Kết quả tìm kiếm

Quan trọng là mấy món phụ tùng, bộ truyền động Đề Dĩa Líp Xích .... v.v .... và cái giá :) Cụ chụp thế này thì khó mà phán được! Nhưng Theo tổng thể xe e đoán con này là Road chế, khung lởm, đồ đạc nhìn cũng khá bèo nhèo, chất lượng có thể ở mức tạm được. Giá rổ thì tuỳ dàn truyền động nhưng e...

Ý bác là sao e ko hiểu ???! @-) :-? /:)

Chắc bác lộn với Claris 2300 chứ Tourney chỉ có 2 dòng TZ với TX thui mà là dùng cho xe leo núi :) Con này về cơ bản là dòng thấp nên tổng thể xe cũng chỉ tàn tàn mức đó thôi cụ ạ. Cụ muốn chạy ngon hơn hẳn thì nên đổi con khác đồ đạc vs dàn group level cao hơn thì mới cảm nhận khác biệt rõ đc...

Cụ chạy tới chừng nào mấy đường rãnh ngang dọc trên lốp biến mất hết, lốp phẳng lì trọc lóc như đầu thầy tu, chạy hở xíu là trượt thì thay :)) =)) :)) >:)

Y như nhau cụ ạ, Trail 5 hơn Trail 6 ở mấy món group như cùi đề sau, sang dĩa, Dĩa líp, và bộ tay đề, còn dạng sườn, dàn đầu, phuộc, bánh xe .... cũng y như nhau thôi :)

Con Trail 4 này 2 3 năm nay e thấy chỉ có mỗi màu xanh lá pha trắng thôi cụ ạ, nhìn hơi '' Chói '' một chút. Nếu bác thích màu tối cho nó ngầu thì chỉ có Trail 6 27.5 form mới hay Trail 5/Trail 4 form mới thui. Mà cơ bản mấy e Trail này từ Trail 6 bét bảng tới Trail 4 hầu như chỉ khác về tem/họa...

Cụ chủ thử kiếm dòng đèn pin Cree Q5 dạng bóng Xenon giống xe hơi í, e thấy ngoài HN cũng bán nhìu. tầm 250k 1 e. Đi đêm khá sang và tầm chiếu cũng xa hơn dạng LED nữa :)

Cụ chủ đy lại nhìu mà toàn đi trong thành thị thì có thể theo ý của cụ H2 bike là chơi city, kinh điển trong tầm $ cụ là con XCR 3 series đa địa hình chạy rất sướng! Còn đã kết cannondale thì chủ thớt cứ phang con Trail 4 ấy về thay cặp lốp 1.5 Kenda hoặc 1.35 Michelin vô là cũng ầm ầm rồi...

E ko biết là cụ mới chơi hay sao nhưng nếu được cụ nên kiếm mấy con 2nd còn ngon như Jett Atom Sport hoặc TrinX X1 cũ tầm $ $ cụ ( xe mới tầm 5tr5 6tr ) 2 e MTB này cấu hình ngon hơn hẳn 2 con trên , nếu chịu lùng + may mắn cụ có thể kiếm được 1 con còn cứng trong tầm $ í . Atom Sport: Sườn...

Đúng là tầm 3 - 4 tỏi quay đầu thì khó đòi hỏi xe ngon hơn cụ ạ, thậm chí tầm này hồi trước thằng Jett còn chỉ chơi thắng V thôi í, giờ nó mới thêm thắng đĩa vào :) . Nói chung 2 con đồ đạc cấu hình gần tương đương nhau, nhưng e thấy thằng Jett đã vào VN lâu, showroom chính cống cũng nhiều hơn...

Cụ với được cả Ca nông thì lo gì nữa. Cơ mà tầm này cụ phang mấy con leo núi dòng Trail đy, về thay cặp vỏ bé vô là thể dục với đuờng trường vi vu :D. Chứ 2 con road cụ nêu ở trên đồ đạc đúng là bèo quá, chạy mau chán lắm cụ ạ.

Nếu là cùng dòng MTB thì sang bình thừơng cụ ợ. Cụ thử tham khảo mấy chỗ ráp xe có mấy loại khung rời như Windspeed, Cube .... size 15 thử xem. :)

E nghĩ 8s vs 9s thì khoảng cách giữa mỗi tầng líp ko khác nhìu đâu ạ, nếu dùng bộ líp 9s với cùi đề 8s thì nó ko lên được tầng líp nhiều răng nhất thôi chứ e thấy sang số đồ vẫn mượt mà :)

Giờ có thớt của chủ thớt đọc e mới để ý là hôm nay ngón tay cái bên trái của e nó cứng hơn bên tay phải vì cứ phải bấm dĩa =))

Con này không đơn giản là Titan mà e thấy thích cách mod đồ đạc của chủ thớt lên xe ..... :) Tiện thể cho e hỏi cái chống đổ cụ mua ở đâu thế ạ? Nhìn ngầu như mấy con moto phân khối lớn ý b-)

Mấy con MTB 2 phuộc đa số là dòng chuyên địa hình lun, nên vác ra đạp ở đường thành thị bằng phẳng chỉ là chữa cháy thôi bác, chứ đi khóa hết phuộc rồi thay luôn dàn lốp thì còn gì là 2 phuộc hầm hố nữa :)

cụ nên đăng giá cho nhanh bay cụ ạ, chứ e nghĩ khó có mợ nào chán mà đổi lên e X1 cho cụ lém :)

tùy nhu cầu thôi! Đi trong thành phố đường bằng phẳng mà cứ 2 phuộc thì nó nhún như ngựa ấy =)) :))

Con này mà 10tr á?! Cụ mua ở đâu thế X_X E nghĩ dàn truyền động phối thập cẩm từ xe leo núi qua mà chát thế hic, đằng này cái cùi đề Tourney cùi kia là của mấy con MTB 5 triệu đem gắn qua í cụ! Con này e nghĩ là phối từng món cho giống dáng xe road thôi chứ ko phải road thật đâu. 10tr nếu ko...

Trông cũng ngon mừ cụ :) Cơ mà cuốc lại dùng củ đề Tourney thì đúng là hơi bị cùi, ra đường trường dễ bị Martin@ qua mặt lém .................. :)) >:) [-X 8-x