Kết quả tìm kiếm

Từ 2017 công ty cũ cháu vào sau đó vài tháng thi công, đến 2023 vẫn vậy giờ xem trên bản đồ vệ tinh vẫn thế. Chắc là cò ko tiến....và lượng khách đổ về Ninh Thuận có vẻ vẫn quá ít so với Nha Trang quá tải

Vâng cháu đang học hỏi cụ để đầu tháng 7 làm chuyến đây ạ. Thực sự cháu ko ngại vấn đề gì ngoài việc an toàn trên những chuyến đi. Nên phải nghiên cứu cung đường, đảm bảo an toàn cho cả gia đình. Còn nhà cháu cũng mơ ước đi lang thang khắp VN như chuyến của cụ lâu lắm rồi. Trước không có thời...

Ồ hóa ra cụ ở gần cái Resort đang xây dở cháu nói luôn. Ninh Thuận mảnh đất giàu nắng và gió.

2017-2018 cháu vào Ninh Chữ tháng 3-4 lần. Hồi đó toàn đi máy bay Cam Ranh rồi thuê xe chạy xuống. Công ty định mua cả Resort nho nhỏ ở khu đó (công ty Hàn ạ) nhưng đoành cái covid kéo về. Mọi thứ tan rã. Cái resort đó 2023 cháu có quay lại vẫn đang xây thô chưa hoàn thiện. Năm 2023 là cháu đi...

Cảm ơn cụ nhiều nhé. Để cháu lưu vào ạ.

Cụ cho cháu xin tên Hstay này và giá phòng tham khảo cụ nha. Cháu hỏi thêm một xíu là thường những hstay bình dân ntn thì họ có đồ bếp cho mình đi mua về nấu ăn ko ạ? Theo dõi thớt cụ để lấy thêm kinh nghiệm và tinh thần.

Nghề nào mà chả phải kiếm tiền cụ ơi.

Vâng. Để cháu tránh 2 đoạn đấy ra. Mà cháu toàn đi cung ven biển. Đoạn đó cháu tính cung Võ Chí Công Đà Nẵng. Cu nhà cháu 1 tuổi ạ.

Cảm ơn cụ ạ. Cháu có xem trên hội ae nói 3 đoạn cao tốc này siêu dài mà ko có trạm dừng nghỉ, đường 1 làn đến 2 làn ko có phân cách cứng dễ chói khi đi đêm nguy hiểm ạ. Đoạn đường cụ nói khó đi lắm ạ.

Hình như hai bên cầu nó có hàng cột đèn điện. Cam chụp và quy chiếu theo mỗi hàng cột là bao nhiêu mét. Nếu mục đích hướng đến là giao thông an toàn thì mọi thứ đều công khai và cơ quan chức năng nên triển khai 1 app chính thống chỉ dẫn mọi cung đường, cảnh báo, công khai các biển cấm, hành vi...

Cháu xem video thôi cụ ạ. Cháu chưa qua đây bao giờ. Trên video nói 1. Quá tốc độ vì đường rất vắng. 2. Ko giữ đủ khoảng cách 60m giữ 2 xe. Mà đường cầu vắng nên nhiều bác đạp sát xe khác nên có thể bị. Đứng thì cũng tùy hôm nhưng trên cầu trong video thấy có 3 cam phạt nguội. Nói chung đi đường...

Vâng, mấy lần đi xa bọn nó cứ đòi đi vệ sinh mà ko có chỗ đi là hỏng. Riêng việc dừng làm việc riêng ở làn khẩn cấp cao tốc là cháu thấy ko khác gì hành vi tự sát, treo sự án toàn của mình lên cành cây.

Vâng cháu mua cái túi bóng dai đóng chăn mằn nhét quần áo cho dễ, vali thì tốn ko gian lắm vì xe nhỏ ạ. À nhà cháu có cu con 1 năm tuổi nên cháu còn phải mua cái ghế trẻ em cho nó. 5 người nhưng có 2 đứa bé nhẹ cân. À đoạn vào Nghệ An- Hà Tĩnh thì cáu vẫn đi cao tốc ạ. Vì QL1A đoạn này thì kinh...

Qua cháu mới xem video cái cầu gì bắc qua sông ở Quảng Bình cắm biển 50km và duy trị khoảng cách hai xe là 60m. Chơi ác thật nhỡ trớn ko duy trì 60m một tý sang kia cầu có chốt thịt luôn.

Cụ nào lớ ngớ non lên cao tốc là dính đạn ngay. Dính 1 lần thì sau là cạch đến già. Nhưng số lượng người chưa biết quá nhiều đến khi vẫy vào mới ú, ớ... :-??

Ôi đẹp

Cháu xe 5 chỗ hatback A ạ. Đúng như cụ nói là khó nhất bố trí time. Đi làm bao năm rồi các nơi đi nhiều nhưng chỉ là đi máy bay, dừng công việc xong lại về. Mấy hôm nay xem cao tốc ngày nào cũng có vụ tai nạn nên lại sợ sợ khi đi vào các cung cao tốc, đi có bọn trẻ con nên phải tính toán làm...

Cháu dòm trên bản đồ thấy Tây Nguyên đường nó cứ như cái chữ khơ me loằng ngoằng đèo đồi nhiều nên ngại. Cháu vào Gia Lai trước đi nghiệm thu mỏ đá ở Chư Rưh đi vào đường bụi mù rất Miền Tây Mỹ nhưng toàn xe 2 cầu đưa đi nên rén ạ. Xe nhỏ nhỡ hỏng giữa Tây Nguyên thì chết

Híc nhà cháu xe nhỏ nên sợ bò lên Tây Nguyên ko chịu được nhiệt. Tây Nguyên chắc để đợt sau đổi xe to hơn mới dám đi ạ. Cháu thì thực ra thích đi xe máy + vợ cả đi hơn nhưng đợt này cho cả bọn trẻ con đi ạ. Đi xe máy thì mới có thể thong dong được và rất tiện cho việc dừng đỗ bất cứ đâu.

Lên vùng trung du miền núi phía bắc vào các khu vực rừng, bìa rừng, đồi đất hoang thì vẫn còn rất nhiều mà. Phú Thọ cháu thấy nhiều lắm. Đợt về đi vào đồi hái ăn nhòe.