Kết quả tìm kiếm

Nó về nhiều bản nhưng có bản thiếu bản đủ mà cụ. Xe cụ mà cụ bảo hình như đời 2010 là sao nhể.;)

Cụ vệ sinh dàn nóng xem có khi tắc hoặc có vấn đề. Với cái quạt thổi xem.

Thì e đang tính độ thêm đây.;)

Vậy hả cụ. Haha. Của phải rút bằng tay.

Láp là phần gì của xe hả cụ?

Xe e cũng như chủ thớt là đi đến vận tốc 40km thì mới khoá. Và muốn mở khoá phải rút chốt bên lái mới mở nếu đang nổ máy. Còn tắt máy thì cửa tự mở.

Bản của cụ là đời bao nhiêu vậy? Lazang trông khác của e nhể. Xe cụ chưa bọc da cần số à? Xe trông chắc chắn thế cụ mua bao nhiêu vậy?

Tầm 175-180 là múc ngon cụ à.

Xe ngon quá, nhưng chạy có 4,1 thì e ko tin cụ à. Chắc xe này chẳng mấy khi đi thì mới vậy chứ. Giá thì e dự là 180tr

Cụ tính chuẩn quá luôn mà chi phí vận hành bảo dưỡng sửa chữa thấp.;))

Phê duyệt luôn cụ à. Nhà cụ máu nhể chắc a e trong nhà hay 2 vc 2 con đi cho máu.;))

Nứt thì vệ sinh hàn keo lại rồi bọc da xịn ngon ngay mà. Thường là bọc từ chưa bị nứt, còn bị rồi mà ko bọc thì trông kinh lắm.

Thế thảo nào a kêu tốn xăng. Xe a thế là bình thường mà.

Cụ nên độ đi, nó rất tiện dụng nhưng mỗi tội cũng khá tốn. Nếu loại mô tơ Nhật thì chắc đôi gương của cụ tầm trên 2tr cụ à.

E mà đi 13l thế chắc e cũng chẳng dám đi a à. A thử chạy cung đường dài xem thế nào. Nếu tắc đường theo kiểu đứng tại chỗ thì tốt là đúng thôi ạ.

Hỗn hợp mà chạy vậy chắc MT và xe vừa hết rốt đa may ra thì đc với điều kiện đường ko bao h tắc và thông thoáng ko phải tăng giảm ga liên tục. Vì e nghĩ chạy đường cao tốc MT là 5l thì AT là 6l

Nếu tắc như a đi e nghĩ tầm đó là chuẩn ạ.;). Nhưng đi kiểu đó sót ruột quá a nhể.

Đó là xe cụ đi bị tắc đường thường xuyên nên mới thế ạ. E thấy e chạy đc tháng nay rồi thì thường là 300km cụ à.

Xe cụ 2016 AT đúng ko ạ? Nếu cụ chạy như vậy là hơi lục tốn. Xe e chạy chỉ tầm 8,5 đi trong phố thôi. Còn e đổ xăng 500k A95 thì thường đi đc 300k.

Cái dở của dòng matiz-spark là xe ko có đủ đồng hồ chức năng. Cái thì có vòng tua thì ko có nhiệt độ máy. Cái có nhiệt độ máy thì ko có vòng tua. Kể cả bản cao cấp nhất.