[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,278
Động cơ
-2,077,733 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Mất 2 năm đi làm thuê cho VN kiểm định tuyến Cát Linh Hà Đông cụ không trừ cho người ta à. Cơm chưa ăn thì gạo còn đó.
Tuyến này e tưởng khởi công tầm 2010 2011 nhỉ, đợt đó e còn làm cty cũ dưới khu CG, thấy quây kín đường
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
4,075
Động cơ
205,381 Mã lực
Ở VN mình được tiếng rất ngưỡng mộ giới học thuật!
Các giáo sư sử học (được phong hàm giáo sư với trình độ tiến sỹ thường, tức là ngày xưa gọi là phó tiến sỹ) nhận xét và kết luận là chì 206-207-208 có năng lượng phóng xạ vĩnh cửu để sử dụng chế tạo ra 1 loại pin nguyên tử. Các BC NCKT cho các đoàn tầu cao tốc sử dụng dạng pin này sau đó được thông qua với sự nhất trí cao 99%!
Thật à cụ. Cụ cho xin nguồn với.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,415
Động cơ
322,790 Mã lực
Ở VN mình được tiếng rất ngưỡng mộ giới học thuật!
Các giáo sư sử học (được phong hàm giáo sư với trình độ tiến sỹ thường, tức là ngày xưa gọi là phó tiến sỹ) nhận xét và kết luận là chì 206-207-208 có năng lượng phóng xạ vĩnh cửu để sử dụng chế tạo ra 1 loại pin nguyên tử. Các BC NCKT cho các đoàn tầu cao tốc sử dụng dạng pin này sau đó được thông qua với sự nhất trí cao 99%!
Quy định tiến sỹ khoa học, tiến sỹ là áp dụng chung cả quốc gia chứ họ có xin đâu mà cụ còn ý kiến làm gì.
Giả sử cụ học pts thì cũng đc gọi là tiến sỹ.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,081
Động cơ
534,067 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
7,379
Động cơ
192,438 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
BC NCKT làm xong còn phải bế đi cho các cấp thẩm quyền phê duyệt nữa cơ

Nhưng ở ta thì ai có trình độ và kinh nghiệm để phê duyệt cccm nhỉ, chắc là phải thuê 3-4 ông thẩm định và phe duyệt thôi :(
Quan trọng nhất là ông thẩm tra thì chắc chắn là thuê tư vấn nước ngoài rồi.

Thẩm định chỉ là check lại ý kiến thẩm tra, check các quy định có phù hợp với pháp luật không... trước khi trình phê duyệt.

Nhưng như cái dự án đường sắt này, hình như trước đây bước chủ trương có cái báo cáo thẩm tra hoành tráng lắm, xong vứt sọt rác thì phải.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,953
Động cơ
1,074,860 Mã lực
Quy định tiến sỹ khoa học, tiến sỹ là áp dụng chung cả quốc gia chứ họ có xin đâu mà cụ còn ý kiến làm gì.
Giả sử cụ học pts thì cũng đc gọi là tiến sỹ.
Lật lờ đánh lận con đen!
Nhập nhèm là thói quen của không ít người. Lẫn lộn 1 cách cố ý lan sang cả lĩnh vực quản lý!
Từ cử nhân, kỹ sư thành phó tiến sỹ (theo cách gọi ngày xưa) chỉ cần 2 năm, nhưng từ ông phó tiến sỹ lên được thành ông tiến sỹ cần tối thiểu chục năm (theo cách gọi mới bây giờ thật đúng là tiến sỹ khoa học, tìm một ông đang còn tuổi làm việc ở VN bây giờ cực hiếm). Ở nhiều nước chỉ mấy ông tiến sỹ khoa học mới đứng lên bục giảng dạy ở các trường ĐH của họ, còn đám tiến sỹ thường chỉ làm trợ giảng và chỉ người được giảng (ĐH) mới là giáo sư.
Còn ở VN mình họ đã đưa tất cả thành tiến sỹ và ở VN đều phong được thành giáo sư, nhiều vị giáo sư trừ lúc còn đi học, thì chẳng bao giờ bước chân đến cổng trường ĐH!
 
