Kết quả tìm kiếm

Chẳng biết nói gì. Chia buồn với cụ chủ thớt. Lại thấy lo cho mình và người thân mình vẫn ngày ngày phải đi lại trên những con đường tử thần.

Để em ra ngoài làm cốc vốt ka đã. Gõ nhiều, mỏi hết cả tay:P

Khát quá đi thôi. Có bác nào quanh đây, cho em xin cốc vốt ka nhỉ? Lại tiếp câu chuyện: " Phòng Đội trưởng có khác, điều hòa mát lạnh, rộng rãi. Một bạn CA trẻ mặc thường phục mời mình ngồi. Rót nước trà. Mời mình uống. Trà cũng ngon đấy chứ. Mình làm phát hết nửa chén. Rồi bác CA già ra...

28/6/2010 " Mất mấy ngày sống mũi cứ cay cay. Rồi thì cũng qua bảy ngày như đã hẹn. Hôm nay, mình cũng thấy đỡ đỡ phần nào. Nghĩ thầm trong bụng " Đ èo mẹ, thế là đi tong mấy hộp sữa cho baby ở nhà". Chuyện là thế, mình thì chả bao giờ muốn mắc lỗi, cái vạch mờ như thế thì làm sao gọi là vạch...

Cụ xuống tay giúp em ít info vụ âm thanh với. Thanks

Thanks cụ. Nhưng chắc không phải giam bằng 7 ngày đâu. Nghị định 34 ghi rõ các trường hợp giam bằng, và đã giam là 30 ngày or 60 ngày. Chứ không có trường hợp nào 7 ngày cả. Đây chắc chỉ là hẹn ngày để giải quyết thôi. Vấn đề của em là trong 7 hay sau 7?? Các bác khác giúp em tiếp với.

Á á. Bắt được rồi nhá. Thảo nào con Mẹc của em, đỗ một lúc, chạy ra đã thấy rụng cái gương. Chửi mãi, bây giờ mới tóm được thủ phạm>:)

Em hỏi các cụ có "kinh nghiệm" đã từng ra kho bạc nộp phạt tí. Trong cái biên bản của em, ở mục "Các biện pháp ngăn chặn, đảm bảo việc xử lý vi phạm" có ghi " Sau 7 ngày, trừ T7, CN". Có nghĩa là em phải nộp phạt trong vòng 7 ngày, hay 7 ngày sau mới đến hạn nộp phạt?? Cụ nào trả lời giúp em với...

Uổng cho OF's mem mã lực tận 14 mà vẫn phát biểu xơi xơi như thế. Có quen biết là tốt, nhưng phải biết nói những điều cần nói, đặc biệt là chỗ anh em đang nói về luật lệ ntn.

Cụ vẫn cứ trách em về cái "lỗi em sai". Thế nhưng làm thế nào để em biết là em sai? Làm thế nào để cụ biết là cụ nằm trên cái "làn em đi" với lại "phần đường em đi". Cái đường nó rộng thênh thang, cụ không nhìn thấy vạch sơn, cụ đè quá một đến hai vệt bánh xe, lấy cái gì để cụ căn là cụ đi bên...

Có một vạch chia 1/4 đường rất trắng và rõ. Nhưng không phải là được đi 3/4 làn như bác nói đâu. Bởi còn một vạch liền phân 2 chiều ở giữa đường nữa. Có điều, khi đi trên xe, vệt này không quan sát or rất khó để quan sát (có thể bây giờ nhìn được do 2 trận mưa làm sạch vệt lốp chăng?). Khi xuống...

2 lít là cụ làm việc không có tinh thần OF's member:P. Chứ cụ cầm lấy biên bản, ra kho bạc mà nộp thì phải khác chứ. Em chưa ra nộp, nhưng trong đầu đọc ngay ra nghị định 34 với lại thông tư xử phạt gấp đôi ở HN. Cụ à.

Em tha thiết và trân trọng kính mời cụ Cá sang mục tuyên truyền giao thông, hoặc về với topic cụ lập cho bọn em nhờ. Nếu cụ làm được như cụ nói thì tốt cho bọn em quá. Mà thật thế cụ cũng chẳng giữ được cái chân Cá vàng quá 2 ngày. Các cụ núp ở ngoài đường chưa đủ hay sao mà phải còn lên tận đây...

Túm lại cẩn thận như cụ là nhất. Từ giờ, em theo cụ.=D>

Khó ở chỗ thế nào là đi đúng đường chứ bác. Nếu vạch không rõ, đè 1 bánh xe hoặc tầm 50cm thì bác làm sao phát hiện ra mình đi làn ngược hay làn xuôi. Chả nhẽ vác thước chạy xuống đo đường xem mình đi bên nào. Vậy nên, đã là luật thì phải rõ ràng. Trước khi áp dụng nghị định 34, báo chí quảng...

Em chưa chạy lại xem cụ thể độ mờ nó đến đâu. Thế nhưng ngay từ lúc chạy đúng làn ở Tràng Thi, sang bên Hàng Khay em đã nhòm xuống mặt đường, chắc mẩm đoạn này không có vạch liền, có thể là do cái ý, đường đông mà cứ cố bám thì quá là gây ách tắc GT à (đấy là em nói trường hợp không có vạch liền...

Như em đã thưa cụ ở trên. Đường lúc đó chiều ngược không có xe nào, chiều đi thì lại quá đông. Đèn thì đang xanh. Nhưng vấn đề chính không phải là đường vắng hay không vắng. Cứ luật mà đi thôi. Nếu đúng thực ở đó em nhìn thấy vạch liền, chắc chắc không có chuyện đè vạch. Luật người ta làm ra cái...

Vừa đi ngoài đường về, nóng quá mất. Lỗi đi không đúng làn đường 600 - 800k, nghĩa là 700k. Hà nội nhân đôi = 1.4 củ. Bảy ngày sau ra nộp phạt + lấy bằng. Cụ ợ.

Bực mình thật. Em mới đi xe chưa được lâu, do vậy, mỗi lần cầm lái, chạy rõ bình tĩnh, ngó trước ngó sau nhìn biển báo, vạch kẻ đường đủ cả. Vậy mà sáng nay đưa F1 đi học lại dính phải lỗi đè vạch đoạn Hàng Khay rẽ sang Bà Triệu. Số là khi qua ngã tư Tràng Tiền, em đã để ý mặt đường, rõ ràng là...

Bởi vì ai là người phạt xxx? No one.