Kết quả tìm kiếm

Chả là dạo này kinh tế nó eo hẹp, thời tiết thì ầm ương, cho nên em đành tìm 1 cái xe giá rẻ mà hợp lý đi tạm, lựa chọn của em là 1 chú NIVA, em đã tìm được 1 chú, chủ xe bảo đã làm lại toàn bộ, đã làm lại đăng kiểm (tất cả xe với đăng kiểm đều vừa mới được làm lại xong) báo giá là 40 củ. Tuy...

Chém thôi :69:

Ố vợ 2 Siena Ed của em cũ được chế côndaauy trợ lức đó bác :))

Em cũng chọn mầu 3 cụ ợ, trông sang mà lại hớp với dáng xe Fiat

Oài, em nó đẹp quá các cụ ợ, nhìn mà em thèm quá :69:

Đúng đớ cụ, bọn xe khách là nó hay thía lắm

Cái này em với cả cụ kiavuong cũng test rồi cụ ạ, chuẩn đó ợ

Chuẩn ứ cần chỉnh đâu cụ ợ :69:

Ối giời 250T có mà điên cụ ợ :|:77:

Xe em đi suốt có cả điều hòa trong nội thành là 8 lít ợ tắc đường liên tục thì 9-10l thoai, xe em Fiat 1.3

Bác lada để em dẫn đi cho, em dẫn vào tận xưởng chứ để kiavuong dẫn đi là cò cưa ghê lắm. Em chỉ cần bác mua hàng ủng hộ em thôi :))

Nó sơn đẹp thì ngon, đây trông lởm lắm kụ ợ

Hôm thứ 7 em có việc về chỗ thạch thất, chỗ chợ ôtô em bắt gặp được ngay mấy chú này đang nằm phơi nắng: Em có bắt gặp 1 chú đang chạy lượn lờ thử xe và có típ 1 chú khác đang nằm trong xưởng (đường vào chùa Tây Phương) đang được sơn, và đích thị tất cả đều là Fiat Albea, mong các cụ lưu ý. (b)

Em chỉ có 1 tấm :d Không biết các cụ nhà ta có cụ nào được tập lái bằng quả này chưa ợ :69:

Đúng roài, đoạn đường này thường xuyên bị đổ trộm rác thải xây dựng, đoạn đường Nguyễn Hoàng Tôn chỗ nhà em cũng vậy nhiều khi sáng ra một đống to chình ình chiếm luôn 1/2 đường, pó chiêu cái bọn đổ trộm

Cụ nói chuẩn đó ợ, đầu tiên em cũng cứ nghĩ cây xăng của quân đội là nghiêm chỉnh, nhưng mà em cũng quen được 1 bác làm trong nghànhh cũng liên quan đến xăng dầu, hàng tháng cũng có tiêu chuẩn đổ xăng dưng mà bác ấy chả bao giờ dám đổ ở cây xăng quân đội lạ nào cả toàn đổ ngoài roài lấy hóa đơn...

Hôm qua về định hỏi ý kiến các bác, các cụ xem thế nào mà em lại ngủ quên mất, chả là em rất hay đổ xăng A95 ở cây xăng này, và em đang hơi nghi ngờ cột xăng thuộc làn giữa cột xăng đầu tiên nếu đi phía phải đường vào (theo hướng từ dưới cầu vượt đi lên), rất tiện với bình xăng thiết kế bên phải...

Sáng nay em đi làm đến cầu vượt dịch vọng tự dưng thấy xe cộ cứ nối đuôi nhau từ từ mà đi em lại cứ tưởng có vụ tai nạn trên cầu rồi, nhưng mà không phải mà là do làn bên phải bị cả 1 dải đất vừa dài vừa to rải trên cầu, các bác lao công đang phải thu dọn (em chỉ kịp chụp được mỗi cái ở gần cuối...

Em mô tả lại tình huống cho 1 số bác cụ thể không lại trách em đi sai, thứ nhất đường là đường có cái dải phân cách rất to giữa 2 làn đường (to như cái chia giải phân cách đường phạm Hùng ấy ạ), tiếp theo là cái thằng xe máy nó cố tính lách vào trong bên trái em khi em đã nha từ xa và ép dần vào...

Điên quá các cụ ợ chuyện chẳng có gì là mới nhưng mà tức quá em vẫn phải phọt lên để các cụ cho vài ly vodka cho nó hạ hỏa. Chả là sáng nay em đến đoạn sang đường để quành vào cơ quan, đường vào cơ quan em khá rộng, thoáng và cũng không đông người lắm, khúc cua để sang đường thì cũng cực rộng...