do bí mật công nghệ cụ ạ; như xe Đức (mec, bmw) nhiều gara nhỏ cũng ko sửa được; e thấy họ có máy đọc lỗi xe... bảo hành chính hãng xe điện nhiều khi bó tay, chắc lại gọi chiên da Tàu sang tư vấn
các nhà máy, làng nghề xả thải còn khủng khiếp lắm., giờ xăng đã ko chì rồi; xe xăng đốt hết, ko khói như xe máy dầu; châu âu thì cả xe điện, xăng mà chắc tỷ lệ xe xăng hơn xe điện, môi trường họ vẫn sạch sẽ
Mái thoải đi cụ ơi, cụ sắm thêm gấp 5 gấp 10 lần vậy cũng chả ảnh hưởng ô nhiễm gì đến em đâu, vô sờ tư sắm đi cụ, khỏi xin lỗi mà làm gì
Có ý đúng nhưng với đt hay tivi thì chi phí ít, còn dù sao cái oto vẫn ở mức tiêu sản cao so với nhiều gia đình.
Con bé cháu nhà em định cư bên Anh, nó bảo là đợt vài năm trước dân tình cũng rạo rực lên để chuyển đổi sang xe điện. Hai năm trở lại đây thì giá điện tăng cao, bất tiện trong việc sạc và giới hạn về khoảng cách đi lại nên dân quay xe, độ quan tâm giảm hẳn đi.
chạy xe đường dài thì sạc vẫn mất thời gian, còn ô tô trong phố thì xe điện vẫn được, như hạ tầng HN thì khó làm được nhiều trạm sạc rộng rãi, an toàn như bên TQ được vì ko còn quỹ đất; mà hè tới sợ lại thiếu điện!
Không giỏi lắm nhưng Cái ắc quy của xe xăng em GS nước đời 2020 nhận xe 1/4, 2 lần đợt covid để lâu không đi phải kích bình hụt axit thì châm thêm mà 30/4 vừa rồi đề máy thấy nó hơi kéo dài nên thay cái mới cho yên tâmCái ắc quy của xe xăng giỏi lắm được 3 năm phải thay mà cụ thớt bảo mua xe điện cũ sau 3 năm thì để trưng bày hử
Cần có kiến thức để tham gia tranh luận, chứ so pin xe điện vs ắc quy xe xăng thì đừng nên nói thêm điều gì nữa......Cái ắc quy của xe xăng giỏi lắm được 3 năm phải thay mà cụ thớt bảo mua xe điện cũ sau 3 năm thì để trưng bày hử
Nếu so sánh như vậy thì cũng không được khách quan cho lắm. Giá trị xe điện học sinh nó thấp đương nhiên chất lượng nó thấp rồi, còn tùy vào người sử dụng và loại xe nữa.
Như đối vs xe xăng thì đa phần là lỗi về phần cứng nên đỡ hơn cụ, còn lỗi phần mềm thì thường là phải vào hãng, mà hãng thì thường thợ ko tinh và mày mò dc như thợ ngoài.
Pin xe điện sau hơn 10 năm sử dụng, pin chai, nhưng vẫn tầm 70%, vẫn dùng được tốt.
Mới phân biệt được mấy viên pin của xe điện và ắc quy mà đã thấy kiến thức mình mênh mông nhỉ
máy móc dùng lâu thì vẫn hỏng chứ cụ? chứ cụ bảo "xe điện thì ngoài cục pin, chả có gì hỏng cả" thì e ko tin
Pin xe ô tô điện VinFast được bảo hành 7 năm mà cụ, chắc chắn yên tâm sử dụng trong vòng 7 năm. Sau thời gian bảo hành thì tínhCái ắc quy của xe xăng giỏi lắm được 3 năm phải thay mà cụ thớt bảo mua xe điện cũ sau 3 năm thì để trưng bày hử
pin thay rất dễ và pin cũ còn bán lại được hàng chục triệu, có hãng còn đang tài trợ giá thay pin.
