Kết quả tìm kiếm

Cấm rẽ trái tức là cấm quay đầu Cấm quay đầu thì vẫn có thể rẽ trái ạ.

Úi dời, sáng em đi làm từ BN sang HN mất 1h, nếu mà vào nhà nghỉ ngủ 2h thì em ngủ ở nhà rồi mới đi làm còn hơn Vấn đề là đang đi đường (nhất là đường cao tốc) mà buồn ngủ ý ạ Em cứ đi đường Thành phố thì ko buồn ngủ (vì thi thoảng cho phép đá mắt ngắm ái :d), nhưng ra cao tốc chạy cứ đều đều dễ...

Vậy ông nào mở bát đi. Thằng Bắp dạo này chắc mải kiếm tiền quá.

Này cụ, thế cụ chưa bao giờ nhìn thấy biển cấm xe tải vào thành phố ban ngày thì bên dưới nó có cái biển phụ là được đi vào những giờ nào nhỉ???? Dòng đỏ, em vẫn hoàn toàn giữ quan điểm như vậy, em dốt em ko biết cái quy chuẩn nó là cái gì, em đi đường em chỉ cần tuân thủ những điều em đã nói...

Cụ này nguy hiểm quá. Cụ chủ thớt bảo là nó bắn 53/40 mà cụ. 99% xxx ko bao giờ bắn 51-54/50 cả cụ ạ. Vì bắn cũng có phạt được đâu chứ. TH này của cụ chủ thớt nếu ko có Cam hành trình thì vẫn có thể cãi được.

Như vậy thì tại sao bác ko cho xe của bác ấy 1 phát như xe của bác nhỉ :d

Ơ, thế ký chấp nhận lỗi rồi mà cũng được tha hả cụ và hủy được BB sao? hay là BB đểu? Cụ úp cái BB đó lên được ko ạ?

@ bác coolpix8700: Em nói thật chứ em chạ cần biết cái Quy chuẩn nó là cái gì cả, cái em cần là em đi đường em phải tuân theo hiệu lệnh của CSGT, biển báo, vạch chỉ đường. Nói cụ thông cảm chứ 1 thằng nước ngoài nó sang VN nó muốn tham gia GT nó lại phải lên gu gồ nó tìm Quy chuẩn của VN để áp...

Ọp chui hội Dê đê các cụ :d

@ bác coolpix8700: Thế túm lại em cần cụ khẳng định 1 câu là biển phân làn có cần thiết phải cắm nhắc lại sau điểm giao cắt đồng mức ko nhé? @ các cụ: Em đang tranh luận ngoài lề với cụ coolpix8700 về việc cắm nhắc lại biển phân làn. Còn cái biển ở tuyến đoạn đường này chắc chắn ko phải là biển...

Vâng sơn quây toàn bộ bác ạ. còn mỗi nóc, cáp pô, và cốp sau là ko sơn ạ. Em thích màu ghi xám ạ. Vâng, cám ơn cụ đã động viên. Giống xe em, cụ cũng muốn nhảy hố vôi giống em à? Buồn cười nhất là sau khi làm xong xe, em ko dán chữ Huyndai và Avante mà thay vào đó em dán logo chi hội xe, với...

Vâng, em biết mà cụ. Ngày nào mà chả có 3 ông đứng ở cái đoạn hạn chế tốc độ. Em biết từng ông 1 vì được cái cũng hạy bị gọi vào để các ông ấy chào cái rồi đi ạ :d

Khả năng em già rồi, đọc cmt của cụ em chạ hiểu gì cả. Em cứ nôm na thế này nhé: Có 1 tuyến đường kéo dài từ Móng Cái đến Cà Mau, đầu đường gắn biển phân làn, đi qua bao nhiêu tỉnh thành phố kể cả Thành Thị lẫn Nông thôn chúng ta đều phải tuân theo cái biển phân là đó hả cụ????? À mà vừa rồi nó...

Em nói thật là em đi 2b còn thấy 2b đi láo hơn là ngồi trong ô tô quan sát. Tham gia GT thì đủ thành phần 2b có 4b có do vậy ko phải là cứ đi 4b là đi chuẩn Nhưng đại đa số đi 2b là đi ko chuẩn.

Được mà cụ Ở công ty em có hơn 120 xe ô tô các loại, có đến 30% là ngủ trên xe. Cụ chỉ cần chú ý là phải hạ kính xuống 1 tý nhé, ko là ngủ mãi đấy :d

Vấn đề ở đây ko cần biết đó là ngã quái nào cả cụ ạ Mình chỉ cần chứng minh cung đường mình đi ko có biển hạn chế thì ko thể phạt mình được.

Chữ xanh: Chắc chắn là vẫn được đi làn giữa cụ ạ. Chữ đỏ: Đi như cụ nói là vượt phải cụ nhé. khi cụ chuyển ra làn giữa đi thì cụ nên tiếp tục đi ở làn đó. Cụ chứng minh điều này đi ạ. Và phần chữ đỏ ý, em tìm mãi chỉ có biển 412 thôi ko có biển 412a,b,c đâu, cụ thấy thì úp cho em xem cái ạ...

Cụ Sai rồi Lần sau rút kinh nghiệm nhé.

@ cụ robinhut: Em không nhầm bác ạ, bác ngâm cứu kỹ các loại biển báo và tác dụng của từng biển đi nhé Biển đó là biển chỉ dẫn 417 bác nhé. Và tác dụng của biển là chỉ hướng đường cho từng loại xe. Bên cạnh đó biển chỉ dẫn có hiệu lực đối với tất cả các làn xe cùng chiều cụ nhé. Em cũng đã có 1...

Cụ giật tít làm em choáng phải vào đọc, vì theo sự hiểu biết thiện cận của em là chưa có quy định nào cho phép xxx dừng xe trên Cầu. Đọc rồi hóa ra mới biết là chặn dưới chân cầu :d