Chỉnh sửa cuối:

2XD3

Xe hơi
Biển số
OF-839002
Ngày cấp bằng
21/8/23
Số km
168
Động cơ
12,202 Mã lực
Sân bay cuốc tế Điện Biên Phủ còn hoành tráng hơn nhiều bác ạ.
Giống sân bay Tuy Hoà vậy, cả ngày mới có 1 chuyến bay nội địa. Khéo còn không nhộn nhịp bằng sân bay Điện Biên ấy chứ.
Thì đúng rồi, lúc lập bánh vẽ thì ông nào cũng kinh cả, để rồi kết quả thì như dưới

IMG_20260517_012213.jpg
Điện Biên Phủ là sân bay quốc nội thôi. Quốc tế mà ế nhất là sân bay Vân Đồn, không có 1 chuyến bay nào luôn, sân bay quốc nhưng không có cái máy bay nào cất hạ cánh cả, lúc trước 1 tuần có chuyến nhưng giá nhiên liệu tăng nên cắt luôn rồi.
1778990859094.png

1778990871512.png


Vậy mà vẫn được quy hoạch nâng cấp công suất lên 20 triệu lượt khách
1778991288573.png
 
Chỉnh sửa cuối:

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,545
Động cơ
587,677 Mã lực

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,709
Động cơ
45,922 Mã lực
Em tin sẽ chọn rờm của hàn xẻng. Dân ta có truyền thống nói 1 đằng làm một nẻo, xẻng chuyển giao hết công nghệ lõi thì dại gì ko làm cùng.
Truyền thống tụi bển cũng rứa bác ạ.
Nó thề là Chuyển khoản hết công nghệ lõi, nhưng lại chuyển toàn loại râu ria.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,415
Động cơ
322,790 Mã lực
Lật lờ đánh lận con đen!
Nhập nhèm là thói quen của không ít người. Lẫn lộn 1 cách cố ý lan sang cả lĩnh vực quản lý!
Từ cử nhân, kỹ sư thành phó tiến sỹ (theo cách gọi ngày xưa) chỉ cần 2 năm, nhưng từ ông phó tiến sỹ lên được thành ông tiến sỹ cần tối thiểu chục năm (theo cách gọi mới bây giờ thật đúng là tiến sỹ khoa học, tìm một ông đang còn tuổi làm việc ở VN bây giờ cực hiếm). Ở nhiều nước chỉ mấy ông tiến sỹ khoa học mới đứng lên bục giảng dạy ở các trường ĐH của họ, còn đám tiến sỹ thường chỉ làm trợ giảng và chỉ người được giảng (ĐH) mới là giáo sư.
Còn ở VN mình họ đã đưa tất cả thành tiến sỹ và ở VN đều phong được thành giáo sư, nhiều vị giáo sư trừ lúc còn đi học, thì chẳng bao giờ bước chân đến cổng trường ĐH!
Qua nội dung comment của cụ, chứng tỏ cụ chẳng hiểu gì về sự khác nhau giữa giáo sư vs tiến sỹ.
Đâu phải cứ tiến sỹ khoa học là giáo sư, phó giáo sư? Còn sao thì cụ tự tìm hiểu,
Còn cái quy định về xét chuyển pts, ts cũng chỉ áp dụng với các vị học ở nga vs đông âu thôi. Chứ làm gì có chuyện học 2 năm thành tiến sỹ,…..
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,196
Động cơ
542,457 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Lật lờ đánh lận con đen!
Nhập nhèm là thói quen của không ít người. Lẫn lộn 1 cách cố ý lan sang cả lĩnh vực quản lý!
Từ cử nhân, kỹ sư thành phó tiến sỹ (theo cách gọi ngày xưa) chỉ cần 2 năm, nhưng từ ông phó tiến sỹ lên được thành ông tiến sỹ cần tối thiểu chục năm (theo cách gọi mới bây giờ thật đúng là tiến sỹ khoa học, tìm một ông đang còn tuổi làm việc ở VN bây giờ cực hiếm). Ở nhiều nước chỉ mấy ông tiến sỹ khoa học mới đứng lên bục giảng dạy ở các trường ĐH của họ, còn đám tiến sỹ thường chỉ làm trợ giảng và chỉ người được giảng (ĐH) mới là giáo sư.
Còn ở VN mình họ đã đưa tất cả thành tiến sỹ và ở VN đều phong được thành giáo sư, nhiều vị giáo sư trừ lúc còn đi học, thì chẳng bao giờ bước chân đến cổng trường ĐH!
Không phải cụ ợ. Cần phân biệt Tiến sĩ, Giáo sư, và Tiến sĩ khoa học (Đức)/Postdoc (Mỹ).

