Kết quả tìm kiếm

  1. montero2

    [Thảo luận] Hướng Dẫn Tháo Lắp Lốp MICHELIN PAX

    http://www.youtube.com/watch?v=Zx53cOjcxRc
  2. montero2

    [Thảo luận] Lý giải hiện tượng ô tô " mất lái"

    Thuật ngữ xe ô tô bị " mất lái" hay còn gọi là " cướp lái" là miêu tả hiện tượng xe bất ngờ bị mất kiểm soát tay lái dẫn đến bị chệch khỏi hướng chuyển động ngoài mong muốn của người lái và có thể dẫn đến tai nạn. Bản chất của "mất lái" là do lỗi về kỹ thuật. Nhưng đây là "lỗi ẩn" của xe mà...
  3. montero2

    [Thảo luận] Bao lâu phải chỉnh độ chụm một lần?

    Tại Sao Độ Chụm Bị Thay Đổi? Độ Chụm chuẩn không kéo dài suốt cả cuộc đời của chiếc xe Trên thực tế sử dụng xe có những tình huống va đập không tránh khỏi làm cho độ chụm bị thay đổi và sai, trong một số trường hợp bị sai rất lớn Vì bất kỳ lý do nào đi nữa độ chụm luôn bị thay đổi. Độ chụm sẽ...
  4. montero2

    [Thảo luận] Chỉnh độ chụm " anh họ" Bim 7

    http://www.youtube.com/watch?v=3sl98r94b0Q
  5. montero2

    [Thảo luận] Chỉnh độ chụm Mercedes S63 AMG

    http://www.youtube.com/watch?v=F5tbAz5xB_M&feature=plcp
  6. montero2

    [Thảo luận] Lốp chống xịt

    Lốp Run-Flat cấu tạo và hoạt động thế nào? Nổ lốp dọc đường có thể gây mất lái, mất an toàn nghiêm trọng. Hơn nữa, thay lốp dự phòng đôi khi là vấn đề gây phiền toái, đặc biệt là khi bạn là phụ nữ hoặc trời đang mưa. Hiểu được các vấn đề đó, một số công ty lốp xe trên thế giới đã nghiên cứu...
  7. montero2

    [Thảo luận] Chỉnh độ chụm " lạ"

    Ngày nay nhiều garage đầu tư máy độ chụm hàng nhái không làm được việc nhưng đã trót mua rồi nên vấn phải bật máy để " làm ". Video dưới đây miêu tả cách chỉnh độ chụm " lạ" của thợ ở một garage. Thợ giả vờ lắp đầu đo vào bánh xe cũng bật máy như bình thường nhưng thực chất khi khách hàng...
  8. montero2

    [Thảo luận] Tại sao cân mâm, bấm chì rồi bánh vẫn nhẩy?

    TẠI SAO CÂN MÂM BẤM CHÌ RỒI BÁNH VẪN NHẨY? Cân bằng động, cặp chì bằng máy thường chỉ có tác dụng loại bỏ các lực gây mất cân bằng về trọng lượng của vành xe. Nhưng trong một số trường hợp xe chạy rung lại không phải do lỗi vành mà do nguyên nhân khác ví dụ như lốp xe bị méo hoặc chất lượng...
  9. montero2

    [Thảo luận] Đảo Lốp và Cân bằng động thế nào cho đúng kỹ thuật

    NGUYÊN NHÂN NÀO XE BỊ RUNG LẮC Việc đảo lốp Và cân bằng động bánh xe Là những công việc PHẢI LÀM tại những chu kỳ nhất định Nếu không quan tâm đến các bảo dưỡng đó có thể làm xe bị rung và lốp bị mòn rất tệ Các lực mất cân bằng sẽ làm cho bánh xe bị nhẩy lên xuống Việc nhẩy này làm cho xe bị...
  10. montero2

    [Thảo luận] Tại sao đã chỉnh độ chụm rồi vẫn còn phải chỉnh nữa?

    http://www.youtube.com/watch?v=W27alM68jWg Tại Sao Độ Chụm Bị Thay Đổi? Độ Chụm chuẩn không kéo dài suốt cả cuộc đời của chiếc xe Trên thực tế sử dụng xe có những tình huống va đập không tránh khỏi làm cho độ chụm bị thay sai, trong một số trường hợp bị sai rất lớn Vì bất kỳ lý do nào đi nữa...
  11. montero2

    [CCCĐ] Đường một chiều tại Mỹ

    Tại Mỹ nếu đường một chiều ngoài biển bảo mầu đỏ có vạch trắng ở giữa còn có thêm chữ như " Wrong Way" hoặc " Do not enter". Đồng thời tại đầu đường một chiều phía dưới đường nhựa được chôn một bàn chông sắt có răng nhọn cao khoảng 6-7 cm cấu tạo rất đặc biệt: nếu xe đi theo chiều xuôi ( đi...
  12. montero2

