Kết quả tìm kiếm

em vừa từ Nam Định chạy lên Hà Nội, có gặp các đồng chí đi Dream rất là đẹp, toàn xe ngon, gấu ngon. nhưng mà ý thức thì xấu kinh khủng. giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, đúng trên đầu của nút xoay Vực Vòng, các đồng chí dựng Dream dàn hàng. ừ thì cũng chỗ ấy chẳng xe nào tấp vào lề làm gì...

nhảy lên mà quất thôi cụ. nhất là đã lái oto rồi thì đơn giản lớm

trước em cũng có nghe đến cái dung dịch rửa máy này ạ. nhưng chưa dùng thử phát nào. bác noà dùng rồi cho review đi

em chạ thấy thoáng j cả. cứ chồm chồm như ngựa phi ế. đi trong phố cứ gọi là ôi thôi

cũng hóng hớt các cụ ạ. fortuner xăng và ford ranger dầu thì thay cái gì ợ? hợp lý thì em quất luôn :3

em chả tin. Việt Nam cứ thằng to đền thằng bé. lần trc e bị quệt ở Hải Dương, nó phi trong ngõ ra, táng thẳng vào sườn xe em, gãy cả pát cản trước mà cuối cùng em cũng phải dúi cho nó 1 củ. vua thua thằng liều ạ. mà nó còn ếu đội mũ, đâm xong suýt văng xuống ao, con xe tàu chắc ếu có phanh phủng j.

chali 4 thì chứ cụ, 2 thì đâu mà 2 thì theo những gì em nhìn được thì xe này thay: ghi đông và cùm tay nắm càng trước đầu đèn cổ pô pô tàu (cái này nhái chứ không phải pô z1000) phanh đĩa trc sau thụt monoshock 1 càng sau vành trước sau đồng hồ đèn đóm các kiểu yên máy móc chắc là làm rồi theo...

đồ đạc thoải mái cụ nhé. Ju R vs Ju V ngoại hình không khác nhau mấy, khác tí ti ở yếm và cái chắn bùn trước thôi. khung y xì nhau.

mấy anh em cùng làm hay sao ợ. lần trc e ra lê văn lương làm mấy thứ cho con 4b thì 2 cửa hàng đối diện nhau cùng hùng CBQ mà giá khác nhau =))

nắp cao thì bao nhêu hở các cụ? cả lót cả nắp ạ. carry boy hay asc đều được. và có bị nước vào thùng không ạ?

chúng nó bắt cái lỗi vớ vẩn là muốn rẽ phải đi vào đường mang cá. cãi nhau chỗ mãi rồi mà cụ. nhưng mà công nhận cụ chủ phủ đầu ác thật

mợ cho ngay cái mẹt thằng giặc lái lên đây để các cụ chiêm ngưỡng đi ạ

đồ MZ vs minsk cũng chung nhau nhiều nhiều các cụ nhể? cụ chủ chắc là thợ phỏng? có giúp em con minsk khờ được hông :D

dạ chỗ lày bắn 35 trên cầu ợ. cả vượt trên cầu nữa. nhưng ít làm lắm, lâu lâu mới làm phát thôi. chắc dụ cho ae chủ quan rồi tóm 1 thể

để chân sau thì nhiều ạ. hàng nga ngố cũng có mà hàng nội cũng có. cụ có tai bắt chưa?

cần tìm 1 bxc xì po. bác nào có hú em cái nhé. càng rẻ càng tốt, càng ngon càng tốt. e chế cho minsk :3

xe e k có bình có lắp được không cụ? tức là nổ máy nó quay máy phát thì mới có điện. lắp vào có sáng lắm không? với cụ cho e hỏi cái bóng mà có 3 chân, 2 chân đối diện nhau, 1 chân vuông ra 90 độ có phải là HS4 không ạ? em thấy cũng sáng

có nhiều nguyên nhân lắm cụ. chết bi, vành cong, càng trước hoặc sau cong, hay đơn giản là và lốp không tròn thì đều đảo cả. cụ đừng tin mấy cái bảo dưỡng toàn bộ ở mấy hàng sửa xe nhớn. kinh nghiệm cho thấy là tiệm càng nhớn thì thợ càng làm ẩu và doạ khách để chém đẹp. con dream của e ngày xưa...

em thích đen hơn =.= xe em đen cam. vành đen, tay xách đen. đang định đi sơn nốt cái thụt trước đen đây. em nghĩ bác nên dán chrome cả xe luôn như đợt trước có con SH full chrome ấy. em nói thật không phải đá đủng j đâu

ai phôn có ghi âm cụ ạ. chắc nó nằm trong 1 cái folder nào đó thôi. còn về vụ này e miễn bàn vì có các cụ bàn giúp rồi ạ