ĐÚng rồi cụ. Nhưng chỉ có cos là có cầu chì riêng thôi. Pha thì chung nhau đấy. CỤ kiểm tra cái cầu chì Ef17 như sơ đồ sau (nếu xe cụ là matiz3/spark).
Hoặc là do ro tuyn càng I nữa. Trước em cũng bị như thế, thay bát bèo không hết, sau đó thay càng I là hết. Nguyên nghân là cái cao su chỗ rô tuyn càng i bị rách.
Muốn pha sáng cũng được ccụ ạ. Nhưng ý tưởng của em chỉ cần khi bấm mở khóa thì đèn lăng téc và đèn trần sáng để dễ dàng tìm xe trong đêm thôi. Thời gian sáng từ 30s đến 45s là đủ để mình di chuyển đến xe và mở cửa kể từ khi bấm remote.
Đây cụ. Thay đổi R6 để có độ sáng thích hợp khi đóng cửa. Thay đổi C1, R3 để điều chỉnh thời gian tắt. R3, R5 lấy giá trị nào cũng được, miên là trên 10k. Q1, Q2 dùng loại N-chanel nào cũng được.
EM tự làm cụ ạ. Em cũng đang có ý định độ tiếp để khi bấm unlcok trên remote thì đèn trần trong xe và cả đèn lăng téc cùng sáng nữa cụ ạ, thời gian sáng dự kiến là 30s - 45s rồi tự tắt hoặc khi mình mở cửa vào xe đóng cửa thi tắt (tất nhiến đèn trần thì vấn giảm độ sáng rồi sau 10 mới tắt hẳn).