Ở Đức thì về đại thể, chỉ có Tiến sĩ Giáo sư mới được là giảng viên chính đại học, nghiên cứu sinh trong ê-kíp Giáo sư ở trên thì làm trợ giảng, chữa bài vv Tiến sĩ thì đa dạng hơn, có thể làm nghiên cứu không giảng dạy, hoặc thay Giáo sư giảng 1 vài bài vv Còn Tiến sĩ khoa học thì là bước cao hơn của Tiến sĩ, phong cho các Tiến sĩ có đóng góp quan trọng trong nghiên cứu và giảng dạy (tức là các Dr Habil đều đã giảng dạy 1 thời gian dài, chứ không phải thành Dr. Habil rồi mới được giảng dạy).

Giáo sư bên Âu Mỹ thì rộng hơn VN, có Giáo sư do đại học phong, và Giáo sư do Nhà nước phong (Giáo sư Nhà nước). Giáo sư Nhà nước thì có thể giảng bài ở bất cứ ĐH nào trong nước, còn GS cấp trường thì chỉ dạy trong trường hoặc trong nhóm trường liên thông.

1 tiêu chuẩn phong Giáo sư ở Đức là anh phải viết bộ giáo trình của riêng mình, không dạy bằng giáo trình của người khác. Đó là cái cực khó mà áp vào thì chắc chắn đến 90% "giáo sư" của VN rụng hết.
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,953
Động cơ
1,074,860 Mã lực
Không phải cụ ợ. Cần phân biệt Tiến sĩ, Giáo sư, và Tiến sĩ khoa học (Đức)/Postdoc (Mỹ).

Ở Đức thì về đại thể, chỉ có Tiến sĩ Giáo sư mới được là giảng viên chính đại học, nghiên cứu sinh trong ê-kíp Giáo sư ở trên thì làm trợ giảng, chữa bài vv Tiến sĩ thì đa dạng hơn, có thể làm nghiên cứu không giảng dạy, hoặc thay Giáo sư giảng 1 vài bài vv Còn Tiến sĩ khoa học thì là bước cao hơn của Tiến sĩ, phong cho các Tiến sĩ có đóng góp quan trọng trong nghiên cứu và giảng dạy (tức là các Dr Habil đều đã giảng dạy 1 thời gian dài, chứ không phải thành Dr. Habil rồi mới được giảng dạy).

Giáo sư bên Âu Mỹ thì rộng hơn VN, có Giáo sư do đại học phong, và Giáo sư do Nhà nước phong (Giáo sư Nhà nước). Giáo sư Nhà nước thì có thể giảng bài ở bất cứ ĐH nào trong nước, còn GS cấp trường thì chỉ dạy trong trường hoặc trong nhóm trường liên thông.

