Kết quả tìm kiếm

Các bác Giant chân chống loại gì cũng có, các bác lười không lên kho lấy. Hôm nay em vừa đặt chân chống bắt được vào càng.

Em du doan bac chu top mua 777. :))

Về màu sắc 777 có vẻ đẹp hơn. Về fork, em thích Rockshok hơn Giant WIN vì trông nó cứng cáp hơn. Nói chung, về cấu hình, chắc không hơn nhau nhiều đâu cụ. Nếu có nhiều tiền như cụ thì cố thêm tí lấy con XTC 880 màu đỏ đen thì đẹp quá. :)) => Nói thật, các bác Giant tư vấn nên em biết 2 con...

Theo ý kiến chủ quan thì bác thử xem con XTC 777 2015, chỉ đắt hơn 1tr nhưng đẹp hơn hẳn. Đợi bác Vodka. :D

Nếu mua xe để rèn luyện sức khỏe thì chủ thớt cũng nên xem lại, em cao 1m72 mà đi size S xe 730 cũng còn phải hơi bò ra nếu để yên cao.

Có phải xe bác là ATX 730 k, em đang cần chân chống kiểu này mà tìm không có. :) Bác ở đâu nhỉ?

Tay con XTC 750 co the quay cho no gan yen duoc. Bac thu bao ho chinh lai xem.

Bac nhocmuixanh vao Tinnhanmoi xem nhe. :)

E thích tay lái thẳng (Straight) hơn. Cái này nó hơi cong. Nhưng cắt bớt cũng là ý hay. :)

Vừa xem xe Orbea về các cụ ạ. Khung đẹp, nước sơn đẹp, tay lái hơi dài, giá chát. :) Nếu có tiền, em mua luôn con Orbea 20.6tr, nhưng chắc phải thay cái tay lái.

Orbea thì hình như đẹp hơn Giant, giá cũng chát hơn. Chúc mừng bác!

Sáng nay em thấy có bác có con Orbea Road bị gãy khung do bị đâm xe. Chắc con Orbea này phải >25M. :) Sau này, em cứ con nào rẻ mua thôi, đỡ xót tiền. :)

Các cụ biết chỗ nào bán chân chống bắt vào một càng của khung loại xịn, màu đen không? Em tháo cái bắt 3 điểm ra, nhưng thấy bất tiện, giờ lại cần lắp cái chân chống bắt vào một càng (thay vì bắt vào 2 càng).

Màu của Trek đẹp quá bác!

Đây là chữ L, e cũng định mua chữ L.

Các cụ tư vấn giúp em. E đang định mua chân chống chữ U hoặc chữ L, và không lắp chân chống cố định vào xe nữa. Vậy theo các cụ nên mua loại nào, U hay L?

Cac bac k noi truoc. E chinh oc cu de. Vay k hieu oc cu de chinh the nao. Co tac dung gi cac bac? Hoa ra e lau xich no lam thay doi khoang cach banh rang cu de va lip.

Các cụ nói đúng đấy. Hôm qua chỉnh lại dây đề. Theo như được biết thì hình như ốc chỉnh dây đề có tác dụng chỉnh xích nằm giữa bánh líp. Tức là nếu vặn nghiêng về bên phải thì tăng líp (từ trái qua phải, từ líp to lên líp nhỏ) sẽ dễ hơn, và ngược lại khi đó giảm líp (từ phải qua trái) sẽ bị...

Các bác xem hiện tượng này là gì giúp: (Đề sau Alivio) 1. Lên số líp từ 6 - 7 thì Okie. 2. Về số líp từ 6 - 5 thì - Nếu về số lúc đang đạp thì về được - Nếu về số lúc không đạp thì không nhảy xích => Không về được Vậy tại sao các bác nhỉ?

Bác vào trang hangbinhdan.net (ở ngay D10 Thành Công), cái gì cũng có mà giá hợp lý nhé. 1. Khóa 2. Còi 3. Chống va đập xích 4. Đèn 5. Mũ bảo hiểm 6. Túi treo khung 7. Đồng hồ tốc độ Nếu mua đồ của Giant thì qua Khâm Thiên. :D