    [Thảo luận] Hướng Dẫn Tháo Lắp Lốp Chống Xịt ( Runflat tires)

    Lốp chống xịt được sử dụng rất phổ biến trên xe BMW. Sau đây là quy trình tháo lắp lốp chống xịt: http://www.youtube.com/watch?v=zZg9gpN8MKw&feature=my_favorites&list=FLakNyP3oLDMKhqGW7ZeqeMA
  13. montero2

    [Thảo luận] Quy trình hiệu chuẩn cảm biến góc lái Toyota Camry LE ( USA)

    Trong nhiều năm qua cho đến nay chúng ta đã thường làm quy trình chỉnh độ chụm cả 4 bánh. Bước cuối cùng trong quy trình là chỉnh độ chụm bánh trước của xe - rồi in kết quả và kết thúc công việc. Nhưng với nhiều loại xe mới ngày nay, quy trình chỉnh độ chụm lại cần thêm một bước mới cuối cùng...
  14. montero2

    [Thảo luận] Phương pháp làm giảm độ nhẩy của bánh xe do lắp lốp sai kỹ thuật

    http://www.youtube.com/watch?v=lssDODl16Q4 Ngày nay do công nghệ chế tạo vành đổi mới - khoảng cách giữa vành và mép lốp rất nhỏ. Khi lắp lốp nếu không có máy hiện đại ( có tay đè hỗ trợ) , hoặc không có sáp chuyên dùng để bôi trơn thì lắp lốp rất dễ bị lệch ( lốp không vào hoàn toàn trong mép...
  15. montero2

    [Thảo luận] Tại sao đã chỉnh độ chụm rồi vẫn còn phải chỉnh nữa?

    Tại Sao Độ Chụm Bị Thay Đổi? Độ Chụm chuẩn không kéo dài suốt cả cuộc đời của chiếc xe Trên thực tế sử dụng xe có những tình huống va đập không tránh khỏi làm cho độ chụm bị thay sai, trong một số trường hợp bị sai rất lớn Vì bất kỳ lý do nào đi nữa độ chụm luôn bị thay đổi. Độ chụm sẽ bị sai...
  16. montero2

    [Thảo luận] Tại sao phải chất tải trọng lên xe BMW khi chỉnh độ chụm

    BMW được mệnh danh là " The Ultimate Driving Machine" khi vận hành xe sẽ tự giảm độ cao do vậy khi chỉnh độ chụm phải làm ở độ cao tương đương với khi xe đang vận hành. Xem quy trình tại đây: http://www.youtube.com/watch?v=ElKD1VeXqts
  17. montero2

    [Thảo luận] Kỹ thuật làm giảm đáng kể độ nhẩy của bánh xe nhờ sử dụng máy cân bằng động có tải

    Ngày nay đối với người dùng xe hơi ở Việt Nam, do tình trạng đường xá quá xấu gây ra những lỗi khá phổ biến là lỗi liên quan đến lốp và vành của xe. Mặt khác do sử dụng lốp và vành không đúng chuẩn ( chủ xe tự độ vành và lốp cho đẹp mà không chú ý đến yêu cầu kỹ thuật) nên những lỗi này lại...
  18. montero2

    [Thảo luận] Xem kiểm tra độ chụm miễn phí S500 trong vòng 2 phút

    Hunter Hawkeye Elite là sản phẩm mới nhất trong dòng máy căn chỉnh độ chụm Hunter Hawkeye của Mỹ. Máy đã được nhận giải thưởng " một trong 20 thiết bị tốt nhât" năm 2011 do tạp chí MOTOR của Mỹ bình chọn. Mỗi năm MOTOR lựa chọn 20 sản phẩm " thực sự mới và sáng tạo nhất " từ hàng trăm sản phẩm...
  19. montero2

    [Thảo luận] Hunter GSP 9700 + Hunter Hawkeye = Hết nhao lái

    Trên thực tế, tại các xưởng dịch vụ sau khi xe làm alignment rất hoàn hảo ( tất cả các góc được đưa về tiêu chuẩn), kiểm tra gầm không còn vấn đề gì nhưng xe chạy vẫn bị vẹo ( gọi là nhao lái hay xỉa lái). Chiếc xe này bị liền hai lỗi: một là góc đặt bánh xe bị sai ( đã được khắc phục trước đó)...
  20. montero2

    [Thảo luận] Lý giải sự cố ô tô " mất lái"

    Thuật ngữ xe ô tô bị " mất lái" hay còn gọi là " cướp lái" là miêu tả hiện tượng xe bất ngờ bị mất kiểm soát tay lái dẫn đến bị chệch khỏi hướng chuyển động ngoài mong muốn của người lái và có thể dẫn đến tai nạn. Bản chất của "mất lái" là do lỗi về kỹ thuật. Nhưng đây là "lỗi ẩn" của xe mà...
Top