Kết quả tìm kiếm

Ăn sáng, cà phê xong. Đoàn tiếp tục hành trình. Kế hoạch ban đầu là sẽ ăn trưa ở 1 quán gần Nha Trang (Ba Định quán), cũng là thông tin em đọc được trên OF. Nhưng do cao tốc Vân Phong - Nha Trang mới thông nên hành trình thay đổi, đoàn không ghé vào đó nữa. Đoàn nghỉ uống nước mía ca, nằm võng...

Ngày 3, mục tiêu là chạy đến Vũng Tàu trước 16h00 để tranh thủ tắm biển. Sáng 5h00 đoàn xuất phát. Đoàn dừng ăn sáng tại TP Quy Nhơn, nhà hàng Anh Nhật Gia Viên, nhà hàng này em đọc được thông tin của 1 CCCĐ nào đó.

Khoảng 18h00 rời khỏi Khe Hai, em đã lập trước danh sách khoảng 5 cái khách sạn theo khoảng cách từ gần tới xa, ý định là khoảng 21h00 hoặc khi nào mệt thì gặp cái nào gần thì chui vào luôn. Các khách sạn em tham khảo trên google maps trước. Đến 21h15 thì em dừng nghỉ tại Phù Mỹ, Bình Định...

Ngày 1 chạy khoảng 500km. Ngày 2 theo kế hoạch là chạy xa nhất có thể, để ngày 3 đến Vũng Tàu càng sớm càng tốt. Kế hoạch ngày 2 là ăn chiều tại một bãi biển ở Quảng Ngãi. Sau đó tiếp tục di chuyển, đến 21h00 thì gặp khách sạn nào thì nghỉ lại tại đó. Em giao cho vợ lái xe đoạn cao tốc Cam Lộ...

Xuất phát sớm vào ngày bình thường nên hành trình suôn sẻ, không tắc đường, kẹt xe. Em dừng nghỉ và ăn sáng tại trạm dừng nghỉ Tây Ninh Bình. Kế hoạch là sẽ chạy đến khu Phong Nha, chơi ở OZO hoặc thung lũng Ngọc Bích và ăn trưa ở đó, sau đó về Homestay để nghỉ ngơi. Tuy nhiên đến Hà Tĩnh, phát...

Ngày đầu tiên là hành trình Hà Nội - Phong Nha. Em đổ đầy xăng trước khi đi, reset đồng hồ tính tiêu thụ xăng của xe, mục đích để tính mức tiêu thụ xăng do xe tính và do cây Petrolimex tính xem có khớp nhau không. Kế hoạch xuất phát 4h00 sáng, thực tế bị trễ 15 phút.

Em xin chia sẻ lại chuyến đi mũi Cà Mau bằng xe ô tô cùng gia đình, hi vọng có thông tin hữu ích cho các cụ. Tổng km chuyến đi 4515km, tổng tiền xăng 8.8 triệu, tiền VETC 2 triệu, tiền ăn chơi 13 triệu... Ý tưởng chuyến đi: Ngồi xem youtube trên ti vi, thấy bà con đi chơi nhiều quá, em chợt nảy...

Còn hành lý, va lí, xách lên cáp treo, rồi tha lên xe buýt cũng không tiện chút nào. Đi với trẻ con hoặc phụ nữ, mấy cái này lại rất nhiều. Vì vậy mang xe qua, chở đến tận chân khách sạn vẫn có cái hợp lí của nó.

Nhà xe Tân Kim Chi nhé.

Huế -Đà Nẵng có 4 đường: QL14, đường HCM. CT01 La Sơn Túy Loan. QL1A QL49B, đường ven biển.

Em có cái quạt national, bị hỏng chế độ quay ngang (swing), hôm nay vệ sinh quạt, thấy có thể thay cái motor như ảnh, nhưng sợ giờ này khó kiếm đúng cái motor này. Các cụ có biết motor nào tương đương, thay thế được nó không:

Em có người quen, đã có GPLX nhưng cỡ 10-20 năm nay chưa cầm lái. Cơ bản là từ khi có GPLX là chưa lái xe bao giờ. Nhà đang có xe số tự động. Em muốn xin các cụ tư vấn giúp dịch vụ bổ túc tay lái để có thể lái an toàn xe của nhà. Trên OF mình có ai biết dịch vụ này tư vấn cho em với ạ. Cá nhân...

Đường ngoằn ngoèo, rất dễ say xe. Phụ nữ, trẻ em, người già ... không nên trải nghiệm đường này.

Gửi bưu điện đến cũng được. Địa chỉ họ sẽ thông báo chi tiết.

Dùng trong công đoạn xử lý khói thải, khử khí SOx, Nox, ngăn ngừa, hạn chế mưa axit.

Em làm cho trẻ con, nộp trực tuyến cuối tháng 2, hồ sơ báo đã chuyển cho địa phương xác nhận, chờ đến cuối tháng 3 không thấy tiến triển mới, em liên hệ CSKV nhắc họ xác nhận giúp, họ nói hệ thống xác nhận lỗi, đề nghị mình làm kiểu cũ. Tất nhiên vẫn có cách thi gan hoặc yêu cầu họ khắc phục...

Liên hệ ngay với CSKV nhờ họ xác nhận, nếu có trục trặc thì phải quay về làm theo kiểu cũ.

Chính chủ vợ nộp HC tại Cục thì họ nhận ngay. Không chính chủ thì nộp bưu điện.

https://xedapgiakho.com/product/xe-dap-touring-trinx-free-2-4/?srsltid=AfmBOorgkC9qGjL2wjhDFOAL9aqgFkeMEMqucNRaS68tJ6_cqUCr7n1Q Trinx free 2.4 nhé.

Hoạt động bình thường hết ạ. Nhét pin AA (con thỏ) vào là chạy.