Kết quả tìm kiếm

Cụ Cường Mộc Châu tháo máy ra đi cháu chỉ cho chỗ hàn và gia công cơ khí phần lốc máy chuẩn không cần chỉnh. Ở đó họ làm lại lốc máy bị thủy kích ngon gần bằng zin. Ở gần cầu Đuống nhé. Giá cả hợp lý thôi, cụ cứ yên tâm. Trước con bán tải của cháu cũng làm ở đó, gần 3 niên roài chạy vẫn phe phé...

Chỉ kêu dàn cò thôi mà nằm đường là sao cụ? Lại mới có bệnh gì mới nữa ạ? :(

Vậy là cụ lái ẩu rồi. Vòng xe qua một bãi cỏ um tùm đến mức gốc cây cao 30cm mà ko nhìn thấy mà phi thế thì thật là liều quá, lúc đó cụ vào cua có đến 30km/h không mà tan tác thế?! :( Chạy xe, yếu tố an toàn cẩn thận luôn phải đặt nên hàng đầu cụ ạ. Nhà cháu thi thoảng qua những đoạn đường...

Em đã từng thấy một ông hàn bình xăng sống cơ (nghĩa là vẫn còn xăng bên trong ấy). Vụ này em nghĩ ko phải là khó, cụ cứ cuốn rẻ ướt xung quanh chỗ gẫy rồi hàn vô tư (vừa hàn vừa tưới nước vào rẻ để nó ko truyền nhiệt làm hỏng các bộ phận bên trong). Chúc cho xe cụ sớm vi vu. Sao chỉ là cái gốc...

Em Lai mạnh sáng kiến này. Nếu tổ chức được em xin đăng ký luôn ạ. Ah! Vì đi xa thế nên em cũng xin phép các cụ luôn là để em chở cụ Tân và cụ Tuệ nhá (nếu các bác sĩ này tham gia) :D

Theo dõi thớt này mà em cũng hồi hộp, lo lắng i như là đang sửa xe của mình í cả nhà ạ. Nhưng đến giờ nói thật là em cũng chưa hiểu xe của cụ Cường bị làm sao ạ. Đang từ có tiếng kêu cơ khí ở cam cò lại bụp phát chuyển sang điện là sao?! Cụ Vip tường tận vụ này vào thông não cho em phát cho đỡ...

Đừng để tâm trí rối bời với quá nhiều suy nghĩ cụ ạ. Bỏ xe đấy về nhà với bu nó thôi. Kệ cho thợ sửa. Được hay không từ từ tính.

Xe của cụ chủ có phải mua của một ông luật sư tên M ko? Nếu chuận, cụ cũng nên sớm kiểm tra cả cái thước lái nữa, em thấy chẩy dầu rồi. Xe ngon đấy ạ nhưng mà cụ đen quá :(

Em không hiểu cụ hỏi thế để làm cái gì? Í tứ gì?! Cụ nói dễ hiểu hơn được không ạ, pờ lí! Và, em quan ngại kiểu ăn nói nguy hiểm này lắm, cứ phải luận, hại sọ lắm ạ. Chủ đề về dàn nóng này cá nhân em thấy hay vì em đã từng hao tâm, tốn của với nó nên mới vào bóng bàn chia sẻ kinh nghiệm tí...

Có hết cụ ạ, chỉ là lâu ngày quá mối mọt làm thủng, nước nó phọt vào xe nên các cụ nhà mình mới cắt đường nước đi. Nôm, thì nó như một cái két nước của xe máy ấy, bé bằng 2 bàn tay người lớn, nó có 1 cái van để đóng mở và điều chỉnh lưu lượng nước (chính là nước làm mát của động cơ) đi qua...

Miền khác em không biết chứ miền Bắc mình mùa đông là tương đối lạnh, có dàn nóng mùa đông đi xe thoải mái, ấm áp hơn nhiều. Tháo lắp quả này thì khá là mất công thợ. Em nghĩ bác chủ nên chạy qua chỗ cụ Tân ở Sóc sơn hỏi xem, mua và lắp luôn chỗ cụ ấy cho nó tiện, tội đâu còn ăn vạ được. Lọ mọ...

Eo huyền bế thế :D Cụ cho ae xem hàng tí đê :D

Em đoán là chết bơm xăng ạ :D

Toàn đồ hay ho mà trước em chạy si tìm mãi chả có :( Giờ mà em có xe là em chơi ngay mấy món này, đẹp.

Hi, đem một con morning mới tinh ra so với một chú siena 1.6HL đã hơn 10 năm tuổi thì em nghĩ khập khiễng lắm ạ. Nhưng cụ đã hỏi thì cháu cũng bạo mồm nói thật, mong các cụ đừng ném đá mà tội nghiệp nhà cháu nhé. MN (em đang nói về con buổi sáng của em, xe mới tinh nhé) chạy đường dài cảm giác...

He he vào đọc các cụ nhà mình sướng về fiac mà kích thích ghê. Lại thèm fiac roài :D

Ôi sời! Em vừa chuyển từ siena sang moring at mới cứng đây, chả hiểu vợ em đi kiểu giề hôm lọ làm phát xuống cống, vào hãng, nhoáy cái mất hơn 20 củ tiền thay đồ với sơn tút vớ vẩn, tốn kinh. Giờ không được lái fiac nữa nhưng vẫn nhớ nó, lọ mọ với nó biết được khối thứ hay về oto. Túm váy lại...

Hi bác, Con cảm biến bướm này em mới thay trong hãng rồi ạ. Có thể chắc chắn là lỗi xe em ko phải tại con cảm biến này, vì em chỉ cần xịt để làm nguội con zole điều chỉnh mức gió là tự khắc máy nó đã dịu đi hẳn (vòng tua đang từ 1200rpm tụt ngay xuống 800rpm bác ạ. Con zole này trong hãng ko...

Chào các bác, Sau quá trình theo dõi em cảm biến bướm ga và em zơle đóng mở gió để giữ ga găng ty ở cái họng hút một thời gian. Em phát hiện ra là khi chạy nóng lên thì xuất hiện bệnh òa ga (đạp côn ga tự tăng lên; ga gangty tự tăng lên hơn 1000 vòng/phút; máy nổ không còn ngọt ngào nữa), sờ...

Theo em cách tốt nhất là bác nên mang xe qua các địa chỉ mà ae trên này đã chỉ để kiểm tra cụ thể xem thế nào (mekong thanh trì, cụ tân ở sóc sơn). Cứ để người có chuyên môn khám, rồi đưa ra phương án sửa chữa, chi phí thế nào rồi tính. Hợp lý thì xử luôn. Không hợp lý thì trả cho họ tiền khám...