trường hợp của em là đã bị thấm vào li hợp nên tèo.
còn hình vẽ của bác nguyên nhân thấm như vạy là đúng rồi.
mặt bic giữa phần động cơ và hộp số chỉ được gắn keo nên dầu có thể chaỷ ra và thấm qua đó, còn cái đấy mà kín thì ta không phát hiện được. có khi thay hộp số mới luôn.
:))