Kết quả tìm kiếm

Hay lỏng rắc cắm hả cụ?

Em thấy matiz spark chạy ổn mà, spark thì đời mới hơn thấy điện đóm ít hỏng lặt vặt hơn. Em mua con spark đời 2010 chạy hơn 2 năm nay thấy hợp lí, có mỗi cái điều hoà là thay tốn tiền và mất nhiều công sửa nhất, còn lại là hợp ví. Tầm ít tiền cứ spark chạy cụ ạ, đời lại cao. Còn mấy con xe nhật...

Thanks cụ nhé. Kinh nghiệm hữu ích

Cảm ơn cụ vì bài chia sẻ

Vầng. Em thấy cái mô tơ nó cùng với compa nâng kính sợ nó khó tháo ra. Để em làm thử, nếu k đc em mang ra thợ

Cụ Cụ bong07 có hình ảnh hay video tháo mô tơ không? Cho em học hỏi tí ạ

Mình đổi mô tơ kính sau lên kính lái được k các cụ nhỉ. Của em cũng bị hiện tượng như thế, chủ yếu là dùng 2 kính trên nhiều, chứ 2 kính sau ít khi dùng lắm

Ủn lên cho cụ chờ các cao nhân phán bệnh

Càng i cụ ơi. Lần trc em cũng vào chỗ xóc hay ổ gà nghe kêu khục 1 cái. Cụ kiểm tra thử xem

Để matiz mà đi cụ ạ, khi nào có thóc thì đổi xe xịn hơn mà chạy. Chứ con 626 đời cũng sâu rồi, chạy lại hỏng lặt vặt thì mệt

Em nghĩ có thể do dàn nóng kém, trời nóng quá không toả nhiệt được nên hiệu suất điều hoà kém. Cụ kiểm tra nước mát, phin lọc ga, ga có đủ không,quạt làm mát nữa. Khi nào nóng quá,điều hoà mát yếu cụ làm chai lavie té vào dàn nóng mà điều hoà mát hơn hẳn thì chắc là do dàn nóng kém rồi

Cụ nhớ kiểm tra dầu máy, nước làm mát,quạt gió, kiểm tra khung gầm, lốp láp,làm 1 bộ tự vá nữa. Lần trc em đi tí thì thổi zoăng vì lúc đi thì quạt gió chạy bình thường, lúc về quạt gió tèo do hết chổi than,lúc được lúc không. Thế nên đi xa phải bảo dưỡng kiểm tra cẩn thận cụ ạ

Chạy 1 lúc khoảng 150-170km thì vô tư cụ ơi,lần trc em chạy HP-BG đi về trong ngày luôn vẫn ngon mà cụ. Cụ bố trí cho người và xe được nghỉ hợp lý. Xe cụ ngon thì không lo đâu ạ,xe em spark 2010 hoàn lương mà em vẫn chiến bình thường. Chúc cụ thượng lộ bình an và gặp nhiều may mắn!

Em nghĩ nếu xe ngon thì đi vô tư cụ ạ, mình chú ý nghỉ ngơi cho hợp lý thôi. Trc khi đi kiểm tra bảo dưỡng tổng thể 1 lần, thế là chiến.

Chúc mừng cụ lên đời xế nhé

Nguy hiểm thật. Lần trc xe em nghe tiếng lục cục, may phát hiện ra ốc ở càng i bị lỏng.

Trc em cũng định câu dây để đấu cái đèn trần phía sau nhưng chưa làm đc. Cụ làm đi rồi em xin kinh nghiệm học theo

Lần trc thợ giải thích do dàn nóng kém và phin lọc tắc nên áp suất lên cao. Phải tháo ra vệ sịn và thay phin nên cụ chủ phải bơm lại gas

Em cũng thấy thế, trông nó cũng đơn giản như kiểu túi than hoạt tính mà.

Thế hả cụ. Em thay 2 gara lần nào cũng báo 500k cụ ạ