Kết quả tìm kiếm

Đúng đó cụ... nhìn dáng ve giống Terios của DH nhỉ

Không ổn lắm đâu, đi một thời gian, nhất là khi trời mưa đó ạ... khổ lăm lắm đó ạ... đôi khi phải hỗ trợ bằng tay đẩy giúp mới lên hết được ạ...

Cầm lái cũng cần có cái tâm, tầm nhìn và tính toán để khi mình lái không làm "hại" đến ai.... kể cả khi có gái trên buồng lái ... hi hi.

Em tức hết cả bụng đó ạ.. hi hi "những người thích đùa"... hi hi

Cụ Hải Nguyễn nói tương đối đầy đủ, ấy là cái "chết" đã được báo trước của Thương mại VN ấy ạ: - Mối nguy thứ nhất: là "Ngu dốt + tích cực = đại phá hoại" - Mối nguy thứ 2: kém mà không biết mình là kém = quá kém. - Mối nguy thứ 3: Không biết vượt lên chính mình = khó có thể là mình. - Mối nguy...

Vui ghê, cái chữ ký của pác ấy ạ,... em người trần mắt thịt, em học được ở Ng Mỹ, Ng âu cái kiến thức và một tư duy minh bạch, đâu phải "dìm hàng" ai mà cụ nói em "âm binh" .... vui tính quá cụ chủ ạ... hi hi hôm nay em mới biết mình nói thật, viết thật và "đóng góp" thật và tự Tâm thì bị gọi là...

Đơn giản như đan rổ cụ ơi. ấn phát mở bát, dí phát mở xoong... cả 5 cánh luôn.

Chết thật, nếu đúng như sự nhận định của cụ thì hết thuốc, khi mà mang cái option (kém nhất trong các loại kém) đi so sánh với cái Option của hàng Nhật và hàng Hàn, thì tàn hơn cả tệ là cái không có gì tiên đoán trong nay mai cả ạ...,kinh tế là thế, thị trường là vậy đó là cái khó và hạ vó như...

1. Ác quy cứ 9 tháng súc sạc 1 lần, không bao giờ được để cạn điện trong bình. Cụ yên tâm 3 năm vẫn còn tốt ( nhà em đã làm thế cho tất cả các xe tải và nay xe escape đã 2 năm rùi chưa hỏng ạ). 2. Kính kẹt thì đúng hoàn toàn, nhất là bên phụ. 3. Gạt mưa cụ thay luôn em Boss là ok cả năm luôn...

Em đã từng "vạc" thẳng vào mặt mấy ẻm liền vì sự "kệnh cỡm" trong quảng bá sản phẩm tới khách hàng, và nói thật, Nếu ko có niềm đam mê xe Mỹ thì có lẽ đa số khách hàng nghe song "biến" ngay mà không bao giờ chở lại. Bởi định tuyến của nhân viên sale như đưa họ vào miền "vớ vẩn" của công nghệ, do...

Vấn đề không phải người ta bán nhiều là có vấn đề, đôi khi vấn đề ở chỗ, người ta bán để mua hoặc không bao giờ mua nữa ạ (nhà em hơi lý luận kinh tế một chút ạ...) Xe escape là dòng xe suv "phân khúc hạng Trung" Nhưng "giá cả hạng chợ" so với các dòng cùng phân khúc, có lẽ yếu tố tâm lý về sản...

Chiến lược kinh doanh và xây dựng thương hiệu không phải là cái "thần thánh" gì to tát, mà nó là sự cẩn trọng từ cái nhỏ nhất đến cái lớn nhất của nhà hoạch định của mỗi doanh nghiệp, Song tựu chung yếu tố con người và "năng lực lõi" là điều kiện tiên quyết của mọi sự thành bại. Tiền nhân Việt...

Thứ nhất là cụ nói chưa hoàn toàn đúng, bởi em đi đường dài nhiều, nói thẳng nhiều "thằng cs" éo thuộc luật, đôi khi còn kè kè cái mẫu hướng dẫn "sử" phạt được đánh máy cẩn thận cơ ạ.... Về vấn đề cụ chủ thớt đưa ra em đã đi nhiều, gặp nhiều và "cãi' cũng nhiều... nói thẳng thắng 70/30. 1. Cụ đi...

hi hi... em cũng muốn cho em nó đi để còn kịp rước nàng 2013... mấy anh sài gòn nói nhập ngon.. chỉ 1,3 tỷ là có xe...còn lăn được bánh hay ko cũng còn tuỳ, vì theo kiểu hồi hương ấy ạ..

Hi hin Cụ đùa vui ghê... em cũng mún nhưng giá đó em ko đành...

Cụ có em naò giá 650 - 660 như vậy, ngon như của em, chủ kỉn thận như em, em mua luôn cái nữa... cho sướng.... Làm gì có em nào giá ấy ạ. Mới 695tr, thuế 15% là 104.250.000đ, biển 20tr, khác 10tr.... tổng cụ phải lòi ra ít nhất 820 củ chuối mới lăn bánh được ạ.., đấy là chư dán film, đèn sương...

ke ke các cụ... em cần thanh lý nàng 2011 đây. nguyên bản, nguyên chất, Zưng mất trinh. Đăng ký T8 2011... đi trên 4 vạn tự tay em lái (em biết lái hơn 17 năm rùi và là ng hơi kỉn thận ạ)... 670 có VAT.... cụ nào thích em nhích luôn ra lộc 10tr.

Dạ bẩm cụ, theo cụ nhà em được giá bao nhiêu, ok em làm phát...

EM nói thật với cụ chứ, Cụ cứ lấy yêu vợ hai em đi, em ra lộc tốt nhất cho cụ, đến khi cụ ngòi lên xe vun vút chỉ có 670tr thôi ạ... hi hi còn cụ làm em mới thì ít nhất cũng là 800tr ấy chứ...

Anh em noi 2013 về đến VN khoảng 1,3-1,5 tye đó ạ....