Kết quả tìm kiếm

Xe điện em nhớ là Audi Etron đã tham gia được mấy năm rồi. Mà Dakar Rally này nhiều cái thú vị phết. Như đua ô tô hạng T2, xe sản xuất của nhà máy (tức là xe gốc) hình như chỉ có Toyota Land Cruiser tham gia mà ko có hãng khác. Còn kinh khủng nhất chắc là hạng Malle Moto, địa ngục trần gian, bài...

Đúng rồi, em cũng nhận thấy style TC hay chính xác hơn là phong cách Phương Tây trong căn nhà đó khá rõ rệt. Giống như mở cửa không đi thẳng vào phòng khách mà phải qua phòng nhỏ để giày dép, chỉnh trang phục trc khi vào phòng khách. Cách trang trí bằng giấy dán tường, tranh ảnh nhỏ, lọ cắm hoa...

hahaha, kèo thơm quá cụ.

Đọc các comment của các cụ ở trên em có cảm giác hình như các cụ mới chỉ đang thấy những thứ bề nổi (như giá tiền - nó RẤT ĐẮT) hoặc mang tính rất cá nhân (như gu thẩm mỹ, chuyện xấu đẹp). Có lẽ các cụ chưa từng xem qua ytb của TC hoặc mới chỉ xem qua loa. Còn em thì em thấy thế này (những mặt...

Hay ghê. Ngay cả trên OTF mà còn bàn tán xôn xao thế này thì TC thành công lớn rồi. Chi phí Maketing quá nhỏ trong khi hiệu quả lại quá cao. Giờ đi đâu cũng thấy thiên hạ bàn tán rần rần. Phải nói đỉnh của đỉnh. 10 điểm cho team truyền thông của TC. Khác hẳn chiêu trò truyền thông bẩn của Trấn...

RẤT CÁM ƠN CỤ ĐÃ GÓP Ý

Cọc xiên thế này là lỗi chắc rồi. Trước em đi làm khoan cọc nhồi, còn có chuyện hố cọc này nhổ cả cốt thép của hố cọc bên cạnh lên. Khoan âm sâu mà, lệch 1,2 độ mà đi xuống 6-70m là "gặp" nhau ngay.

em thấy trên mạng Tây tụi nó đang chửi Boeing như chóa vì vấn đề này. Trước đây Boeing do các kỹ sư điều hành, còn sau khi sát nhập với Mcdonell D thì do các doanh nhân điều hành, các kỹ sư kinh nghiệm bị đẩy ra vườn hết. Mục tiêu là tối đa hóa lợi nhuận cho chủ chứ không phải là hoàn hảo về mặt...

Anh Boeing này thì kinh rồi, cựu cán bộ của Boeing còn đang làm sếp ở FAA, Boeing còn yêu cầu FAA bỏ qua 1 số quy trình kiểm tra an toàn của dòng 737 MAX để nhanh chóng đáp ứng các đơn hàng mà. Nói gì nói, 737 MAX nó cũng là xương sống của Boeing, 1 trong các trụ cột của Mỹ. Vụ này lại nhanh...

Theo cụ thì thay túi khí loại khác với xe sản xuất hàng loạt, gia cố lại những điểm yếu gây nguy hiểm khi va chạm có xứng đáng được 9 điểm không?

Trên mạng nước ngoài em cũng đọc được nhiều người phân tích về vấn đề này á. Lý do tại sao Mỹ chưa hành động bởi vị bọn Mỹ cũng khôn chết mẹ, nó coi đây chỉ là trò khiêu khích rẻ tiền của Iran, không hề động chạm, liên quan một tí nào đến lợi ích quốc gia của Mỹ. Vậy thì taị sao người Mỹ lại...

Cái này là mấy anh US và đồng bọn làm trò mèo cho thiên hạ thấy mình vẫn còn ở đó thôi. Chứ chính xác là Houthi/Yemen chỉ nhắm mục tiêu vào các tàu đi/đến Itsrael. Còn các tàu khác vẫn tự do đi lại trên biển Đỏ như bình thường. Mục đích chính của liên quân chỉ để bảo vệ huyết mạch kinh tế cho Ít...

bên Phần Lan người Việt cũng khá đông. Mà em dám chắc là mấy người biết được tiếng Phần trước khi sang đó đâu. Trước mắt có lẽ cụ chỉ cần thạo tiếng Anh là đủ rồi. Sang đó học tiếng Phần Lan - tiếng Anh có lẽ dễ hơn học Phần - Việt.

ui, gì chứ món xoài, roi thì có mà chặt sớm. Để nó rụng dọn cũng mệt, suốt ngày quét. Nhà em phải chặt hết, dọn mệt quá, chịu ko nổi. Chim ăn cũng ko kịp, người thì cũng ăn 1,2 quả là ớn lè. Trồng cây khác cho đỡ bẩn.

Con Ps4 squirt đúng là huyền thoại. Nhưng chắc do giá rẻ nên chất lượng hơi thấp. Cái kìm em mới dùng cái đã gãy, cái lẫy lò xo của kéo cũng gẫy. Hix, chắc do bắt nó làm việc nặng nhiều quá.

ĐỒng tình với quan điểm của cụ. Dân Nhật mà còn đi làm được thì nó làm từ sáng đến đêm mới về. Người ở nhà toàn ng già và trẻ nhỏ thì ai hái? Cùng lắm là dọn cỏ trong vườn thôi, chứ sức đâu mà hái, rồi hái ko ai ăn thì để ở đâu? ATTP chỉ là lý do do thằng lều và 1 số cụ trên này tự tưởng tượng...

Nếu là vụ này do Ít xà gây ra thì em nghĩ nó sẽ nhanh chóng chìm xuồng trên các phương tiện truyền thông thôi. Chỉ vài ngày nữa thôi các cụ sẽ thấy ngay hiệu ứng. Các cụ Tím, báo chí, LHQ, WHO sẽ lờ ngay, như chưa có chuyện gì xảy ra. Còn nếu do Hamas làm thì ai cũng đoán được rồi đấy. Tin tức...

Theo em thì cụ chủ không cần phải tính chi ly như thế làm gì. Cách tính này chỉ dành cho xe của nhà cụ đi thôi, cách nhanh nhất là cu gọi các đơn vị vận tải. Gọi mấy đơn vị xem cái nào rẻ hơn thì chọn (Thường chênh nhau 1,2tr mỗi đơn vị thôi). Như cty em cũng kêu tính, mà thực ra cái này cũng...

Như con Ford Ranger của em thường thì bảo dưỡng lần đầu sẽ là 1.000 km nhưng 2.000, 3.000km thay cũng được. Các lần sau thì theo chu kỳ 10.000 km. Nội dung thì hãng nó đưa ra mình xem cần làm gì thì làm thôi. Gửi các bác xem qua các nội dung, giá rổ BD từ 1k đến 50k km của em để tham khảo nhé.

À, thế chắc mấy đứa kia nó học trước rồi nên bảo sao nó học nhanh thế.