Kết quả tìm kiếm

Hôm vừa rồi mua con Albea 1.6 (sx 2004 đăng ký lần đầu 2006) cho ông anh. Ông ý đi sang tên đổi biển hết khoảng 13,5 củ. Trong đó trước bạ là hơn 3 củ nên em nghĩ thuế là gần 10 củ. Nên con Siena đời sâu hơn (2003) thì theo quy định khoảng loanh quanh 6-7 củ thôi. Trước bạ sang tên thì xe nào...

Hoặc lội nước nhiều cũng dễ bị, chứ xe em giờ gần 9 vạn vẫn ngon chả thấy gì.

Hôm em hỏi ở hàng vá xe, chắc nó tưởng em là gà? May cho em sang năm nữa mới phải thay nếu nó xuống thì tốt.

Bác nào đạp xe mà ngồi không đúng kiểu thì toi trim là dễ hiểu. (Ngồi bằng mông chứ không ngồi tỳ trim vào yên). Có điều lạ là chưa thấy bác nào viết bài về việc đạp xe đều, đúng cách...có rất nhiều ích lợi trong việc kia nhỉ? Chắc sợ lộ!!! Và đương nhiên đạp quá sức hay sai phương pháp thì...

Các bác cho em hỏi mua cái vặn nan hoa dùng để cân vành ở đâu ạ? Em định tò mò tự cân vành. Đi 18 tháng rồi chắc cũng cần chỉnh các bác nhỉ? @vuphong: Bơm giống của bác nhà em lắp ở khung. Theo gióng đứng. Bình nước thì lắp ở khung gióng chéo.

Nghe tả tiếng gằn gằn thì hơi ghê. Bác kiểm tra ngay mayo đi thôi. Dầu mà khô rồi nó cũng đã kém và đi đến bị mòn nhanh, mà mòn rồi thì dơ và lệch là dễ hiểu. May o hình như cũng đắt và chắc phải mua của hãng?

Việc cân bằng hay ko thì đi xe ra đoạn đường ngon (cao tốc đoạn tốt) chạy tầm 80km/h bỏ hai tay ra mà xe đi thẳng được 300m chưa chạy xiên vào vạch làn khác thì em cho là ngon.(em rất hay thử khi đi cao tốc). Nếu thấy lệch thì phải kiểm tra hệ thống lái. Trong đó nhiều thứ và độ chụm hình như...

Vào bác Hậu đi thôi. Bắt đúng bệnh thì đỡ tiền thuốc hơn mà mau khỏi. Lốp 1,290T/quả??? Sao rẻ thế!!! Em tưởng phải 1,6T.

Bác tham khảo ý kiến của em nhé! Xe cũ đi ồn có nhiều nguyên nhân. vòng bi ổ trục bánh xe kém, gầm không còn chắc, lốp lão hóa...Bác còn nghe được chắc là lốp trước thì em dự là lốp bác kém quá rồi. Lốp chỉ ngon trong giai đoạn còn hạn của nó thôi và em khuyên bác là nên bơm 2kg khi chạy tải...

Đây mới là bổ khiển trung tâm và hai điều khiển cầm tay (đeo vào chìa khóa). Trước đó thì hệ thống cửa phải khóa bằng chìa ngon đã.

Em nghĩ là thật nếu xe còn cơ bản tốt và giấy tờ chính chủ.

Một lý do nữa là: - Một số bác cố tình dìm hàng Fiat để cho nó rẻ rồi mua để đi. Sau đó họ không phát biểu gì nữa. Mà cũng may nó rẻ chứ nó đắt thì làm gì có cửa cho mất bác nghèo mà cứ đòi đi xe Châu Âu. Mấy bác đi Fiat làm gì đủ tiền mua Matiz!!!

Không biết hai bác vừa chén quả DC có dùng loại gì ... bị cấm không nhỉ?

Em đang đi GIANT ATX 750 lốp theo xe. Nay cự ly đi làm xa hơn nên em muốn đổi sang lốp ít gai hơn cho nó nhẹ. Các bác tư vấn giúp em giá rổ, chủng loại, nơi mua một đôi lốp mới ạ.

Em đi đường mà gặp Fiat có sự cố dừng bên đường thì kểu gì cũng đứng lại hỏi thăm xem có giúp gì được ko. Thế mà có hôm đi xe đạp đứng lại cũng bị một bác nhìn với vẻ "không cần" mặc dù xe đang chết vì nóng máy nước làm mát cạn dưới mức an toàn. Có lẽ vì em đi xe đạp nên bác ý nghĩ em ko biết gì...

Gặp bác Hậu đi - chả chịu đọc thông tin trên này gì cả. Hỏi cũng ko đúng topic nữa.

- Xe chết accu thường là do nạp không đủ. Hay gặp đối với các bác xe gia đình lâu lâu mới chạy trong khi hàng tuần không khởi động nổ để nạp accu. - Accu nhanh xuống chất lượng nếu không được nạp no, đúng, và do phóng quá mức (kiệt). - Xuống xe mà quên tắt đèn trần hoặc hoặc một thiết bị nào đó...

Về đề xuất này thì em thấy không thể khả thi, lý do như sau: OF là một diễn đàn ô tô nhiều chủng loại xe và nhiều thư mục… Số lượng các thư mục sẽ bị hạn chế bởi các lớp thư mục. Và nhiều box thì người đọc sẽ phải kéo chuột quá nhiều. Và nhiều lý do kỹ thuật khác nữa… Nếu một diễn đàn chỉ...

Chau di tro lai duong dai dang ve cach Xuan Mai 25km roi ạ.

Bơm chạy mà xăng ko lên thì ...phải kiểm tra xem nó "chạy" đúng chưa? Có bơm được ko? Ví dụ thay bơm khác vào thử. Bơm tốt rồi thì còn đường ống nữa chứ? Chưa kể cái lọc xăng rồi lỗ thoát khí này nọ. Tất cả đều phải tốt.