[Funland] Nóng: VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc, sẽ thoái mảng sản xuất với giá trị 530 triệu USD, giữ lại tài sản trí tuệ và mạng lưới bán hàng

Mandalord

Xe điện
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
4,948
Động cơ
271,577 Mã lực
VF mỗi năm lỗ vài tỷ USD thì mảng BĐS của Vin chịu thế nào nổi. BĐS cũng chỉ có thời mà thôi. Thế nên bản chất là VF phải dừng sản xuất.

Tôi muốn xem ai lại đi mua lại cái này. VF sản xuất với tình trạng là doanh thu không bù đắp được chi phí biến đổi, tức là làm ít lỗ ít, làm nhiều lỗ nhiều, càng làm càng lỗ, bất kể tăng trưởng doanh số đến bao nhiêu cũng không có tác dụng gì. Đơn vị mua lại làm cách nào để thoát lỗ, trong khi hầu hết chi phí đầu vào là phải nhập khẩu?
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,083
Động cơ
121,853 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
"Tổng giá trị của thương vụ rơi vào khoảng 13.309,6 tỷ VNĐ (tương đương khoảng 530 triệu USD)" thì bằng khoảng giá trị đầu tư cho nhà máy xe điện ở Hà Tĩnh (13.254 tỷ đồng). Em hiểu là nhà máy ở Cát Hải đã khấu hao xong và có lãi rồi nhỉ?
 

Roman

Xe điện
Biển số
OF-68849
Ngày cấp bằng
21/7/10
Số km
3,674
Động cơ
3,157,713 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó Hà Nội phố.

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,698
Động cơ
69,044 Mã lực
VF mỗi năm lỗ vài tỷ USD thì mảng BĐS của Vin chịu thế nào nổi. BĐS cũng chỉ có thời mà thôi. Thế nên bản chất là VF phải dừng sản xuất.

Tôi muốn xem ai lại đi mua lại cái này. VF sản xuất với tình trạng là doanh thu không bù đắp được chi phí biến đổi, tức là làm ít lỗ ít, làm nhiều lỗ nhiều, càng làm càng lỗ, bất kể tăng trưởng doanh số đến bao nhiêu cũng không có tác dụng gì. Đơn vị mua lại làm cách nào để thoát lỗ, trong khi hầu hết chi phí đầu vào là phải nhập khẩu?
Bên mua là 1 nhóm dẫn đầu bởi Công ty Tương lai và có cụ Vượng, với giá khoảng 530 triệu $ :)

a group of purchasers (the “Purchasers”) led by Future Investment Research and Development Joint Stock Company and including Mr. Pham Nhat Vuong, the Company’s Managing Director and CEO as a minority investor, the Company intends to transfer all of its interest in VFTP to the Purchasers for an aggregate consideration of approximately VND13,309.6 billion (approximately US$530 million) (the “Purchase Price”)

 

Xế Độp

Xe container
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
5,073
Động cơ
943,492 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các cụ dự xem thương hiệu nào của ông hang xóm sẽ mua lại
 

camry2025

Xe buýt
Biển số
OF-843041
Ngày cấp bằng
6/11/23
Số km
645
Động cơ
42,265 Mã lực
Tuổi
39
Việc này cũng dễ hiểu, VF chắc đi theo con đường sản xuất xe kiểu bên Tung của, việc chuyên môn hóa sản xuất sẽ do các công ty chuyên biệt, những cty này sản xuất hàng loạt cho nhiều hãng xe, việc của các hãng xe sẽ là gây dựng thương hiệu,bán hàng, hậu mãi. Có thể kể đến rất nhiều các hãng như thế này bên tàu, huwei, Xiaomi vv. Việc này Vin rất nhiều kinh nghiệm, kể cả từ bđs trước đây, dạo này bí nhân công, tiến độ quá nên a ấy mấy lập thêm cty thi công thôi. E nhớ trước đây, Có cụ nào cũng số má trên này đã dự đoán Vin sẽ bắt buộc làm xe điện, bỏ xe xăng, vv từ những ngày đầu,giờ đúng như vậy, cũng từ đó cũng không thấy nick ấy hoạt động nữa.
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,703
Động cơ
888,526 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
"Tổng giá trị của thương vụ rơi vào khoảng 13.309,6 tỷ VNĐ (tương đương khoảng 530 triệu USD)" thì bằng khoảng giá trị đầu tư cho nhà máy xe điện ở Hà Tĩnh (13.254 tỷ đồng). Em hiểu là nhà máy ở Cát Hải đã khấu hao xong và có lãi rồi nhỉ?
Đáng nhẽ chỉ mua 0 đồng vì pháp nhân mới phải gánh trách nhiệm tài chính còn tồn tại của mảng sản xuất của VF cũ... không biết hiểu như vậy có đúng không?

Trích " Ngoài mảng sản xuất, VFTP còn sở hữu cổ phần tại Công ty TNHH VinEG Green Energy Solutions cùng thỏa thuận hợp tác đầu tư và tìm kiếm cơ hội kinh doanh bất động sản. Doanh nghiệp cũng sẽ chịu trách nhiệm với toàn bộ các khoản nợ tài chính hiện hữu với các bên thứ ba, tùy thuộc vào sự chấp thuận của các chủ nợ liên quan. "
 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,892
Động cơ
367,329 Mã lực
Đáng nhẽ chỉ mua 0 đồng vì pháp nhân mới phải gánh trách nhiệm tài chính còn tồn tại của mảng sản xuất của VF cũ... không biết hiểu như vậy có đúng không?

Trích " Ngoài mảng sản xuất, VFTP còn sở hữu cổ phần tại Công ty TNHH VinEG Green Energy Solutions cùng thỏa thuận hợp tác đầu tư và tìm kiếm cơ hội kinh doanh bất động sản. Doanh nghiệp cũng sẽ chịu trách nhiệm với toàn bộ các khoản nợ tài chính hiện hữu với các bên thứ ba, tùy thuộc vào sự chấp thuận của các chủ nợ liên quan. "
đúng vậy tuy nhiên cũng có thể được độc quyền bán xe cho VF, ít nhất là 1 số mẫu.
 

Nam Phong Viet

Xe buýt
Biển số
OF-839221
Ngày cấp bằng
25/8/23
Số km
688
Động cơ
11,927 Mã lực
Đúng rồi tách riêng thằng sản xuất ra cho nó chịu lỗ. Cần thì cho nó phá sản.
Còn mảng bán hàng, dịch vụ thì tách riêng, có thể nhập xe của nhà sản xuất khác. Bao nhiêu vốn liếng lợi nhuận chuyển hết sang đây.
 
Biển số
OF-883291
Ngày cấp bằng
16/6/25
Số km
379
Động cơ
13,953 Mã lực
Càng làm càng lỗ, rất thương anh Vượng. Hy vọng xe VF chạy khắp toàn cầu như Tesla thi may ra kéo lại được chứ cứ loanh quanh VN với đông nam á thì xem chừng không ăn thua...
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top