Kết quả tìm kiếm

Địa chỉ chỗ cụ ở Ngọc Hồi à? Chỗ này thì hơi xa chỗ e rồi.

Cụ cho e hỏi cánh cửa xe e bây giờ đóng vào nó kêu cái "phành" chứ ko được êm như xe khác. Cụ cho e phương án xử lý nó như thế nào ạ. Thanks cụ.

E ko nhớ rõ là ver mấy nhưng mọi tính năng trên ScanMaster đều chạy ngon. E có một bộ xịn ship từ Us và bộ của khựa thấy ko khác gì nhau cả :-D

Cụ nào cần máy đọc lỗi OBDii thì ới e nhé. E có mấy bộ xịn ship từ US cắm vào máy tính đọc đc hết các thông số luôn.

Hộp số là của DSI Úc, bây giờ bị Geely của China mua lại rồi. Hộp số bọn này cũng ngon phết. Phần đièu khiển toàn đồ của Bosch thôi.

Đúng là lúc đầu gà mờ nên ko biết cứ tưởng sô D là chạy và có biết hộp số tự động là gì đâu. Phải trả học phí mới vỡ ra đc ít cụ ạ.Bây giờ thì kinh nghiệm hơn rồi.

Đúng vậy cụ ạ, sau vụ đó e phát hiện ra là bộ sensor tốc độ xe bị sai nên TCU đièu khiển sai. Sau này e còn gặp một số xe mà ko nhảy hết số nữa.

Xe e bị treo số 3 , vòng tua 3000v/p mà tốc đọ chỉ 60-70km/h. Mà khi chuyển từ số N sang D là nó vào số 3 luôn. Kết quả là cháy luôn 1 tầng lá côn luôn.

Cũng ko hẳn là cẩn thận đâu cụ ơi. E bị trả giá về vụ này rồi, hộp số lỗi ko nhảy số hoặc treo ở 1 số cố định nhưng ko biết cứ để đi thế là đi luôn cả bộ hộp số luôn. Hộp số tự động bây giờ hay bị kiểu này lắm.

Cụ nói chuận luôn, máy hãng nào thì đọc ra hết xe hãng đó. Còn máy đa năng thì chỉ đọc đc thông số chung chung theo quy chuẩn thôi.

Cái này thì e đã tìm hiểu rồi cụ ạ. Bộ đọc OBDii xịn bây giờ dùng chip ELM327 của thằng US, cái này nó bán tận 23.5$ chưa tính tiền ship về và các linh kiện trong mạch khác. Nhưng thực chất nó chỉ là con PIC18F....mặc dù bọn US nó dùng chế độ bảo vệ chống đọc code ra nhưng cái đó quá dễ đối với...

Cụ cho xin địa chỉ bác Dũng hàn thuyên với. Hôm nào e qua làm lại nội thất phát. Phần vách bị long ra giờ kêu quá.

E định cho v2 đời 2004 đi làm lại nội thất để chống ồn. Hiện tượng các chốt ở vách xe đã bị gãy hoặc lỏng ra nên khi đi vào chỗ xóc thì rất khó chịu. Ngoài ra cửa đóng mở tiếng kêu rất to chứ ko được êm như các xe khác. Cụ nào biết chỗ nào làm được giới thiệu e phát. E xin vodka các cụ.

Bộ này dùng ngon mà các cụ. E đã dùng bộ này rồi và cả bộ nối qua cổng USB máy tính nữa. Thực ra bộ của Tàu khựa khác bộ của Mỹ là ở chỗ nó mua bộ xịn của Mỹ về đọc chương trình ở chip ra rồi nạp lại vào chip của tàu là xong thôi mà còn mạch thì giống nhau. Về tính năng thì chẳng khác bộ xịn là mấy.

Trước đây e cũng tìm bộ hiển thị đúng như cụ nhưng mãi ko tìm được. Các bộ đọc OBD II bây giờ chỉ đọc được ECU thôi nên chỉ ra các thông số của động cơ thôi. Còn hiển thị trạng thái số thì phaỉ đọc ở TCU. Cái này thì phải dùng máy chuyên dụng mới check được.

May quá, e toàn lên đây họp tiến độ với bọn CTX mà ko bị phát đinh nào. E cũng toàn để xe ở dưới cái biển của CTX :D. Lần sau phải tránh xa ra thôi.

Cụ nói phải. Trăm nghe ko bằng một thấy, trăm thấy ko bằng một ...;))

Vâng, xe biển 4 số nhưng e cũng ko nhớ là biển gì... :-q:))

Xe của cụ là loại OBD gì? Hàng mới về đây ạ, nếu cụ thích e để lại cho cụ 1 bộ để nghịch.

Cụ ơi. Cái bộ chuyển đổi 20pin của KIA này ko dùng được cho Korando ạ. E đã cắt thử 1 cái ra rồi, chân của KIA 20pin ko tương thích với Ssangyong 20pin. Cái quan trọng nhất là chân 3 ( +12V) thì lại ko có dây nối.