Kết quả tìm kiếm

Cởi áo ra thì ai cũng giống ai

Ở góc độ nhà nghiên cứu xã hội học, tiến sỹ Trịnh Hoà Bình chỉ ra những điểm còn chưa được của lực lượng này: “Nhiều cán bộ, chiến sỹ CSGT nghĩ mình luôn đúng, ban ơn, trừng phạt thay vì cần giải thích vận động người vi phạm giao thông”. Cái gì tạo nên điều này ở giao thông Việt Nam... Ngược đời...

Em nghĩ là thông tư 27 dùng trong những trường hợp bình thường, còn những trường hợp đặc biệt như có thông báo gấp kiểm tra loại xe XYZ nhưng chưa rõ biển số vì 1 lý do an ninh nào đó thì xxx vẫn có thể dừng xe kiểm tra (không cần chuyên đề...) nhưng nên nói rõ là kiểm tra hành chính. Thường là...

Hình như từ trước tới giờ chỉ xử được 01 vụ người đi bộ vi phạm, còn lại toàn xe to đền xe bé, xe to lỗi to... chán vãi

Thằng áo đỏ bị kích động vì tiếng chửi của mụ nạ dòng, trong xe taxi mà có đồ thì toi...

Theo em thấy nếu ai đã đọc otofun thì cách nói chuyện với xxx cũng khác và việc đưa giấy tờ và không đưa cũng không quan trọng. Ví dụ cụ thể từ bản thân em 02 lần gần đây đã đưa giấy tờ và được nhắc nhở cho đi (đều báo lỗi sai làn - đường 5 gần lối rẽ vào KCN Phú Thụy Gia Lâm và chân cầu vượt...

Trường hợp này em cũng bị 1 lần, nhưng do xe máy đi vào làn ô tô, lúc mới lấy xe được 4 ngày, đang sang bên cầu Long Biên lấy đăng ký, chú 2b là sinh viên mới ra trường, thông cảm cho nhau và bồi thường em 1 tr (đã nhận ra lỗi của mình), sau lần đó chưa dính. Nói chung là đâm vào mít người khác...