Kết quả tìm kiếm

Chơi món này phức tạp quá các cụ nhỉ,em ko có điều kiện nên vào đây bồ hóng thôi.Em làm vận tải nên chỉ cũng có sờ soạng qua 1 tí trên xe đầu kéo. Kết cấu xe và động cơ thì ko có j phải phàn nàn,những j các cụ muốn độ thì nó áp dụng triệt để trên xe đầu kéo rồi đặc biệt intake và exhaust nó...

Cái này có mà cụ,trên xe nhỏ thì em ko biết nhưng trên xe đầu kéo thì nó có 1 chế độ gọi là RAM DOWN khi xe nổi đèn "check engine" thì ECM tự hạ khoảng 15% đến 20% công suất động cơ, hồi đầu cũng chẳng hiểu ra sao,sau hỏi tụi service của hãng nó nói cái đó có 2 tác dụng : 1 là để các cụ đừng phá...

Chế tạo hoàn chỉnh 1 cỗ máy ở VN ko khó như các cụ nghĩ đâu,vấn đề nằm ở chỗ cái động cơ ấy dùng được bao lâu và giá thành thôi. Các bác đừng trách tại cơ chế hay trình độ,vấn đề "đầu tiên" vẫn là nan giải nhất.Em xin thí dụ thế này: Thằng Huyndai khi nâng cấp Santa fe lên veracruz nó bỏ hơn 700...

Hàng xe bác tải bao nhiêu tấn mà bác khoán 33l/100km ? Xin thưa bác là chuẩn tiêu thụ nhiên liệu của Mỹ là 7.0MPG tức 1galon dầu chạy được 7 dặm hay cũng tương đương với cái mức 33l/100km của bác,nhưng xe Mỹ nó chạy từ 105km/h đến 150km/h và hàng nó chở ko bao giờ quá định mức của con't đâu (...