đúng cụ ạ, về lái nhạt thì RAV4 nhạt hơn SANTAFE, em thích tay lái SF hơn, cho cảm giác khá thật, thậm chí còn hơn cả con ISUZU TROOPER của em cơ, TROOPER thì tay lái nhẹ lắm, nhưng thích mỗi khoản 2 cầu đi địa hình sướng lắm
ai lại so sánh cái kiểu đấy, so sánh phải cùng phân khúc chứ, bác chịu khó chạy thử mấy em FORD EVEREST, MÍT PAJERO SPORT nhá, FT em không nghĩ là nó ngang VENZA được đâu
trước em đi MAZ323 rồi SONATA, giờ đang chạy PATROL với TROOPER, vào cua em có cảm giác ngọt hơn là sedan, còn bồng bềnh thì đương nhiên vì trọng tâm cao và dàn nhún cứng hơn mà cụ
@Nexus: người đàn ông đích thực nên đi xe này tuy nhiên không phải người đàn ông đích thực nào cũng có tiền để mua em này, trong đó em là ví dụ điển hỉnh :))
HYUNDAI máy dầu êm ru à, đương nhiên chưa thể được ngon như máy xăng nhưng với máy dầu như thế là ok rồi, về máy dầu HD nó đập chết TOY ngay, hơn nữa mấy em SOR, SF cách âm cũng tốt nữa, không phải lăn tăn nhiều bác ạ