Kết quả tìm kiếm

Tối qua em xem lại cái chi tiết để bắt phanh V mà họ hàn trên khung mới thấy phức tạp phết. Lúc đầu em lại tưởng chỉ có cái cọc hàn vào khung xe thôi. Hóa ra nó con thêm cái lỗ để định vị cái dây thép đàn hồi. Em bắt đầu cảm thấy xe đạp không đơn giản rồi bác QAZ à. Nhưng em sẽ cố gắng. Vụ bơm...

Vậy là có gì khó em sẽ vào đây hỏi bác QAZ và các bác. Thế là em sẽ yên tâm tính toán hàn cái cọc để bắt phanh V vào khung xe. Liên quan đến việc này em đang định sơn khung xe màu trắng/ màu sữa nhưng em thấy trên mạng cũng ít màu sáng mà đa số Touring màu sẫm có lẽ màu sáng không hợp cho...

Em nhờ bác QAZ và các bác giúp em: 1- Em không hiểu vì sao xe Touring ít dùng phanh đĩa? Em đã xem khá nhiều ảnh xe touring nhưng thấy rất ít khi dùng phanh đĩa. Ngay cả con Trek 520 cũng vẫn dùng phanh V. 2- Em đang tận dụng một cái khung Touring đời cũ để lắp một em touring cho nó kinh tế...

Chúc mừng bác có xe mới. Bác xem buộc lại cái dây phanh trước cho nó gọn thêm chút nữa.

Em xem trên ảnh thì có 4 xe Road còn lại là MTB phải không các bác Ironman? Các bác post tiếp đê! Clip nữa.

Mùa này thời tiết cũng ko nóng lắm. Bác cứ thử 2 vòng HT. Dần dần 3,4. . . Bao giờ 9,5 vòng là OK Cen rồi.Nhưng ra Láng Hòa Lạc thì đỡ nhàm chán hơn vì HT vướng nhiều thứ quá.

Không hiểu lực lượng phóng viên thế nào mà mãi không thấy đưa tin.

Bác nào thừa bộ phanh cho Road thì PM cho em nhé! Em xem để mua lại.

Em không đủ sức để tham gia vụ này mà cũng thấy háo hức. Ngày nào cũng vào đây hóng. Chúc các bác thượng lộ binh an. Bác nào chịu trách nhiệm tường thuật thì có mở riêng topic hay tiếp ở đây để tụi em ở nhà còn theo dõi.

Bác nào biết có cái gương chiếu hậu lắp ở mũ ở đâu bán và bi nhiêu ạ?

Xe tái sinh của em đây. Giữ được mỗi khung, cổ phốt, pôtăng, cọc yên thôi. Bây giờ em chạy em này nhiều hơn ATX 750. Em xuống khung ở Thái Phiên và sơn ở sondep.net. Sơn ở đó rất chất lượng và chuyên nghiệp, thái độ phục vụ tốt.

Em nghĩ là các bác sẽ mang mỗi người 2 xe (Road & MTB) không biết có đúng không? Có bác nào lập nhóm đi đón đoàn lúc về thì cho em tham gia với.

Nha chau chuc cac cu nam nay van giu duoc Fiat de di. Chuc cac cu suc khoe va binh an.

Không biết cái giấy hẹn em để đâu mất rồi. Vậy nó có automatic được hiểu là em được 01 tháng kể từ ngày bằng hết hạn không hả các bác?

Đầu tháng 3 lại còn hay mưa phùn nữa. Chưa biết các bác chạy lốp cỡ nào???

Người ta đi tàu lên Lao Cai bác tiễn kiểu gì? Bác đi đón thì lên Thanh Sơn rồi về cùng là đẹp. Em đang máu quả đi đón đoàn 80km chiều về đây.

Bác Fiat đến Tú Lệ thì nên có kế hoạch cho anh em ăn xôi, ngon lắm ạ. Bác nhớ rủ anh em ra tắm suối nước nóng với chị em Tú Lệ để hai bên có cơ hội ngắm nhau:)) Em tò mò là bác chạy con Touring Treck520 hay MTB?

Hôm qua em đo cái thước đo dầu của Siena 1,3 nó dài 46cm. Đoạn đầu là 3,5cm. Đoạn vạch dầu là 3 cm tính từ 0,5cm so với điểm cuối cùng. Như vậy nếu đi mua thì cứ theo số đo ấy mà lựa chọn.

Thế thì tinh vi nhỉ?

Em bận quá vẫn chưa đo được cái cọc thăm nhớt cho bác. Nhưng bác hiểu thế này: Cái que đó tính từ dưới cùng lên nó có đoạn 1cm cuối cùng rồi đến khoảng 3cm đoạn vạch chéo. Dầu phải nằm trong khoảng vạch chéo đó là ok dưới là thiếu mà trên là thừa. Trước mắt chưa đo được bằng thước xịn thì bác...