Kết quả tìm kiếm

Ui. Sắp cho xe PKL chạy vào cao tốc rồi mà. :)

Bắt thoải mái đê, lỗi này là phải bắt. Đè vạch kiểu này là cắt đầu người khác, đi rất khó chịu.

1. Ac quy nếu dùng atlas thì 2 năm thay 1 lần là đúng ạ. Chất lượng của loại này giờ kém. 2. Nhảy số 1-2-3 lên 2400 thì cụ đi thay dầu số nhé. Của cháu 2100 nhảy rồi, đâu theo xe đúng là 2400 rpm

Nó hoãn mà có ăn là may rồi mà. Chứ nó cố bay rồi rung lắc, nhiễu động, rơi 100m thì có mà khổ hơn.

Phụ huynh lại muốn làm kẻ đi mua chữ cho con, muốn làm thượng đế đấy mà. :)

Taxi truyền thống cho nhanh. Dưới sảnh nhà em lúc nào cũng có xe. Uber nhiều lúc đi xa mà với phải ông get với morning hoàn lương nó kêu thì váng đầu, vì mình đâu chọn được xe. Giá thì nhiều lúc nó nhân hệ số đắt hơn 1/3 so với taxi

Trong này còn trẻ trâu đầy ra nữa là fb. TH này người phụ nữ áo đó khiếm thị, lúc bước qua dải phân cách mất vài nhịp mới qua được. :(

Đòi, không có nghĩa phải dừng ngay và luôn mà cụ. Tiến thêm 10m có chỗ rộng hơn. Ngay đầu đường đỗ là quá sai ạ. Uber, grap giờ cũng bậy hơn taxi. Ra đường giờ là khộ

Công nhận anh taxi tốt tính.

Công bằng để nói em chê: - Vong tua máy khi chuyển số cao nên giật ( chưa quen xe sẽ bị ) - Điều hoà đủ mát chứ không thật sự lạnh - Cách âm khoang máy chưa tốt. Còn lại ko chê được gì so với tầm tiền

Nhìn cái lợi nhuân 10% năm tưởngg ngon nhưng ko dễ thế đâu. Condotel ngon cũng 50tr/m. Mỡ nó nướng nó mà thôi.

Sing ko chơi bẩn nhưng nó cho nhập hàng loạt thằng về chơi. :))

- Nói như cụ đúng, vì chỉ cần 7 màu với hoạ sỹ đã vẽ được những kiệt tác, với 7 nốt nhạc thì người nhạc sĩ đã để lại những tác phẩm bất hủ. Rơi vào em với cụ thì... - Nhưnh đó là lý thuyết thôi. Giá cũng phải chung một chút, chênh 30% nên xem lại chính sách giá. Trừ khi ta có những công nghệ bỏ...

Nói chung đến gặp Tuấn nhà hoả ok. Giá năm ngoái em làm là 800k. Chú này cẩn thận phết, kéo cả vợ con và em ra HN rồi.

Oài. Dòng này thì xác định từ 650tr-800tr. Xe nát, bán cho thợ thì 650, xe ngon -100% vào háng thay thế, đi giữ, gặp khách thì 800 ngay.

Chiêu này anh # trước dùng, theo phân khối xe mà 20tr/ năm, xong hạ xuống áp phí bảo trì đường bộ. Dân ta thấy ít nên chẳng ai phản đối, ngoan ngoãn nộp. Và rồi vấn nạn BOT. Hô hô.

Đánh thoải mái. Nhà em trồng cây chè, tự hái, tự xao uống.

Tưởng thế nào, vẫn dại gái quá. :))

Quên đê, vào hẳn cây xăng đề cập nhé cụ. Nếu hết xăng dắt bộ đến xin nửa lít em chắc chắn dù chỉ là người bán xăng thôi nhưng họ cũng sẵn lòng cho thiếu.

Tôi đi khi vượt đèn xanh. Bị tạt đầu nên không thể thoát khỏi ngã tư ngay được. Cái này chỉ xó clip chứ ảnh ko đủ tính thuyết phục