Kết quả tìm kiếm

Cụ 1 là ko đi Cap 2 là có đi Cap nhưng ko chạy tuyến từ Đầm trấu sang Long Biên qua cầu Chuơng Duơng lại quay vào phố cổ cụ thể là hàng Quạt rồi đến Văn Miếu,em ngày nào cũng đưa,đón con đi học rồi mình đi làm.ngày nào cũng tắc đường lên cầu nên em hay để ý AVG thấy báo 11,8 nhưng em ứ tin nên...

Cụ bán hoặc đổi lên Cap LTZ thêm 50 củ nữa là ok nhất,chứ đừng có chuyển dòng khác đang ngồi cao ráo rộng rãi quan sát tốt,giờ chuyển sang 4 chỗ thấp lè tè được 3 bữa lại chán phè.

Cụ này dân buôn chính hiệu,sao cụ ko mở thớt đăng bán bên buc mua xe bán xế cho nó nhanh đi hay là định vào đây bắt gà.

Cháu nghe nói đi đường mòn HCM có suối cá thần nên cháu muốn ghé thăm

Nhà cháu đi từ đường NVCu ợ

Đi đường 1a gần hơn hay là đường HCM

Tình hình là nhà cháu có kế hoạch đi nghỉ mát ở khu resot Hải Thịnh Thanh Hóa nhưng cháu chưa đi bao giờ và cũng ko biết đi đường nào thì gần và đẹp nhất,cháu mới chỉ nghe họ đồn rằng đi đường mòn HCM mà cháu chưa đi đường đó bao giờ.nên cháu lập thớt này xin các cụ có kinh nghiệm đi cung đường...

Em nhắc cụ nếu thay bạc thước lái nhớ thay luôn cả phớt nữa nhé vì dòng Cap này thước lái hay bị chảy dầu lắm.Cụ sang gara Hưng Loan cuối đường Nguyễn Sơn họ làm vừa rẻ vừa tốt.

Đứng 1 chỗ đánh lái kêu thì chỉ có 1 là bát bèo,2 là bạc thước lái cụ phải làm ngay đi ko thì đến lúc đang chạy mà đánh lái vào cua nó cũng kêu lục khục nghe khó chụi lắm.

Cố lên tý nữa làm con CDX hoặc LTZ đi cho nó sướng cái thằng người.

Em đăng ký 1 xuất rồi cụ vo danh nhé,đá phát cho lên đầu trang để các cụ rễ thấy.

Rất gọn gàng trẻ trung và rất đẹp hợp với giới trẻ việt nam.chỉ còn một vấn đề nữa là cái giá tầm 25 ngàn usd thì ok .

Cụ vào chi hội Cap facebook chịu khó tham gia op ẹp thì sẽ tìm được vợ 2 ngoan hiền và con nhà gia giáo ợ.

Cụ ở dốc Minh Khai thì chạy ra gara chuên sửa điều hòa ở Trần Khát Chân đi từ phía Ô Đống Mác lên nó nằm bên trái đường gần ngã tư Võ Thị Sáu.

Vậy khả năng chết lốc điều hòa

Nếu là roăng mặt máy thì phải thay luôn cả 4 con buzi mới vì đã bị ngâm trong dầu,nhắc nhở thợ bôi keo xịn và bôi cẩn thận kẻo được 3 hôm lại hở.

Chắc là độ cửa gió thôi trứ ko phải lắp thêm giàn lạnh,phải ko các cụ ?

Cụ nói rõ xem khói có mùi khét ko hay là hơi khí lạnh điều hòa

Em cũng chưa nghe thấy có trường hợp như thế này bao giờ.

Dầu màu đen thì chính là dầu máy,còn dầu thước lái có màu đo đỏ như nước luộc rau rền.Nguyên nhân có thể: hở roăng nắp dàn cò,hở phớt đầu,đuôi trục cơ,hở roăng đáy cacte.nói tóm lại là cụ đưa xe lên cầu kiểm tra xem dầu rỉ ra từ chỗ nào rồi anh em trong hội Cap mới tư vấn sâu hơn được.