Kết quả tìm kiếm

Các bác đừng tin vào đồng hồ km. Ông anh em chuyên về điện tử thường xuyên quay ngược đồng hồ km điện tử. Nhưng ông ý nói chỉ thay đổi được phần hiển thị số về giá trị tối thiểu là 800km, em cũng không hiểu sao lại là số 800 này. Còn phần lưu trữ thực sự không thể thay đổi được, ông ý giải thích...

Hôm trước em suýt bị nộp ở đây, mải tìm cửa hàng cho vợ cả nên không nhìn biển. Gặp 1 bác giơ ngón tay chỉ lên rồi chỉ ra đằng sau mà em chẳng hiểu gì cả. Em càng đi bác ấy càng chỉ nhiều làm em nghĩ chắc xe mình bị hết hơi, em đi chầm chậm gần đến đèn đỏ thì dừng lại kiểm tra lốp, thấy không...

Em vẫn hay đi như bác chủ thớt và chưa bị phạt lần nào. Em nhớ không nhầm thì sau đoạn exit và trước cửa hầm có biển phân làn giống như ở các ngã tư. Làn bên phải chỉ được phép rẽ phải nên vừa chui vào hầm là em chuyển sang làn này rồi rẽ phải về KDT. Có lẽ bác chủ thớt bị bắt đi sai làn này chăng?

Các cụ lưu ý là đi qua giao lộ mới được tắt xi nhan nhé. Kể cả xe của các cụ thẳng hướng với đường rồi mà chưa qua hẳn giao lộ thì vẫn bị phạt như thường.

Nhìn cái avatar của chú em thấy ngứa ngứa không muốn trả lời.

- Không phải là mới gặp nhau đâu bác, tháng em lên đó chơi vài ba lần hoặc có lần em rủ cả hội về HN. Hồi đó em tán gấu nhà em ngay từ lúc mới nhập trường và đến hết học kỳ 1 mới đổ. Lúc đó đang cuối năm thứ 2, sắp nghỉ hè nên tính ra bọn em quen nhau đã gần 2 năm và rất thân thiết vô tư. - Gấu...

Trường hợp này em đồng ý với bác chủ thớt nhưng em là em khoái cô bạn của bác lắm đấy. Đã vậy thì em kể chuyện mà thuộc dạng bí mật của em về những cô gái nhanh trí này. Hồi còn chưa cưới, gấu nhà em học ở Học viện tài chính (thời còn ở Vĩnh Phúc) và thuê nhà ở chung với 2 đứa bạn gái. Hôm...

Bác chủ xe Altis kể sai rồi. Ông hôi của đó là chủ sàn BĐS nhưng là trên mục rao vặt ở OF này, bác ý thấy cái logo OF của bác Honda nên bác ý mới định mượn tạm để rao bán trên OF. Ông chủ xe Honda này hình như nick là 29A-000.01 thì phải, chắc tưởng đường này là đường 5 nên định vít lên 120km.

Chú tài xế này đậu xe ở bãi nhà em từ 4 năm nay và đã thành người quen của cả nhà mỗi khi cần đi đâu rồi. Em đi công tác về là chú ý lại đem hóa đơn đến tận cửa. Thế em mới nói là lái lâu nhưng chưa chắc đã hay.

Em thấy ở bài này bác vẫn còn hoảng :D Trẻ con thường nó không im mồm lâu bao giờ, em dự là bác thiếu quan sát xung quanh hoặc mở âm thanh khi lùi. Không chỉ ở quê mà ở bãi đỗ xe khu nhà em, em đã chứng kiến rất nhiều người lùi xe vào bãi và đâm đí.t vào xe máy đi ngang qua và lách đí.t (xe...

Sao các bác ác cảm với taxi thế nhỉ, chẳng quá mật độ taxi đông nên các bác hay gặp phải chuyện này chuyện kia hơn thôi. Riêng em đi thấy taxi cũng bình thường, chỉ ghét cái tội đi hơi chậm, lái nhiều nhưng kỹ năng xử lý không được thông minh. Mấy lần em lên sân bay gần bị muộn giờ, em sốt...

- XXX bốc biển may nhỉ: 3456 - Nếu bác gửi VNN thì em bảo đây là xe của người vi phạm, lo gì. - Mùa hè bọn em thử nghiệm mũ cối cho mát, còn mùa đông bọn em thử nghiệm loại giày mới này cho ấm. Bác không thấy mầu giống màu áo à? Nếu thử nghiệm đạt hiệu quả bọn em sẽ nhân rộng toàn quốc!

Em vừa post bài xong thì gặp bác check hộ rồi, cảm ơn bác, vậy chỗ này GTCC làm ăn chặt chẽ và "tối kiến" của em không khả thi rồi (thấy vui)

Trên này nhiều bác nghiêm túc quá, chẳng fun chút nào cả. Em đưa lên để cùng bàn về việc lách luật (thiếu chặt chẽ khi cắm biển hiệu) thôi chứ chẳng ai khuyên các bác đi như thế cả (không giống ai). Đi như vậy để cho thiên hạ chửi là ngu à (em nói thật là ngày nào cũng đi đường Lê Duẩn đoạn...

Mấy hôm nay em đi vào giờ cao điểm từ đường Đại Cồ Việt đến ngã tư hầm Kim Liên để rẽ trái về đường Giải Phóng thì gặp cảnh tắc đường 4b kinh thật. Tắc từ đoạn đầu hầm cho đến ngã tư và phải nhích từng tí đợi gần nửa tiếng mới qua. Chiều hôm qua em nản quá nên khi ở ĐCV em đi làn ngoài theo...

Người đã biết rõ luật thường hay đi đúng cụ ạ, mà không rõ luật thì mới hay phải xoắn. Biết rõ luật và biết mình sai thì cũng không cần phải xoắn, đó là cái lợi của người biết rõ luật. Trường hợp này bác chủ thớt đi sai rồi.

Ôi, đi đường ở HN em đảo như rang lạc. Nhưng em đảo cẩn thận lắm, toàn nhìn trước ngó sau, bật xi nhan và chắc chắn an toàn phía sau thì em mới đảo. Kinh nghiệm của em là cứ đi làn trong cùng bên trái. Khi sắp đến ngã tư hoặc ngã 3 mà em biết là nó cũng to to thì em xin đường và chuyển dần...

Bác nói gần chuẩn rồi. Ông phó phòng CSGT HD bây giờ nguyên là ông đội trưởng đội đường 1 ở TH mới chuyển về đấy ợ.

Em thấy các cụ ném đá kinh quá, có vấn đề gì đâu nhỉ. Chắc bác tài này quen lái xe buýt, khi đi xe con hẹp chiều ngang quá, thấy khó lái nên mới phải mở thêm cánh cửa để dễ căn đường đây mà.

Nghe chú đi wave nói câu này cũng chuối chuối thế nào ý nhỉ. Em viết đoạn tiếp nhé. tải: thôi cầm lấy đi...- nói và dúi mạnh tiền wave: anh xem lại chứ hỏng như thế này mà có 500k em sửa làm sao được tải: thôi cầm lấy đi đi không tắc đường, anh chỉ có thế...- nói và dúi mạnh tiền hơn...