Kết quả tìm kiếm

Mọi ttin xin được update vào #1 cho dễ theo dõi nhé cụ chủ thớt

Thôi mà cụ Good.. e thấy cụ hơi hơi nóng quá 1 tý trong theard này.. E thấy cả cụ và cụ Troy nói đều có dẫn chứng.. chứng tỏ các cụ đều có nghiên cứu cả. Lý luật chặt chẽ e rất thích. Vấn đề đơn giản chỉ là: $ ở túi cụ Good, cụ đã quyết Tuc.. chúc mừng cụ Nhưng bản chất ý kiến: giá của Tuc bị a...

0 hiểu cụ nói j.. ngoài cái sai chính tả ra thì chắc cụ thiếu chữ "máy" trong cụm "nghe nói".. chuẫn nó là nghe máy nói nhé.. Đóng thử FE dầu 2014 cao tốc HN LC bao giờ chưa cụ sâu

Google 4WD vs AWD là gì là ra hết cụ nhé.. nhiều cụ trên otofun mình pro lắm

ốp sần con này ở trời Tây mới gọi là thèm rỏ rãi.. về a Công cắt tương đối.. chả hiểu bản cao của a Công là nó nằm trong cái giống j trong số 4 bản của trời Tây hả các cụ

cụ ha_qdnd chạy Creta rồi thì cho e hỏi cụ đã từng chạy ECO sport của Ford chưa? Nếu rồi thì cụ review e cảm giác so sánh thế nào mới nhá. Nội thất, cách âm, cảm giác lái, độ thoải mái khi ngồi .. Hôm nào cụ đi đâu cao tốc quất nó lên 100km rồi cho ae cảm nhận mới.. E chạy Eco thì thấy tay lái...

cụ Good thì e biết là end-user đầu tiên của Tuc 2016 rồi.. cụ cho các cụ khác rất nhiều ttin hữu ích Nhưng e tin cụ Troy cũng ko phải Sâu đâu.. Ttin e có đc từ 2 cụ đều rất hay ah. Trong vấn đề này thì e cùng đồng tình với cụ Troy: anh Công đang làm giá Tuc với Creta là cao.. kết quả gặt được...

hôm nọ lái thử Eco 1 đoạn từ Thái Hà về Văn Quán.. ko biết do quen với xe cỏ rồi nên đc ngồi xe cao hay do tiếng bô ò ò vào tai mà xuống xe ù tai phết các cụ ah.. mặc dù nội thất nhựa nhìn rẻ xiền hơn cả Morning cỏ nhập nhưng xét về tổng thế nhu cầu / giá cả cho 1 em city car thì hơn i20 Active rồi

<== Cụ robeo1958 đang chửi mấy thằng cò quay chứ các bạn Sâu ko phải nhận vơ vào mình làm cái j Thời buổi này giá chuẩn rồi.. các sâu muốn cò quay thêm tiền thì mới bị chửi.. Chứ đón khách tận nhà, đăng kí xe trả tận nơi hỏi xem thằng khách bỏ 7 8 chym chai ra chả lẽ không bo được cho 1 chai. Cơ...

E đang talking với "Ferrari 488 Spider" cụ ơi.. chứ ko có ý j với cụ cả đâu

Nhìn con Creta cạnh con Mit OS to hơn nhiều phết nhỉ.. nhưng nội thất có vẻ lởm.. cuối tuần lượn lờ sờ mó tý vậy

quan trọng nhất xe biết rõ lai lịch + cách đi của chủ cũ cụ biết cả rồi thì cứ rẻ hơn xe mới với phí chước bạ là cụ quất thôi

Kính cụ.. nói chuẫn luôn ah.

e chưa cụ ah.. mà cụ chưa hiểu cũng đã phán e chém rồi đấy thôi.. nên có thế nào cụ cũng chả tin đâu. Kính cụ. thế thôi nhé

E mới chạy FE 2.2 2014 cung đường HN - Sapa: Lợi: - Máy dầu giá nhiên liệu rẻ. - trở 7 người. - Điều hoà 3 dàn mát cho người ngồi ghế hàng thứ 3. - Gầm cao đi đường đồi núi vn ok. - 2.2 nên vọt (tất nhiên rồi vì CHẤM nó tỷ lệ thuận với $ phải trả) Nhược: - Cảm giác tay lái nhẹ không thay đổi...

Công nhận là FE máy dầu tiếng máy như công nông các cụ nhở.. ko bật nhạc thì cứ gọi là nghe xành xạch suốt

lãnh đạo nn lại dùng mail công cộng nhể.. đúng là public để chứa mail spam..

<== sori bác. E thấy nghĩ như vậy ko đúng, 1 cái tên hãng ko thể đại diện cho mọi dòng xe của hãng đó được, hiểu như vậy thì sai lầm quá, cần gì ae phải lọ mọ thực tế review người dùng làm j nữa. Ở bất kể nghành hàng nào, thì chất lượng ở mọi dòng sản phẩm, phiên bản là không đồng đều. Rất nhiều...

Sao cụ ko đưa tầm ngắm sang mấy e Mit Outlander Sport nhể.. nhập JP chất hơn hẳn cái e Ấn cùi giá cao

giá này thì cứ Eco Tinanium mà phệt.. đi dăm năm roài lại toán :D