Kết quả tìm kiếm

Hik, ko tự dưng sai cam đc nhỉ. Nó là phần cơ khí thôi mà.

Cụ tinh thật, soi thế thì nv sợ lém.

V2 em lúc đi thấy phanh mà cứ kêu khá to, em tháo bánh ra thì thấy ko còn 1 con ốc hãm và rơi mất miếng kim loại lót chỗ má phanh (có hai miếng thì h chỉ còn 1). Trên hình là chỗ chấm trắng tròn. [/URL][/IMG] Em kiếm tạm cái đai ốc hãm khác, còn miếng lót kia thì chưa có, đi như vậy có nguy...

Cụ để ko gửi ngoài đường á.

Có âm mưu gì ko các cụ mà tự nhiện chĩa vào anh Silk này thía!

Em nghi đầu trên của phần giữ bát bèo chạm vào thân xe nên kêu, em lót thêm đệm xem sao!

Hôm nọ có cụ nào trong OF quảng cáo làm mới lại đồ nhựa trên xe, ko biết giá rổ thế nào!

Em cũng đoán cái cao su nó hỏng (thấy bị lệch miếng cao su), và có vẻ như cái đầu trên của giảm chấn nó chạm vào khung vỏ xe nên gây ra tiếng kêu khi vào chỗ đườn kém!

Nó kêu như vậy, nhưng dầu vẫn chưa chảy, bát bèo cũng vẫn nguyên thì do nguyên nhân gì các cụ nhỉ?

Cụ Jinzin lấy hình minh họa rất rõ ràng. Đúng cái e cần hỏi.

Sao khí thải sai nhiều thế nhờ? Cái này ko biết do nguyên nhân gì? Như cụ ở trên dự đoán là do cái cảm biến O2?

Giữ quá 5s khi đánh hết lái thì bị làm sao hở các cụ???? Em chưa hiểu nó thế nào ah!

Có khi em tháo vô lăng ra e đặt lại cho thẳng các cụ nhỉ, thay lốp thì có ảnh hưởng gì đâu vì e thay cả 2 bánh trước mà.

Em viừa chỉnh chum chỗ cụ này chưa được nửa năm.

Em cùng quan điểm với cụ chủ!

Welspring học phí khoảng bn /1 tháng c1, c2 hả cụ?

HÌnh như từ hôm e thay 2 lốp chỗ CH cụ thì bị lệnh hơn hay sao đó???

Biển báo thì OK cụ, vạch kẻ đường: ở đây là vạch kẻ hay mũi tên?

Các cụ cho e hỏi cái mũi tên thẳng, trái, phải (lúc gần chỗ rẽ) thì có đc xem là biển báo hay gì đó mà xxx bắt lỗi nếu chũng ta ko đi đúng theo mũi tên đó??

V2 em bi h bị lệch mất chừng 10 độ tay lái. ( Không phải là độ rơ tay lái đâu ạ). Cái này là do cái gì các cụ nhỉ? Có thể chỉnh lại cho thẳng đc ko?