Kết quả tìm kiếm

Quan trọng là có màn zin thay.chứ chạy thay màn lô dùng chán.cứ một thời gian là nó cứ đơ đơ

Ở việt nam mình.nghề tài vất, bao nhiêu rủi ro trên đường.cty trả 10 củ thí thêm 30.000 xuất cơm trưa.hầu sếp đã đủ.lại còn phát sinh đưa nhân viên kinh doanh đi nữa.đấy là phục vụ văn phòng.lái tải cũng vậy trả 10 củ xong có từ hỗ trợ bốc vác khi đi làm.nói mẹ ra là kiêm bốc hàng đi cho nó...

Nhất lé nhì lùn.cụ tránh được thì tốt

Chiều 28/29 tết trung tâm đăng kiểm giao thông vận tải hơn 10 xe đăng kiểm.đúng là trâu chậm uống nước trong

đến anh khải silk thương hiệu bộ mặt cuốc ra.thay mặt sản phẩm tặng toàn lãnh đạo trong và ngoài nước.lên sóng chém rõ kinh,thế mà cũng nhập toàn hàng anh tập cận lọ.thì anh tên em gọi ngày trước là H TRỐ thì không có gì là ngạc nhiên

Trong đánh cờ người ta nói láo nháo pháo ăn xe.kể cả cái anh gì thương hiệu nổi về đồng hồ Đăng Sáng ấy.cũng đồ tèo hết

tầm trong tháng từ khoảng 15 trở đi là hay soi đăng kiểm.cá vàng chỉ nhìn tháng thôi rồi vợt trúng ông nào thì trúng.. không thì lại mời đi. chứ mắt như cú vọ thì đố nhìn được từ xa ngày trên đăng kiểm.cá vàng nhìn từ xa đang kiểm là nhìn tháng các cụ nhé.cái số trên tháng đăng kiểm nó to lù lù...

Xe tải khí thải trượt hết.lúc đấy vận chuyển hàng tiêu dùng hàng ngày.thực phẩm và tất cả liên quan đến vận tải bị thiếu.số cầu tăng cung giảm.giá vận chuyển tăng dẫn đến hàng hoá tăng cái gì cũng lên giá.lúc ấy lại chết dân

Hỏi khó trả lời.

đào tạo sát hạch xxx nhòm ngó lâu rồi không chịu nhả nên bây giờ tiện đường công tác bắt bớ thêm đăng kiểm để tận thu nốt.vừa để có cớ là giao thông không quản lý được nên ôm luôn mảng này,một công đôi việc.khi mà tất cả ôm được cả hai mớ to thế 9 này xxx quản lý thì không khác gì vừa đá bóng...

Giờ ai mua giường cũ nữa.có ai biết tháo lắp lại phải thuê vận chuyển cụ ơi.

Công văn có rồi.phục vụ dân nên bây giờ các trạm đăng kiểm làm sáng chiều trong tuần kể cả ngày nghỉ.không để tình trạng quá tải và dân không đăng kiểm được khi lễ tết.nhưng mới hôm thứ bẩy vừa rồi mới làm thêm buổi chiều thôi.còn chủ nhật thì vẫn nghỉ

Chuẩn cụ làm tới 5h chiều.tầm tới 4h vắng teo.mấy cụ trâu chậm ăn nước trong.đến phát vào luôn

Học phí cao quá béo đội cá vàng thôi

Thế mới bựa.dân có sai thì 50/50 chứ xin không đội ấy có tha vào mắt

Cái này không trách gì riêng bên Đăng Kiểm.nói đi cũng phải nói lại.liệu các cty vận tải xe chạy liên tục.có chịu bỏ tiền lãi ra tu sửa bảo dưỡng hàng năm không hay chỉ muốn thu vào mà không chịu bỏ tiền túi ra để bảo dưỡng.Tâm lý chung tao là sếp thuê lái có chuyện gì thì chết lái xe.tình trạng...

Chuối thật sớm không làm muộn không làm.làm đúng cái lúc gần tết làm bao nhiêu xe con và nhiều người bị ảnh hưởng theo.tết nhất đến nơi rồi.ai cũng bận.

Trạm chỗ bến xe Nam thăng long ah cụ

Bắt liên tọi như thế thì lấy ai làm nhỉ.đợt tới xe vận tải không đủ chạy hàng hoá luân chuyển mặt hàng tiêu dùng ,điện tử và nhiều hàng hoá khác,lúc đấy mọi thứ mới rối tung lên thì vui lắm.chưa kể xe không có đủ phục vụ thì cung cầu lệch.phí vận tải lên thành ra hàng hoá lên.chết dân đen

Các cụ kiểm tra kĩ phanh xe nhé.e trượt là tự tin vì phanh vẫn đang đi phanh vẫn ổn.nhưng hai phanh đằng trước phanh ko đều chỉ số là cũng truọt như e đấy. hai phanh sau cũng vậy khi di chuyển sau thời gian đi và phanh thì ít khi hai má phanh bánh trước hoặc bánh sau mòn đều như nhau lắm.