Kết quả tìm kiếm

hehe thanks cụ nhiều :))

xe e cũng không bị,mang ra hãng bắt đền:-bd

Giá như hãng nó thay cho mình xe mới 100% thì tốt nhỉ cho nó nguyên bản,chứ thay cái vô lăng điện ok rồi lại lỗi cái khác cũng phải vứt xe ở đấy chờ thay tiếp à?:-< vì lỗi sản xuất chứ có phải lỗi do sử dụng đâu

chia buồn với cụ, bệnh này e nghe thấy lần đầu

không nhất thiết đâu cụ ạ, thích thì thay thôi, quan trong j đâu ạ :|

Lốp Thái 750k bác ra 158 Khâm Thiên mà thay,lốp thì đầy mà bác không phải đặt Đồng bộ mà bác,mình có thay thụt của xe nào khác đâu mà không đồng bộ,chạy ngon lắm

5175 là nhập nhìn ốp bô biết ngay hehe

đặt 2 xe nhìn y chang bác ạ.thấy nhỏ là do 2 bánh của xe việt bé hơn nên cảm giác như vậy

Xăng thì Lx việt ăn hơn ,không thì bác cố chờ Lx i.e việt

:-| bé hơn như nào ạ

Hình như Đk tháng 2 năm 2010 chưa có xe Việt đâu bác ạ

Chắc bác ý gõ nhầm. Xe đk tháng 2/2010 mà bác đi có 3000km à ?? Khó tin quá,Đk tháng 2 ít nhất cũng phải đi 7->8000km.Theo e xe bác hình thức còn mới đẹp chắc tầm 78 -> 81 tr

E không thích dáng Pcx lắm nhìn ngang không cân đối,đầu to ,đuôi bé<):)

Vành trước + lốp e thay là 3 triệu 500 Vâng ạ,chủ yếu là để cho xe cao lên mà bác,nhìn xe đỡ bị lùn ạ Thanks bác ! cùng quan điểm với e:-bd

bác hỏi giá lốp sau hả,hàng của Thái là 750k còn loại xịn hơn 1 củ

hi e chỉ thay cho dáng xe thoát, chứ xe việt có cái hay của nó mà,cần gì phải giống nhập 100%,mình kết hợp được những ưu điểm của 2 xe là ok :x

hi e chỉ thay cho dáng xe thoát, chứ xe việt có cái hay của nó mà,cần gì phải giống nhập 100%,mình kết hợp được những ưu điểm của 2 xe là ok :x

đúng rồi ạ,thay vào nhìn to và cao hơn hẳn

vành sau của Li nhập và Li vịt đều 14 " mà bác

nhà e dùng loại này bác ạ 250k mua trên thuốc bắc