Kết quả tìm kiếm

Giáo sư thì chỉ có một mình. còn quân nguyên thì đông lắm ah. chắc chắn vẫn phải nộp phí lưu hành.

Nếu đi ô tô thì mỗi năm các kụ mất đi một con xe máy "tôi yêu việt nam".

Vít thì làm gì có luật.

Tới lúc đó bán xe không ai mua.!

Đi lanh quanh thì làm con hai bánh cho lành. đi chơi thì vào chỗ tử tế .

Sắp tới không cần cơm nữa. uống nước cộng với không khí và ánh sáng mặt trời !*-:)

Đề nghị oto fun lập thớt : hiệp sĩ *-:)

Xăng cũng không giám ăn ! hiiiiii:(

Con đó máy 2.0-I4 hợp hơn.

Bằng cách thu tiền của những anh từ nội thành đi ra.

Nó mà cháy thì chịu, cả cái xe cứu hỏa to tổ bố cũng đứng nhìn. chỉ có cách bảo nhau đổ cây xăng quen thôi. còn kiểm tra bên ngoài cũng chẳng ích gì ngoài việc làm giàu nhà xe thôi các cụ !

Xe ngày xưa không có gương phải. Tốt nhất là ngoái lại nhìn qua đằng sau là nhanh nhất.

Con xe này còn chạy nhiều ở đức, nó được nhận xét là loại xe không thể hỏng.Hãng merc đã bỏ công hơn 10 năm để thiết kế phát triển .

Đi xe thì phải có xiền, để lại nặng ví, đưa anh tiêu giùm góp phần xây dựng giao thông !

Vẫn còn người tử tế.

Đừng có chen lấn là được rồi!

Mạng người thật mong manh!

xe vẫn còn trong sân nhà bác hải. tầm tiền này mua camry hay merc c hợp lý hơn

chất lượng và giá quá ổn nhất là với việt nam

Nó thay đổi trọng tâm xe, trọng lực sẽ dồn vào bên lốp cỡ nhỏ và tăng lên gấp bội khi phanh. ảnh hưởng cả tới quá trình tăng tốc. Nói túm lại là tính năng vận hành của xe bị thay đổi. Với xe độ thì người ta phải chỉnh lại hệ thống treo và ít khi làm như vậy vì nó không đem lại hiệu quả nào. đơn...