Kết quả tìm kiếm

đúng là như máy bay tàng hình

Ảnh quá đẹp

Xe số sàn vừa phải đệm côn và ga, số tự động chỉ cần giữ ga thôi. Còn Bác sợ xe trước và xe sau là do trình độ lái của bác và chưa quen xe

Bác bảo bác đó liên hệ với các công ty du lịch ý

Em cũng chả biết xe nào được gọi là xe hiện đại. Con CAP LTZ của em thì nên đổ xăng gì ạ?

Trời ơi, bây giờ em mới biết thế nào là vote. Em sẽ chịu khó vote các cụ, các cụ cũng ủng hộ em nhé

em thử phát

em thấy cũng được đấy chứ. Nhưng bác phải phủ bạt chứ, như thế kia gặp mưa thì khổ. Bác lắp ở đâu đấy, giá cả thế nào?

Nhưng nhiều khi đi dã ngoại cùng gia đình ko biết để hành lý vào đâu, còn cái xe đạp của thằng tướng cướp nhà em nữa chứ. Chả nhẽ tất cả đút ba lô, mỗi người ôm 1 cái

Câu nói hay nhất trong ngày:))

anh em phải thống nhất: ra hãng mua mới dẹp được tệ mất cắp vặt

Theo tôi ko được vượt theo kiểu núp xe, rất nguy hiểm khi gặp xe ngược chiều vì mình ko thể nhìn thấy có xe ngược chiều

Mình đi HL gặp nhiều xe Kumho lắm, rất đẹp và sang trọng. Nhưng toàn bị mấy ông xe cỏ vợt mất khách

Em đồng ý với bác là vạch liền, nhưng ý em là chỗ nào đông dân cư thì mới hạn chế tốc độ thì logic hơn. Như ở Uông bí, có biển báo nội thị nhưng vẫn được đi 80km/h, đến đoạn đông dân cư mới cắm biển hạn chế. Phố Mới Quy hoạch mấy chục năm hả bác?(chả là em làm thợ xây mà)

ko biết lắp giá nóc cho Cap có được ko các bác nhỉ. Em chưa thấy ai lắp cả

Cụ chụp kh** thế nhỉ. Đường phố HN mà toàn thấy biển 35:)

Cho em hỏi tý, hình như con Cap LTZ của em tắt máy là ko đánh vô lăng được, vô lăng sẽ bị khóa ngay. Vậy làm sao đẩy qua chỗ ngập được nhỉ

Bác Khuu ơi, em có ý kiến. Ko phải nội thị nào cũng đông dân cư, có khi hai bên toàn ruộng tốc độ cho phép vẫn 50km/h. Mà các bác xxx hay bắn những chỗ này lắm. Em lấy ví dụ: QL18 đoạn qua thị trấn Phố Mới - Bắc Ninh, đường đẹp, dân cư thưa thớt, mà cả đoàn xe cứ phải bò

2, Nút Winter cạnh cần số có tác dụng gì ạ Chờ tin các Bác Bác đọc trong Catalo đi, nó có nói đấy bác ợ

con gương bên phải của mình cũng vậy, có lúc chỉ cụp 1 nửa.