Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ chủ. Hình như cụ chủ là cụ biaSG ở trên FB đã post rồi phải ko ạ. Ở đây cháu oánh dấu được!

Cháu nghe vớt thêm được 1 câu "mẹ mày..." ở cuối clip! :D Cháu xem thì thấy mặc dù có biển chỉ dẫn (là biển chỉ dẫn chứ không phải biển phân làn) nhưng vạch kẻ đường là vạch đứt, cho nên mình vẫn được phép chuyển làn từ từ, không nhất thiết phải cắt như cụ chủ! Cụ đi như thế đúng là hơi ...

Cám ơn cụ thớt! Đoạn này cháu đi cũng nhiều, vẫn nhìn thấy mũi tên chỉ đường nhưng mà phần đường dành cho xe rẽ trái (sang Xã Đàn) to quá, trong khi phần đường đi thẳng thì lại bé tẹo. Thành ra cháu cũng hay đè lên một chút phần rẽ trái, có điều không gây cản trở đến lưu thông nên chưa bao giờ...

Đi trong phạm vi đại lộ thì thôi cháu không nói nữa vì sai lè lè và thấy các cụ chửi ác quá rồi. Bây giờ cả 2 bên đường gom đều cho 2B đi 2 chiều, chỉ có ô tô mới là 1 chiều, nhiều khi những người đi cùng xe cháu không biết cứ auto chửi mấy bác 2B đi ở đường gom, tội nghiệp họ. Các cụ cũng lưu ý...

Cám ơn cụ thớt đã chia sẻ thông tin này! Cá nhân cháu đồng ý với một cụ là Bác nào chạy quá tốc độ cho phép thì cứ chém! Thật ra mình nói đi cũng phải nói lại, dân ta hay dùng nhiều mánh để lách luật nên luật mới phải núp để mà bắt! Cái đó cũng thuộc về tính người rồi, khó điều chỉnh lắm các cụ...

Cháu thay mặt các hãng xe rẻ hơn Toy được chạnh lòng một chút vì tiêu đề thớt của cụ ạ! :D

Cháu thấy có cái ắc quy nào chết mà báo trước đâu. Thớt của cụ chủ thì hay nhưng cụ viết chuyên môn quá cháu ko hiểu mấy! Kể mà cụ có kinh nghiệm chia sẻ các biểu hiện thực tế lúc ắc quy sắp hết để chúng cháu biết đường mà thay thì tốt ạ!

Lần đầu tiên là với ... bố em! Cụ cho em tập vòng vòng trong Ciputra rồi phi ra ngoài. Vừa sướng vừa run lập cập cụ ạ. :D

Của cháu từ 2013 có rồi đấy cụ ạ!

Cám ơn cụ ạ. Cháu bỏ xe MT sang AT lâu rồi mà đọc bài của cụ tự dưng thèm lái lại MT quá! MT vẫn có cái hay riêng, các cụ nhỉ! :D

Có lần cháu chở gấu và F1 đi chơi. Lúc về không để ý F1 nó bật đèn trong xe từ "DOOR" sang "ON", cứ tưởng khóa xe là đèn tự tắt nên chủ quan không nhìn lại. Hôm sau ra hết sạch ắc quy phải gọi cứu hộ vác ắc quy ra cứu! Chết nhục! :(

Cám ơn cụ ạ. Có phải ý cụ là đi theo hướng Thụy Khuê - LLQ muốn rẽ trái lên Hoàng Hoa Thám thì phải vòng qua bùng binh đúng không ạ?

Cụ chưa lắp thì nghĩ nó tiện thôi. Cháu đồ rằng cụ lắp vào được vài hôm thì lại xót tiền phí của. :D Cháu lắp thêm cho vợ 2 cái camera đi chợ ở bên gương phụ, vừa xem được bánh trước mà lại vừa quan sát được phía trước bên phụ những khi đi hoặc cua vào chỗ hẹp, tiện cực ạ!

Chắc sau này cháu cố gắng phấn đấu suv hoặc hatchback cho nó có cái gạt mưa kính sau chứ sedan thì bó tay các cụ ạ!

Sao cháu load mãi ko xem được vid của cụ nhỉ?

Cám ơn các cụ. Quê cháu phải đi qua Vinh, năm trước nữa chạy đường 1A kinh hoàng lắm, vừa xấu lại vừa lắm tải, cháu đi hết 6h mới về đến nơi. Các cụ chạy thế nào mà hết có 4,5h thế ạ?

Ối, cháu nghe cụ nào nói là cho vài giọt nước rửa bát vào chỗ đổ nước rửa kính, rửa sạch lắm mà. Cũng chưa thấy bị ố cụ ạ?

Cháu từng bị một vụ kinh hoàng rồi, và bài học rút ra là không được lơ là một tích tắc nào khi đang ngồi trên ghế lái! Tai nạn có thể xảy ra ở bất kỳ đâu, bất kỳ thời điểm nào và với bất kỳ ai! Nó chỉ đến trong nháy mắt thôi ạ!

Cháu lại nghĩ khác, người lái giỏi là người không bao giờ bị "suýt". Vì họ luôn dự đoán trước những tình huống bất thường có thể xảy ra nên hầu như sẽ không bị rơi vào những trường hợp cần phải xử lý quá gấp, chứ cứ "suýt" liên tục thì thế nào chả có lúc...

Cháu chả cần cái gì gọi là Pro khi lùi xe. Cháu thường chỉnh đủ 3 gương để nhìn, góc nào khuất gương không soi được thì cháu ngoái lại nhìn cho chắc. Mục tiêu là lùi phải chuẩn, không hôn hít, không lệch lạc, vào chuồng là cứ phải thẳng thớm vuông vức nó mới thích ạ!