiện đại nhưng là trước khi các công nghệ sạc, pin mới ra đời cụ ạ và hiện tại các pin của xe điện đang dùng và sau được đưa vào tái chế cho Bess thì vẫn bị hạn chế bởi dòng sạc/ xả, thời gian sạc/ xả gây nóng, giảm hiệu suất.
Nói chung để giải quyết được vấn đề này thì cần dung lượng Bess lớn hơn nhu cầu và vẫn phải nâng cấp hạ tầng sạc và có thể phải nối lưới nữa. Ko đơn giản nếu ko bỏ nhiều tiền đầu tư. Còn cụ bảo anh cụ nhiều tiền nên việc đó là muỗi thì ok thôi.
 
17:35 30/04/2026
C

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,008
Động cơ
1,070,080 Mã lực
Dùng pin cũ (công nghệ Lithium hay LitLium sắt phốt phát hiện nay) thì điện trở nội rất lớn, có muốn xả và xạc nhanh phải ghép song song rất nhiều pin!

Cái công thức tính điện trở tương của 2 điện trở song song với nội trở 2 viên pin song chỉ đúng khi chúng vừa được đấu nối!
1777548974448.gif
 
Chỉnh sửa cuối:
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top