Kết quả tìm kiếm

Dạ,em cám ơn bác,mai web cho em uống lại,em sẽ cùng làm chén rượu nhạt ạ! Em cũng dự chủ nhật vào lại SamCoBenThanh xúc bao tử cho em nó rồi chạy vài bữa nếu không xong,chắc em chuyển qua phương án khác như vệ sinh kim phun...hay gì gì đó chứ như này,có ngày em... Hu hu hu!!!

Hu hu hu,em cũng trộm nghĩ không lẽ dưới đó...có cái gì chăng???Vì cả ngày hôm qua,thèng cháu nó xăm xoi,nâng lên hạ xuống cái xe,chả thấy dây điện nào bị chuột xơi cả.Cẩn thận,nó còn cùng em làm phát Nguyễn Văn Linh (Chúng nó toàn thử xe đây cả),xe lại vưỡn ổn như chưa từng có cái vụ 2 lần...

Trường hợp đạp nhầm phanh sang đạp ga thì tài già nhiều khi cũng bị mà bác.Lơ đãng cái là phạm ngay!!! Cái lỗi này thường phạm khi kẹt xe lâu,gây lơ đãng.Vì vậy có cái mẹo của tài già là như này : Về Mo (Xe AT thì về N),chân phải chuyển qua đạp phanh (Mỏi quá hay muốn thư giãn thì kéo phanh...

Ặc,cái này thì không phải là tiết kiệm nguyên liệu!!!

Tất nhiên yêu cầu tiết kiệm nguyên liệu chỉ dành cho tài già!Khi họ vào thao tác tiết kiệm nguyên liệu: hoặc về MO,hoặc đạp côn cho xe trôi,hay từ khi có xe AT thì về N... -Chân trái tất nhiên chỉ đạp côn nhiều ít tùy vào tình hình sao cho thật nhuyễn,xe không giật chồm,máy không chết.(Xe AT...

Khi các bác đang vù tầm 50->60km/h trở lên trên tuyến đường chỉ dành cho oto(Có 3 len cho 1 chiều=>6 len cho 2 chiều),đèn thì còn xanh cho tuyến của bác.Nhưng vài chục cái đầu 2b,đầu...người đang chực chờ chồm qua(Vượt đỏ)cả 2 bên đường.Các bác phải làm sao??? -Phanh xe lại à???Không bao giờ...

Ơ,thế nó lái xe = tay hay = mồm hả bác???Em biết để còn chả nhời bác : nó có được coi là ứng viên không ??? :)) :)) :))

Hê hê hê,em chỉ có thể vuốt bác dc sau 24h nữa,thông cảm nhe!

Oạch,bác này chuận,tiếc rằng em vuốt quá nhìu rồi,24h sau em mới vuốt lại được! Em phân tích sâu chút : nhanh này là đi từ A đến B với thời gian cố gắng sao cho ít nhất,chứ không phải là chen lấn,đạp lút cần ga cho xe vọt cái ào,rồi gặp sự cố lại phanh cái réttttt->Vừa hao xăng đồng thời người...

Tình hình bình thường hay căng thẳng trong phố thì em cứ tay trái để tầm 9h30,tay phải còn làm nhiều việc khác...:"> .Chỉ khi bóp còi hay lấy lái nhiều 1/2 vòng trở lên thì bám tay phải vào volang (Em thuận tay trái). Còn ngoài xa lộ,đạp trên 60->70km/h thì bắt buộc phải lái 2 tay,tầm 9h30 cho...

Em hoàn toàn đồng ý với hàng chữ in đậm ở trên!!! Một số bác tài bây giờ chạy xe cứ thế nào ý.Nhiều trường hợp chen lấn chả biết để làm gì : -Phía trước có sự cố : Đèn đỏ,kẹt xe...thôi thì cho xe tàn tàn chạy theo quán tính, tới đó rồi dừng xe vậy.Đàng này không thế,đi sau mà cứ bóp còi inh...

Trường hợp thế này,các bác bẩu em phải làm sao : Ngã tư đèn xanh,em rẽ trái (có biển cho phép),nhưng bên trái do kẹt xe nên xe cuối đang ló đuôi ra cả len xe 2b ngược chiều em đang đi. -Nếu em rẽ trái thì xe em phải dừng chắn ngang len 2b nêu trên=>xxx toét phát,em bị phạt!!!Tội đậu xe ngang...

Oạch,nó đã pha không thèm cos thì đã là thứ phang ngang bửa củi rồi.Bác lại trêu ngươi nó như thế,nó bừa luôn thì...ô là la!!!Theo em thì cứ "Tránh voi chả xấu mặt nào"...tích tắc nò vù qua phát là xong...hết phim!!! (Ngu ý của em ợ)

(Ngu ý của em) Điện trong oto đời càng mới,càng hiện đại càng quan trọng!Em đọc nhiều nơi thì thấy ngay cái morning 2008 gì đó đã có tay lái trợ lực điện.Rồi hệ thống ABS,phun xăng điện tử có rất nhiều cục cảm ứng gắn tùm lum.(Tất nhiên có điện nó mới hoạt đông)... Thậm chí có bài báo viết ...

Các bác phán toàn chuẫn thoai.ABS nó lo cho an toàn,tính mạng chúng ta khi ngồi trên xe,nên nếu nó có vấn đề gì(Dù hiểu biết hay không),cứ là phải đi bệnh viện sửa chữa cho tận tình,ổn mới thôi!!! Không thì khi ngồi lên xe mà tâm trạng không bình yên,cái thú cưỡi vợ 2 trước mặt vợ cả cũng hết cả...

Cám ơn & votka các bác!!! Các bác khác vào đọc cho em thêm ý kiến ý bọ đi ạ.Dù đúng hay sai,em vưỡn cám ơn & votka các bác với cả tấm lòng!!!

Xe sau này có thêm option cam & cảm ứng lùi thật hữu ích vô cùng.Nhưng em vưỡn cứ phải nhìn cả 3 gương + ngoái cổ lại nhìn + tai nghe cảm ứng nó kêu như nào . Ít phải đánh lái nhiều.Lùi phát vào chỗ như ý ngay!Khi cái kèn cảm ứng nó tít dài không dứt.xuống xe coi thì cản sau cách chướng ngại...

Hê,spam tí :) Số AT học tắt thì chỉ cần tập thật nhuần nhuyễn có 2 động tác đơn giản dưới đây cho chân phải thì tài xế đã làm chủ được tốc độ,tránh tai nạn theo em nghĩ là cao rồi : 1-Cần tăng tốc khi thấy an toàn thì tất nhiên chân phải đạp vào cần ga! 2-Khi thấy hay cảm thấy không an...

Em mới mua Morning slx 2011 AT (Chủ cũ mua mới 100%,đã chạy gần 7000km thì bán cho em).từ khi mua (3/8/2011) đến 5/9/2011 em nó vẫn ổn(Chạy thêm ngoài 1800km). Hôm 6/9/2011 xe hết xăng,em lại ghé vào cây xăng của Petrolimet gì đó nằm trên quốc lộ 22,gần ngã tư Trung Chánh (Quốc lộ 22-Nguyễn...

Hê hê hê,votka bác!!!