!
Có tín hiệu rẽ trái là được phép vượt phải rồi. Chứ đợi nó rẽ trái xong thì nói chuyện gì nữa
Mà tại sao chúng ta không thắc mắc trực tiếp vấn đề này với cơ quan chủ quản nhỉ? Họ chọn đáp án 1 là đúng thì hiển nhiên họ phải có lập luận của họ chứ
Phần mình bôi đỏ e rằng chưa đủ lắm, phải thêm cùng làn chắc chặt chẽ hơn bác nhỉ, vì nhiều làn thì nhanh hay chậm thằng nào chạy làn đấy cứ thế mà chạy sao gọi là vượt.
Điều 14 này chỉ là quy định điều kiện an toàn để được phép vượt thôi. Vấn đề là trường hợp này này có được coi là vượt hay...
Vâng, kiểu gì chả có lúc đi sai, chỉ là vô tình hay cố ý thôi nếu dính thì phải chịu cụ nhỉ. Nhưng với sự gài bẫy của xxx thì cần phải biết để tránh triệt để.
Vừa rồi mình về quê cũng được ông bác họ phàn nàn vụ này, bị đúng chỗ bác chủ thớt đây. Ông bác mình đi xe máy, đến đấy bị XXX bắt vì tội không xi nhan, ông ấy cũng cãi là đi thẳng nhưng XXX bảo đến ngã 3 phải xi nhan. Cãi nhau chán cuối cùng vẫn phải mất 200k mới được đi. Chẳng biết bác chủ...
Nói thế chứ Hà nội là thủ đô nên biển tỉnh nhiều mà bác. Mình đi sai thì phải chịu thôi. Biển Hà nội đi ra tỉnh không quen đường cũng lớ ngớ cả mà. Chỉ khác là giao thông trong phố Hà nội thì khó và phức tạp hơn vì đường đông.
Dù ở đâu nếu đi sai mà gặp XXX thì cũng đều dính cả thôi.
Việt mình cũng có chứ, chẳng qua mình không để ý và báo chí ít viết thôi, vì viết về người tốt việc tôt ít người đọc không quảng cáo được, không làm việc tổt này thì làm việc tốt khác mà.