Kết quả tìm kiếm

OF giờ toàn của dân buôn với thợ mà, Cứ 1 bài đăng hỏi bệnh thì ít nhất có 3-4 bác làm thợ nhẩy vào bảo mang xe qua xưởng kt, còn 1 bài đăng hỏi ý kiến xe thì có đến chục bác vào chào bán luôn,.... Từ lâu rồi cái box mer này ko còn các bài viết chất lượng.

Xe bác xe gì ạ

Chính xác là sửa cái gì điện ạ

Bác gọi số này nhé 0974392525

Bác còn chìa dự phòng thì cắt 200k đơn giản, ko còn thì phải ngồi dò bi sẽ lâu hơn, chi phí khoảng 500-700k

Body kit, lazang, loa, keyletgo....

Bác cố thêm chút tìm E400AMG, sẽ hơn E400 nhiều thứ lắm đó

Dạ hàng OEM bảo hành 1 năm bác ạ, hàng hiện tại e đang hết, đặt hàng 3-5 ngày với có ạ

Dạ e check đúng Vin xe bác luôn nhé RLMWF4JX3GV002657 C300AMG 2016 giảm sóc trước dùng 2 mã A2053204768 và A2053204868- giá hãng trên 60t chưa vat chưa công BÓNG HƠI GIẢM SÓC SAU dùng 2 mã A2053200125 và A2053200225- giá hãng như trên bg của bác thế kia Bác nên để ý là giảm sóc trước thay cả...

Đi bọc lại thôi bác, bọ da từ 800k-1200k

Bác có nhầm ko ạ, chứ E300- 2009 sao lại giá 700 đc? giá 700 bác mua đc 2011 haowcj hơn 700 bác mua đc 2012 rồi bác

Giá xe giao động từ 580-800 tùy đời từ 2009-2012, là lựa chọn cực tốt trong tầm tiền, máy 272 ổn định, nhiên liệu hỗn hợp tầm 13l, e đi là chân to, xe lành, mua đc xe cũ chất lượng tốt thì chi phí 1 năm khoảng 30-40t,

C nói chung là lành, chi phí hàng năm cho xe mới hợp lý ko tốn kém, mong là trong 3 năm bảo hành nó chết bộ giảm sóc để đc thay mới trước khi hết bảo hành, chứ hết bảo hành mà teo bộ giảm sóc là cũng nặng đòn phết

Cụ nào chủ gara mà giải thích cho cụ thì e khuyên cụ đừng có dại mà mang xe ra đó sửa nữa cụ ạ, e cũng ko hiểu cụ chủ gara kia trước làm công nông đầu ngang hay máy cầy máy kéo mà tư vấn cho khách như vậy Cảm biến áp suất lốp của mer có 2 loại 1- Liền chân van, loại này lắp liền với van lốp, đo...

Chân tình khuyên bác nếu định lấy E250-2012 thì bác vẫn số tiền đó mua E300-2011 sẽ hay hơn cực nhiều

Thích sáng hẳn thì tháo ra thay cặp bi led là siêu sáng luôn ạ, giá thị trường từ 8-13t tùy loại

E có bảo bác bịa chuyện đâu, vì e biết chắc chắn là hãng họ ko bao giờ trả lời 1 câu cộc lốc là " lỗi do ng dùng nên ko bảo hành" còn ng thật việc thật, bác đưa lên đây cũng là có mục đích, 1 là thắc mắc nguyên nhân tại sao ko đc bảo hành, 2 là đổ lỗi cho hãng và cảnh báo cho ng dùng khác, Còn...

Bác nói chung chung thế thì khó lắm, nếu đc thì bác đưa kết quả test của hãng, hoặc đưa nội dung thư của hãng lên xem nguyên nhân là gì

Bác cắm máy vào tets lại nhé, nó sẽ báo hỏng từ đâu, kết hợp với kt áp suất trên hệ thống xem áp suất trong lốc thế nào thì với chuẩn bệnh thường thì bệnh lúc lạnh lúc ko, hoặc chạy lâu với lạnh thì hay bị ở lốc, có con thì hỏng cảm biến nhiệt độ dàn lạnh

1- nếu chơi chung thân thì sơn 2- Dán dưới 50% diện tích xe thì ko cần làm lại đăng ký và ko bị phạt, vẫn đăng kiểm bình thường 3- Chỗ dán thì cực nhiều, dán mayback loanh quanh từ 7-13t tùy loại 4- Mầu nào đẹp thì tùy bác chọn, mỗi ng 1 mắt