Kết quả tìm kiếm

Cầu Chương dương là em của cầu Thăng long mà cụ,cây cầu này là niềm tự hào của đội ngũ cầu đường VN đấy ạ

Biển này mà cụ bẩu đẹp,em không dám bình loạn ợ.

Cụ chủ thớt may thật đấy,hôm đấy mà gặp phải em thì em cho cụ thổi bóng là cụ đứt=))

Biết là chỗ đấy hay xảy ra tai nạn với tàu hỏa mà tại sao vẫn nhiều người lao đầu vào vậy nhỉ,có trách thì cũng phải trách cái thói quen bon chen của 1 số người các cụ ạ,đừng đổ hết lỗi cho ngành đường sắt.

Chửi làm gì hả cụ,mình chửi mình lại nghe thôi.Còn 1 cơ số người bóc nhựa cũ của mặt cầu về dựng nhà lầu,toàn ngồi trong phòng điều hòa kín lắm chẳng nghe được các cụ chửi đâu ạ.

Mấy chú xe tải không hàng nên tổ chức đua xe đây mà,mong là không có thiệt hại về người:-w

Coi như là không còn gì,chia buồn với gia đình nạn nhân.

Vuốt cụ chủ thớt cái,cụ cứ như phóng viên chiến trường ý nhẩy.Luôn có mặt tại điểm nóng(b).Em Ỉn đi láo quá nhẩy cả sang làn kia để chén,không biết hay là có thù hằn gì nhau?:^)

Bác tài xe khách vận kém quá,chắc cũng đến bỏ nghề thôi.Mà sao cái chương trình ATGT trên TV các nhà đài không phát chi tiết mấy vụ thảm khốc thế này để cho người xem cũng có cảm giác sợ mà cẩn thận mỗi khi tham gia giao thông các cụ nhỉ?

Cái xe cụ em đảm bảo 100% bị vỡ vành đồng tốc,cụ chỉnh con cóc ra khỏi số de rồi thì cụ chạy số tiến bình thường nhưng vào số de lại kẹt.Tháo hộp số thay vàng đồng tốc là OK.

Đi hết thành phố Ninh bình cụ vào Tam cốc-Bích động trước,thăm thú xong quay ra nhà Anh Dzũng ăn cơm trưa,quay về cụ đi vào đường 10 đến ngã 4 đầu tiên rẽ phải chạy khoảng tầm >20km thì xuống đến Kim sơn.Chúc cụ đi đường an toàn và 1 chuyến đi chơi vui vẻ.

Nhà em không ngồi phục,mà đứng rình nhé:))

Tiếp tục phát huy tinh thần OF.Mời cụ 1 ly=D>

Ông này bị bệnh "*** đường".Má sao cụ chủ thớt ngồi gần đấy không nhắc đi xong nhớ dội nước ợ:))

Chắc ông này không đọc báo nên không biết chuyện vụ CAP.Nhìn thấy cái biển này thì cố gắng tránh cho xa các cụ ạ.^:)^

Chắc cũng tại hôm qua mát trời cụ ạ,nhưng mong là có thêm nhiều đồng chí cư xử được như vậy.

Kết rồi thì chơi luôn cụ ợ,chứ không sau này cụ nhờ công chứng mua bán em dự là lại có khó khăn đới.

Cơ bản là điều 4 cụ ạ,nếu thừa thời gian thì cứ kệ nó thôi,không đền mà hoàn toàn không có lỗi thì chẳng ai có thể truy tố được.xxx thì có nhiều cớ để vin lắm nếu mình không để ý từ đầu lúc đo hiện trường thì có thể xảy ra rất nhiều rắc rối,cái này là kinh nghiệm bản thân em đã phải từng đi giải...

Mừng cụ chủ thớt 1 ly vì tránh được cái tai bay vạ gió và chất lượng cái mic của cụ tốt quá%-(

Giả sử có một tai nạn sảy ra như trong tình huống của cụ chú thớt hoặc trong tình huống 4 bánh chạy đúng luật (giấy tờ, tốc độ, năng lực hành vi lái xe) húc phải 2 bánh chạy ngược chiều trên đường 1 chiều thì hậu quả 4 bánh phải gánh chịu như thế nào các bác ???[/B] Giả sử có đúng như cụ nói...