1 tiêu chuẩn phong Giáo sư ở Đức là anh phải viết bộ giáo trình của riêng mình, không dạy bằng giáo trình của người khác. Đó là cái cực khó mà áp vào thì chắc chắn đến 90% "giáo sư" của VN rụng hết.
Chắc bác vẫn hiểu chưa đúng về hệ thống giáo dục ĐH ở Đức!
Em đã viết chỉ Doktor Habil (mình gọi là tiến sỹ khoa học) mới được lên bục giảng bài ở trường ĐH.
Ngoài giáo sư do Nhà nước họ phong, thì ở trường ĐH của họ mỗi bộ môn chỉ có 1 ông giáo sư (là trưởng bộ môn luôn), các ông Doktor Habil khác vẫn lên lớp giảng bài, nhưng không phải là giáo sư, mà họ gọi là Dozent và là các ứng cử cho các ghế giáo sư, khi các ông kia nghỉ hưu, chuyển đi nơi khác hay hết hợp đồng mà trường không gia hạn.
Đội lau nhau Doktor như tụi em chỉ làm trợ giảng, chuẩn bị tài liệu cho ông giáo sư lên lớp, hướng dẫn Seminar, thí nghiệm,... và việc chính là làm thí nghiệm, viết báo cáo khoa học từ kết quả thí nghiệm!
Vị trí giáo sư của họ không chỉ giảng bài mà là người tạo kinh phí cho cả bộ môn hoạt động. Biên chế chính thức được Nhà nước cấp lương trong bộ môn chỉ có mỗi ông giáo sư và bà thư ký. Hội còn lại đều ăn theo tiền đề tài do ông giáo sư câu về được. Khi không câu được hay câu không đủ đề tài thì ông giáo sư sẽ không có quân (và như vậy trường cũng sẽ không ký tiếp hợp đồng). Trong kinh phí cho đề tài nghiên cứu được cấp có cả tiền cho công lao động (công đơn giản từ bà dọn dẹp vệ sinh cho đến công của các ông Doktor)!
Em viết nhiều lần trên này là ở Đức họ không quản lý giờ lên lớp của sinh viên, nhưng họ chấm điểm giảng bài của các ông giáo sư. Điểm họ chấm bằng cách đếm nhanh số sinh viên ngồi nghe trong mỗi buổi lên lớp. Những ông giáo sư giảng bài hay, thì không chỉ sinh viên trong trường, mà cả sinh viên của các trường khác có khi ở rất xa cũng đến nghe giảng!
 
Chỉnh sửa cuối:

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,415
Động cơ
322,790 Mã lực
Dự án ĐSCT Bắc Nam mà cty con của Vingroup thi công, chắc sẽ tuyển dụng nhiều lđ khắp cả nước, tạo công ăn việc làm trên địa phương, ko cần xklđ nữa.
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,479
Động cơ
571,727 Mã lực
Thuê nó làm BC NCKT thì nó làm báo cáo, chứ nó bỏ tiền ra xây đâu mà khả thi hay không?
Bác toàn ném đá hội nghị. Dự án này kiểu gì cũng làm bác nhé, :))
Thằng lập BCNCKT, sau có thằng thẩm định, thằng "duyệt" phải có chuyên mới thẩm định và xem có "KHẢ THI" hay ko, có đủ điều kiện phê duyệt dự án ko. Chỉ sợ cả thằng thẩm định lẫn thằng duyệt đều mù mờ thì toi, thằng lập BCNCKT, thằng thẩm định thì xong HĐ té, chết mỗi ông "duyệt" =))
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,567
Động cơ
103,393 Mã lực
Thằng lập BCNCKT, sau có thằng thẩm định, thằng "duyệt" phải có chuyên mới thẩm định và xem có "KHẢ THI" hay ko, có đủ điều kiện phê duyệt dự án ko. Chỉ sợ cả thằng thẩm định lẫn thằng duyệt đều mù mờ thì toi, thằng lập BCNCKT, thằng thẩm định thì xong HĐ té, chết mỗi ông "duyệt" =))
Đã ông nào chết đâu mà cụ lo.
 

Muon_biet

Xe ba gác
Biển số
OF-186880
Ngày cấp bằng
25/3/13
Số km
20,522
Động cơ
1,589,219 Mã lực
Nơi ở
Ô Chợ Dừa, Hà Nội
Không bàn lùi, chỉ bàn làm. Ông nào không làm thì đẩy ra một bên!
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,567
Động cơ
103,393 Mã lực
Cụ ấy hiu dồi anh ạ. Dự là ae mình mấy lần sang cát cũng chưa được đi đsct đâu.
Thời cụ còn làm những ngày cuối nhiệm kỳ, gần như họp CP lần nào cũng yêu cầu BXD báo cáo tiến độ nghiên cứu, chọn công nghệ ĐSCT đến đâu rồi, hạn ngày này báo cáo tôi và BYT là bao giờ thì đưa 2 bệnh viện ở Ninh Bình vào hoạt động.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,953
Động cơ
1,074,860 Mã lực
Không bàn lùi, chỉ bàn làm. Ông nào không làm thì đẩy ra một bên!
Còn thiếu những câu rất quen thuộc thể hiện ý chí "làm ngày không đủ..." như "vượt nắng thắng mưa",... để khánh thành được những công trình vượt trước thời gian:

Cau khong duong dan.jpg


Cau khong dan 01.jpg


Cau khong duong dan02.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top