Kết quả tìm kiếm

mỗi năm thu nhập 20.000 USD là bằng thu nhập của các nước PT sau khi trừ thuế nhá

cái này hay đấy ! nuôi chục con trâu sau 1,5 năm lãi gấp 3 là bình thường.

Xe đỗ + gió quẩn thì xung quanh xe toàn khí xả các cụ nhỉ

ảnh này cụ chụp đẹp nhỉ, nhìn là thấy khốc liệt và khắc nghiệt rồi.

không có chuyện mn ăn xăng bằng civic 2.0 AT đâu cụ ơi !.. cụ nói quá rồi

làm bản cao cấp nhất đi, mai sau thấy option thiếu rồi lọ mọ độ tốn tiền và tính ra cũng thế

em chạy xe báo 12km 1 lít , chia ra khoảng 8,5l/100km

kính vỡ từng hạt như vậy là an toàn mà cụ, những mảnh nhỏ như thế không thể gây chết người, kính thường khi vỡ lởm chởm như giáo mác mới nguy hiểm. Nguyên nhân gây vỡ thì vô vàn.. đôi lúc chỉ vì sàn có viên gạch hay vật cản chèn vào chân kính, khi lực tứ đủ lớn là oành thôi.

xe bây giờ nó có như xưa đâu,,, vì nước từ dàn lạnh sẽ chảy thoát ra ngoài tong tỏng suốt quá trình bật điều hòa nên đừng sợ hơi nước trong xe tắt AC độ ẩm trong xe cao vọt luôn, rồi khi lên xe bật AC chăng nữa thì nổ máy sau khoảng 5 giây lốc nó mới đóng chứ có đóng ngay lúc đề đâu.. nói chung...

trước em cũng hơi lệch 5 độ. thế là em đảo 2 bánh trước hết ngay, thế mới lạ..2 lốp mòn đều như nhau, thả tay lái xe vẫn chạy thẳng kể cả qua gờ giảm tốc

lái AT 2 chân đùi toàn kẹp kẹp em sợ hỏng bi côn của đàn ông lắm :)

mua cho oách chạy đường trường thì cứ tìm mec hay bmw đời cũ là 450 mua được cụ ợ , mn nó được cái chi phí vận hành thấp và dễ bán thôi.

Xe van có niên hạn nên càng cũ càng khó bán, đi đâu nhỡ nhàng chở thêm người thì bó tay mà độ như 5 chỗ thì bằng tiền xe 5 chỗ luôn. Chưa kể quy định chưa rõ ràng khi đăng kiểm là xe tải nên chạy lo nơm nớp. Nói chung mua van thì mua loại rẻ hẳn như spak còn không thì mua cái 5 chỗ

văn hóa ứng xử trong giao thông chán nhỉ,... thôi thì sai và đã ra hiệu là đi nhầm làn đường thì cụ bán tải nên bỏ qua vì chưa thiệt hại gì... đang đúng rồi chuyển qua đánh người là không hay rồi

Việc garangty nó cao thấp phụ thuộc vào nhiệt độ động cơ, nó đang nóng thì vòng tua thấp, nó lạnh thì tự bù ga vòng tua cao để khô g chết máy. Lên xe mà các cụ cứ on off thì chết hết các thiết bị điện và vi xử lý. VD như cái tv trước khi xem mà on off 3 lần liên tục phóng điện thì chỉ có die

Mất thì giờ các cụ ơi. Lên xe cứ đề nổ thoải mái, xe đề bấm nút start stop thì bơm kiểu gì.?????? Chưa kể xe để lâu acquy yếu để hao điện chẳng đề được thì toi. Sách hướng dẫn nó cũng không khuyến nghị điều đó.

cụ mở vừa thôi, chuột nó chạy vào xe rồi chui vào taplo làm ổ thì xe cụ đi đấy.

mấy hôm rồi đường tắc cao tốc, em đi AT còn thấy mỏi nữa là số sàn. Giờ nhiều dòng xe mới k ra bản số sàn nữa rồi.

cụ đúng nhưng mà hơi nặng lời. Xe em chỉ là morning nhưng có startstop nhưng không thể đề nổ nếu không ấn vào cái nút startstop đó cho dù có mang khóa theo người. Công nghệ mở khóa xe đời mới nó dùng mà biến thiên và có tần số luôn thay đổi nên chả thể chơi trò như cụ chủ pic nói. Thêm nữa là...

quả đèn hậu trông chán quá cụ ợ.