Kết quả tìm kiếm

chỉ cần đọc chú thích mà không cần nhìn bản đồ em cũng thấy kích thích lắm roài :))

Thử Mer S mà lúc nào cũng dễ như thế này thì e cũng quyết bán đàn lợn con lên thành phố 1 chuyến :))))

Cũng sử dụng khung gầm "phát triển" từ cơ sở của Santa Fe bác nhé. Tới 2014 thì hình như là dùng nguyên hoàn toàn thì phải ??

Em chào các Cụ/mợ. Em có ông bác đang quan tâm tới dòng xe này, và muốn lái thử để cảm nhận trực tiếp. Thì bên Trường Hải hiện nay có Sorento Demo cho ae lái thử ko vậy ?? Các bác Sale cho em gửi lời hỏi thăm ạ :)

Nể phục cụ quá, hành động hiệp nghĩa, trừng trị bọn ngu si. Em là em thích nhất cái đoạn, không quên đập nốt con Jupiter, tuy cũng có thể bị quy vào "phá hoại tài sản hơi nhiều - nhưng phải như thế 3 thằng nó mới khôn được" :))

xe em mà lắp cản trước inox như Zace thì e cũng húc như cụ chủ (b)

hôm trước em hỏi các bác sale báo thế nào thành 642tr cho bản LTZ 2013, khuyến mại 20Tr + 10tr phụ kiện thì còn 612tr. Giá này e thấy cũng ổn đấy chứ ạ.

uôi xuôi xa quớ, nhà cháu lại dính con nhỏ ko đi chơi về muộn đc :(

theo e thì ko nên lấy Cruze ạ, e đã chạy thử và thấy ko yên tâm lắm. bản số sàn 1.6L, chỉ có 2 túi khí + ABS. Bác tham khảo Fiesta mới/ cũ đi, cảm giác lái hay hơn + nhiều option giải trí hơn. Khung gầm xe Ford cũng tốt hơn hẳn Chevrolet. Fiesta mới là 4-7 túi khí tùy từng bản, có ABS, EBD, BA...

xe e có cảm biến lùi mà chưa có camera, hnay lùi xe vào rệ đường đi viếng đám tang mà bánh sau tụt xuống hố phía bên ghế phụ(trời tối om nên e nhìn gương ko thấy có), cũng may là đi gầm cao lên cài D1 rồi lên được luôn, hú vía. Tóm lại e vẫn thấy lắp cam lùi là an toàn nhất, mỗi tội xe e chả có...

mai cụ thu xếp cho e lái thử BMW 320i được ko ??

Bản phân phối tại Việt Nam còn bắt buộc lắp thêm 2 màn hình sau, mạ chrome các chi tiết cản trước sau, baga mui, ... j j nữa ấy hòm hòm cho bản 3.5i phân phối là 3.8 tỏi cụ nhé ;)

Hôm vừa rồi e vừa đi xem, giá hãng báo là 642tr cho bản LTZ số tự động, giảm giá trực tiếp 20 triệu + bảo hiểm 10 triệu + hỗ trợ 10% phụ kiện. Thông số kỹ thuật báo lại là máy 1.8 139hp, số tự động 6 cấp, ko được bốc lắm. 2 túi khí + phanh ABS. Cảm giác lái e thấy hơi bồng bềnh, volang nhẹ...

Còn tùy thuộc vào mục đích cụ đi phượt là đi những đâu. Nếu chỉ đi là đi, ko ham hố hang cùng ngõ hèm, lên rừng lội suối hay sình lầy bùn bẽo những ngày mưa thì xe số bthg là đc, rẻ rẻ tí cho đỡ xót. Trong trg hợp này e vote cho Wave S thế hệ mới, e đi Dim đã gần 20 năm tuổi mà vẫn lên rừng lội...

e cũng đương tính giống bác mà phân vân quá. Đời 2008 thì có sợ bị ngập nước ko ạ ?? Năm đó Hà Nội ngập nặng mà ?

chắc cháu phải học lại MT thôi, nghe cụ kể mà cháu thèm nhầm cần số MT quá :)) :)) AT chỉ dùng cần lúc đổi tiến/lùi thì cơ hội nhầm nó hơi ít :">

em thề là rất khó tập trung vào CƠ khi tập ở phòng tập ntn cụ ạ :o3

Vios mới với bạn Hàn K3 thì nên quyết bạn nào hơn ạ ??? Cháu vẫn phân vân chất lượng xe Hàn quá. Mà option K3 nhiều, có ABS, ESP nếu ở bản 2.0, có chế độ Sport, nẫy chuẩn số trên volang, cam lùi,.. mua về đã đủ cả, ko phải độ thêm j nữa. Nhìn option thôi đúng là K3 ăn đứt, còn về lâu về dài thì...

Tuyệt vời, hóa ra giờ e mới biết cậu Tú Vũ nhà em cũng trong đoàn nhà mình đi chuyến này đấy ạ :D

Bác cho em đặt gạch vụ này nhé. Lâu rồi ko thấy Mer tổ chức c.trình lái thử nào quy củ ở HN, toàn thấy trong SG.