Cảm ơn cụ nhiều! chỉ có điều em ở cách HN 300 cây cơ :102:, chắc phải nhờ thằng em đến lấy hộ vậy. Mời cụ tham quan 1 tí đồ cho LAC Pre trên trang này nhé: www.koreanautoimports.com ,rất nhiều đồ, chỉ có điều k lấy được về thôi:77::77::77:
Các pác phải hiểu là dù là khóa chìa hay khóa nhấn thì cũng có cùng 1 cơ cấu, nguyên lý. Khóa chìa có 3 nấc thì khóa nhấn cũng vậy. Bình thường các pác đạp phanh rồi nhấn start thì là đề nổ, nếu pác k đạp phanh mà ấn thì đó là nấc 1 - đền đỏ bên trái của Start sáng, ấn lần nữa (k đạp phanh nhé)...
Lac em màu tráng, nhưng em vẫn muốn làm thêm hai đường kẻ sọc chạy từ mũi xe tới đuôi như em này cho ngầu. Nhờ các pác tư vấn giúp nên sơn màu gì, ở đâu làm được? Cảm ơn các bác nhiều
Nhìn chung thì xe nó báo thế nhưng thực tế không phải thế...có phải lúc nào bác cũng đều chân ga, đường lúc nào cũng thẳng, người-xe lúc nào cũng vắng đâu
chỉ có động cơ 1.8 là thay đổi lớn nhất, còn lại là vài tiện nghi nội thất, ngoại thất vần thế nhưng người hàn lãi bắt dân ta tự nguyện rút hầu bao để được sở hữu 1 em:41:
bộ thảm nỉ theo xe rất đẹp rồi, tuy nhiên đi mưa thì đúng là ko chịu nổi, xót ruột lắm:102:, vậy nên cụ có thể làm 1 bộ trải sàn bằng nhựa trong, vừa sạch vừa ko làm mất vẻ đẹp của bộ thảm nỉ(b)
Cơ mà xe của cụ chủ thớt là LAR CDX mừ, các cụ lại hướng dẫn thao tác trên LAC CDX thì có chuẩn k nhỉ? Cụ chủ thớt có thể cho xin tí ảnh xem xe cụ là xe gì ko?:21::21::))
Tình hình là em rất kết bộ body kit cho LAC và một vài thứ khác nhưng không biết làm cách nào lấy về được, các cụ tham khảo trên koreanautoimports.com, nếu cụ nào mang về được em xin đặt 1 bộ + vod cụ cả chai
Hình như 2 chức năng này là 1 thì phải. em đã chạy trời mưa mấy lần rồi bật chức năng chống trơn trượt lên cũng k thấy thay đổi gì, hay là chưa bị trượt phát nào nên chưa thấy tác dụng nhỉ:21:
Warning: Phim 3M tại Hà Nội có tới 80% là hàng ngoại xuất xứ Hồ Cẩm Đào:21: Hôm rồi vô tình nhìn thấy 1 tờ khai hải quan nhập ...vài ngàn mét chiều dài, hú hồn may mà em quyết đầu tư cho con CDX nhà em 1 bộ V cool chứ không dán 3M