Kết quả tìm kiếm

Đố các cụ biết mỗi phút xe máy chạy thải ra ngoài bao nhiêu lít khí? Thành phần khí thải xe máy gồm những khí gì?

Chất lượng xăng của VN bẩn quá các cụ ạ. Xăng bẩn là trong những nguyên nhân làm bẩn buồng đốt, bẩn kim phun xăng, gây hụt hơi, xe chạy ỳ.

Trường hợp này e gặp vài lần rồi. Cụ mang ra hãng họ kiểm tra phần mềm đi ( kiểm tra lượng phun xăng vào, bướm gió, các cảm biến,...), và chạy vệ sinh buồng đốt, kim phun. Piaggio thường 1 vạn là bẩn rồi.

Xe đi được vài năm rồi thì đi bảo dưỡng đi cụ ạ.

Em lập luồng này để các cụ trao đổi về các công nghệ, máy móc dùng trong xưởng xe máy.( Các ảnh minh họa, không quảng cáo) 1, Máy nén khí: Cái này rất hữu ích, bơm xe, xịt khô, súng bắn vít, ... không thể thiếu được. Mức độ ưu tiên 1. 2. Bàn nâng: Cũng rất cần thiết, những cửa tiệm nhỏ thì...

Tình hình con xe em chuyên để vọc bị ăn dầu. Nguyên nhân chính là hở xec măng. Các cụ chia sẻ giúp em các cách để giảm mòn cái này với.

Thế thì chả phải ăn dầu đâu. Bác kiểm tra lọc gió, bugi. Đi vệ sinh buồng đốt, kim phun đi. Xe khỏe hơn đấy.

Nhìn khói xanh chứ cụ ơi.

Xec măng thì em cũng tháo nhiều rồi. Đo cả áp suất nén nữa. Nhưng nhìn cái ảnh nội soi em đoán được con nào ăn dầu. Mà đã ăn dầu là hở xec măng. Phải không các cụ? Không phải thì cho e xin mở mắt.

Đây, cụ xem ảnh con piston này có nhận ra điều gì không cụ?

Tháo bugi ra, chọc camera nhỏ vào soi piston cụ ạ.

bên em nghiên cứu cái công nghệ vệ sinh buồng đốt, rồi áp dụng cho Honda, piaggio cụ ạ. Cụ ở chỗ nào ah? để em chỉ chỗ khuyến mại gần chỗ cụ nhất.

Bên em triển khai lâu rồi mà. Đang muốn tổ chức một ngày vệ sinh buồng đốt miễn phí cho bà con. Mà không biết có kịp được ngày 20/10 không. Mà cụ ở đâu vậy.

Thôi, cụ để dành ở đó. Hôm nào em triển khai dịch vụ vệ sinh buồng đốt ở đâu, em ới cụ đến làm khuyến mại 50% cho. E tin cụ sẽ hết tắc ị

Em không phải thợ, cũng chả phải dịch vụ gì. Em hay đến chỗ 233 Lê Duẩn xem thợ làm nên biết tí chém gió thôi.

Có lần em xem thợ tháo kim phun, soi buồng đốt, thấy bẩn vãi. Xăng nước mình rất bẩn cũng là nguyên nhân gây ra vậy.

Nói chung là có nhiều nguyên nhân. E cũng là dân tập tọe sửa xe thôi. Riêng dòng này, em chứng kiến nhiều bác mang xe đến, bị hụt hơi, em vệ sinh buồng đốt, kim phun đi. Hụt hơi đỡ hẳn. Nếu bị nữa e chạy lại phần mềm ok ngay. Kiến thức nông cạn chỉ thế thôi.

Em có con camera nội soi, cụ cần soi không ạ?

Cụ mang ra TopCom 233 Lê Duẩn cũng ngon đó cụ.

Bác đi chạy lại phần mềm xem sao.