Kết quả tìm kiếm

Đôi khi 1 tòa là giải quyết được ối thứ đấy cụ ạ. Với nữa là em thấy ở đó đi lại với gần tiện ích hơn, cũng như đón dòng lưu lượng giao thông đi lại của TĐ 16, 17, 18. Về quan điểm thiết kế riêng của em là đưa thang về cuối. Trend giờ ko phải chia 2 phòng mỗi bên. Mà là hưởng thụ trên 1 mặt sàn...

Đây quả là một câu hỏi khó. Biệt thự đảo luôn có giá trị bản sắc riêng và khẳng định đẳng cấp cụ ạ. Giá trị lâu dài và bền vững theo nhiều hướng ạ. V Về độ tăng giá thì hiện tại thì không nói bởi hiện trường chung là tăng, mỗi căn BTĐ ECP ở đây loanh quanh 70-80 tỷ vậy liệu 70-80 thì liệu có...

TĐ 16 cụ sẽ được yếu tố mặt tiền là hưởng tiện ích của khuôn viên 3 tòa chung cư và có khoảng không không bị chắn. Tuy nhiên đây gần như là khu cuối đường. Còn TĐ 11 thì gần đường lớn và khu công viên hơn thuận tiện gửi xe. Một điều nữa là đối diện mặt sảnh ở 1 tòa, sẽ dễ khai thác thương mại...

OCP 2&3 thì trục chính chia 2 phân khu là đường VĐ 3,5. Đây là đoạn kết nối loạt tuyến khu đô thị lớn giải toả bài toán đi lại. Về giao thông thì từ Vins 2,3 sẽ đi qua cầu Ngọc hồi kết nối trực tiếp với Thanh Trì và Hà Đông đi qua nút giao Thanh Hà Cienco rẽ nhánh chính đi lên là đường Lê Trọng...

Em làm ở đây thì đánh giá Vins HY vẫn tiềm năng bởi hạ tầng, giao thông và quy hoạch phát triển, vị trí kết nối cũng tốt cũng như tiềm năng lớn thu hút lượng dân cư về trong tương lai

Phần xây quá nhiều thì thực tế trên cơ sở quy mô của khu, ví dụ số lượng nhiều thì giá bán sẽ mềm và số lượng ít thì giá sẽ cao. Với nữa là một vấn đề đó là phê duyệt quy hoạch và thiết kế. Còn vấn đề xây nhiều và ồ ạt thanh khoản khó thì thực tế hiện tại cụ có thể đánh giá là hiện tại...

Cụ có thể nghiên cứu các trường bên Ecopark như Green Fiel Đoàn Thị Điểm hoặc Edison ...