Kết quả tìm kiếm

Bùng binh hay VÒNG xuyến thì không thể có đi thẳng (dù thực tế có thể không phải đánh lái) cụ nhé, Luật không rõ ràng trong trường hợp này nên xxx có thể bắt, cụ nào cãi mạnh và xxx đuối thì để cụ đi còn tóm cụ khác. Như cụ gì trên nói, các cụ nhà ta cũng nên xinhan trái khi vào và phải khi ra...

Nếu tia được bàn xxx cũng có 1 vài cái vỏ chai thì nhẹ nhàng bảo lái xe xxx lùi ra, còn không chắc thông tin xxx có uống thì xử lý như cụ chủ cho lành. Kể ra trong khi nghỉ ăn chắc xxx cũng không đến nỗi đè ra bắt thổi kèn đâu, nhưng vậy cho chắc.

Cụ chủ chụp bằng điện thoại gì mà nét kinh dị quá?

Máy ảnh của cụ có chế độ kích mắt đỏ hay sao ý, nhìn mấy cháu gái mắt sáng kinh.

Ơ mà em lại thấy thích chạy đèo buổi tối, nhưng mà ghét nhất trời mù, xe không có đèn sương mù, bò như cua. Cụ chắc cần luyện tay lái vài cái đèo khi trời đất sáng sủa và có cụ nào cưng cứng ngồi bên nói chuyện là ổn thôi!

Em nhớ loáng thoáng thì cụ xài hàng ngoại đó chạy Ỉn và chở mấy cụ đi nhậu thì phải. Còn ở Vũng Tàu, có hôm em dong xe vào gara gặp 1 bác chạy Pajero chừng 2003-2005 gì đó, thấy 2 cổ tay bác ý bị quặp lại luôn, em mới nhìn không tin vào mắt lác!!(sau hỏi thì bác ý làm cùng bên họ hàng xây dựng...

PA1 là chuẫn rồi! Kể chuyện cổ tích của em téo: - Lần em cùng lũ bạn nhậu xong đi Đô Sần hóng gió, gặp cẩu băng qua đường, em theo PA1 , dừng xe xuống coi thì thấy 1 chú cẩu nằm giẫy đành đạch, cả 1 đám chủ quán chạy ra bắt đền (nào chó giống quý, nào tính theo kg...) em to miệng bắt đền lại xe...

Bên phụ thì nó "bắn" chéo từ cánh qua giữa xe, sau thì giữa 2 cánh, ngồi trước phải co chân, sau phải vừa co chân vừa còng lưng tránh, phê lắm!! Ông nào bụng to béo, ngồi gác chân mỏi tí lại rơi, lại phải dừng xe mở cửa chui ra chui vào, vui đáo để ợ! Cánh taxi hay chở bạn bè đi ăn nhậu....

Cụ cứ nói vậy, chứ đi ở đâu cũng nên mắt đảo như rang lạc thì ai làm gì nổi cụ, em ở HP vặn biển 29S, thỉnh thoảng lại lái hộ xe 15, 16 đi thủ đô xem ô tô bao năm qua đã mất cho xxx cắc nào đâu ạ. Do mình là chủ yếu thôi cụ ơi!

Bản chất "súng" nó là cái máy chụp ảnh có 2 ống kính, nên em nghe Tây nó đồn nếu trời quang mây sáng nó bùm tới 7, 800m. Thực tế để chắc cú và nét cái bản mẹt các cụ thì nó bùm ~ 200m ban ngày thôi, ban đêm thì ngắn nữa vì phụ thuộc cái đèn chớp chớp!!

Xin phép Mod cho anh em lâu ngày gặp nhau ạ. Tớ là tên ở Hải Phòng hay lên HN họp hành, tập huấn , tụ vạ. Mà vài lần nhậu nhẹt bên VOZ với chú và lũ Fzzry, có lần beer ở Kim Mã, hình như ku nai sọt xõa đường..., còn lần beer ở Bách thảo mưa (đi wc tập thể được tiểu nhị cầm cái dù che...), chú...

Cụ tricoi trên nói chuẫn đới! Xin cụ Hoa để ý tiếp, vạch vàng liền hay xuất hiện ở các đoạn cua, dốc nhỏ còn vàng đứt thì cũng hay có ở đoạn cua, dốc không lớn để hạn chế đỗ, dừng. Còn theo ngu ý của em thì nhiều đoạn thẳng tưng, vắng vẻ mà vẫn vạch vàng dài dằng dặc có thể để tránh các cụ dừng...

Quả gạch chéo trên biển hiểu sao cụ nhỉ? (cấm cấm = ko cấm?)

Em cũng nghĩ tiêu chuẩn đấy cổ lỗ sĩ rồi vì lâu lắm em không ngó thấy (nên mới chả nhớ thấy nó lần cuối từ bao giờ), bác nào đang liên quan xây dựng cầu cống xác nhận nhỉ, em bên xd dân dụng nên bó tay!

Trên đường và nhất là trên cầu em hay có thấy (chả nhớ từ bao giờ nữa) , thì biển H30 là cho xe bánh hơi có tổng trọng lượng nhỏ hơn 30 tấn và biển X80 là cho xe bánh xích có tổng tl nhỏ hơn 80 tấn qua ạ.

Hỏi khí không phải, có phải tricoi là chú ở bên VOZ, ảnh ọt... nhà gần cầu Bươu cầu Tó không vậy?

Hỏi thì nể! Để thì quên Thế cho nên hp40 trả em tiền trước nhé! Mọi người thông cảm! Bác Binhminh CDs ơi, em là lính mới, em chưa hiểu gì nên bác cho e biết em cần phải làm gì với ạ. cảm ơn bác nhiều!

Đèn xanh chiều Lê Lai tại ngã 4 Lê Thánh Tông - Lê Lai (HP) mà các bác không canh me chiều đèn đỏ kia thì mấy em 18 bánh xe công lý nó rít cứ gọi là... Vợ em hay đi làm sớm, chủ quan đèn đóm cũng bị xxx tóm, về giẫu mãi mới khai ạ!